车圈北乔峰捷达：一汽-大众成立后的第一款车，书写车界传奇

车圈北乔峰捷达：一汽-大众成立后的第一款车，书写车界传奇

如果把中国汽车市场比作江湖，那么有两个“武林男儿”不能不提，那就是桑塔纳和捷达。自1984年10月中德在北京人民大会堂举行合资合同签约仪式以来，至今大众汽车已在中国发展了35年。 30年来，南风桑和北捷达这两款传奇汽车在汽车界书写了一个又一个传奇。就像金庸武侠世界里的“南慕容北桥峰”一样，人尽皆知。今天我们就来说说车圈里的“北桥风”捷达。

捷达是一汽大众成立后生产的第一款汽车。 1991年2月6日，一汽大众有限公司正式成立。同年12月，第一辆捷达在一汽轿车工厂组装下线。捷达对应的原型车是第二代捷达，又称捷达（A2），是大众A级平台上对应高尔夫的轿车。最早采用CDK方式组装生产的捷达也于1995年实现了全面国产化，并在随后的几年中不断进行改型。直到2012年，捷达才最终停产。 2013年推出的“新捷达”是改用PQ25平台后的全新产品，也就是我们常说的中国专用车型。这位汽车界的“老将”又有了新的活力。

皮革经久耐用，可持续使用数百万公里而无需大修，留下持久的遗产。

作为金庸笔下硬汉形象的代表人物，乔峰是一个不折不扣的英雄，正义感十足，武功无与伦比。杏林里，聚会村，我们有恩怨情仇，又何必害怕呢？为什么大家都喜欢乔峰，因为他的硬朗作风，因为他有“万人我也行”的豪情。面对误解和背叛，不要退缩。一套降龙十八掌，威力强大，霸气十足，可以击败天下无敌对手。一杯酒在手，激情满溢。

如今，不少键盘车大神都在用“丰田开不了，大众修不了”的笑话来批评大众。笔者只能说，这些孩子还是太小了。老款捷达自1991年下线、2013年更换生产平台以来，已经走过了22年，积累了良好的口碑，被公认为神车。捷达最大的优点就是耐用、耐用。它被广泛用作长途汽车和出租车。仅出租车一年行驶数十万公里，八年后被迫报废，总行驶里程近百万公里。北方城市的出租车大多是捷达。捷达是出租车车主和司机的赚钱机器。这说明用户对捷达品质的高度认可。

我上面说的并不是无脑瞎说。 “湖史如镜，可知兴衰”：2010年4月8日，行驶了100万公里、没有大修的“贵捷塔”号终于回到了它的诞生地长春。这辆百万公里未大修的“英雄车”目前被一汽大众收藏。每年一汽大众员工家庭开放日都会在长春工厂展示，继续讲述和聆听捷达与众多车主情感交织的故事。

传承经典捷达VA3续写传奇

我喜欢乔峰，因为他的结局很悲惨。为了化解两国之间的仇恨，他在兄弟和部落面前自杀了。一生背负血海深仇，最终未能报仇。可以说，乔峰的一生充满了遗憾。不过，段誉和虚竹还在，两兄弟将接过大哥的侠义大旗，并将其发扬光大。

与乔峰因遗憾而死相比，捷达的传奇故事仍在继续。 2019年2月26日，德国大众汽车正式宣布捷达正式成为大众汽车旗下独立品牌。同年9月5日，捷达品牌首款产品紧凑型SUV VS5在成都车展正式上市。

一汽大众第三品牌、大众品牌下的第一个子品牌的号召力到底有多强？没有大众标志的捷达还能有曾经的勇气吗？捷达品牌在今年9月给出了答案。捷达品牌线上销售首月，根据一汽大众官方发布的捷达品牌销量数据，目前单月推出两款车型的捷达实现月销量1.1万辆。

9月16日，作为老款捷达的继任者，捷达VA3宣布上市。共推出四款车型，售价6.58万元至9.28万元。顶配车型售价仅9万多元，适合追求性价比和驾驶体验的人士。失去质感对于消费者来说，是一个非常好的选择。捷达VA3依然继承了老款捷达的德国品质，在造型和配置上都进行了升级。整车设计语言将X元素完美融入到车前脸中，侧面线条动感立体。 。配置方面，驾驶员可以通过多功能真皮方向盘上的集成按钮掌控全局；同时，8英寸触摸液晶屏为影音娱乐提供了新的可能，并支持手机Car Play/Car Life/等。使互联网变得方便、快捷。 、语音控制和蓝牙通话可以让用户重新回到驾驶状态，给驾驶多一层安全保障。

动力方面，捷达VA3四款车型均采用1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛米。传动方面，匹配爱信AQ160 6速自动变速箱和5速手动变速箱。全系车型均满足国六排放标准，综合油耗表现在百公里7L左右。

子布说：乔峰是金庸笔下当之无愧的英雄。捷达，大众在中国无可争议的旗舰车。

如今，时代变迁，世界发生了巨大变化。大多数汽车消费者每天都在被各种造车新势力洗脑。参观车展时，询问的问题不再是发动机功率或变速箱平稳性。而是看空间是否足够大，外观是否有太多镀铬件，是否有语音控制功能，是否可以自动停车，是否可以实现自动驾驶。几辆神车可以陪伴我们度过童年的时光，恐怕已经一去不复返了。日常生活充满了工作、学习、社交、刷朋友圈，这让我们逐渐忘记了车辆的累计销量。创造百万公里无大修奇迹的捷达传奇。我怀念那时的简单幸福，怀念以前在车上从未见过的兴奋，怀念我的第一辆捷达王。而现在，捷达VA3接过了“国民神车”的衣钵，想要延续这个传奇。我们唯一能做的就是期待。 （本文图片均来自网络，如有版权问题，请联系作者删除！）