领克 Z10 预售价 21.58 万起，SEA 浩瀚架构+806km 续航，值得买吗？

领克 Z10 预售价 21.58 万起，SEA 浩瀚架构+806km 续航，值得买吗？

文章一开始就正式列出了大量的数据和参数值。比如吉利旗下高端子品牌领克的首款纯电动轿车领克Z10终于公布预售价，21.58万起，共5种配置！作为领克首款纯电动车型，它采用与JK 001相同的SEA架构，拥有400V和800V两种不同的动力电压平台，最大续航里程为806km！

信息点非常密集。基本上，领克Z10可以用短短102个字来概括。如果你想了解的领克Z10的细节仅限于吃夜宵时和朋友吹牛，那么素材绝对足够了。

但如果你真的对它感兴趣并且想买的话。那么我们再详细谈谈吧。比如是否值得购买、如何购买、适合谁等。

首先是值不值得买的问题。

目前，领克Z10仅公布起售价21.58万。关注汽车市场的人应该都能立刻意识到，这是目前最具竞争力的价格区间。诸如自家的极客007（20.99万起）、隔壁的智极L6（21.99万起），甚至热门的小米SU7（21.59万起）等车型都在这个定价范围内。也就是说，领克Z10的竞争对手，就是这几个。

如果要与这些已经在市场上站稳脚跟的车型竞争，领克Z10有哪些优势呢？很简单，造型。这听起来可能竞争力不大，但事实上，对于真正花真金白银买车的用户来说，这才是最大的竞争力。领克Z10的尺寸和设计在这个价位上绝对是惊艳的，尤其是1.34的长宽比，让它看起来既战斗又高端。如果你对5028/1966/长宽高的测量数据不敏感的话，我给你一个简单的类比。领克Z10比极氪001稍长，只是稍窄，但更平坦。引用一句比较复古的广告语“宽阔豪华轿跑车”应该不算过分。

不仅如此，领克Z10还拥有双腔空气悬架，可以进一步降低车身。后部还有一个主动升力可调的尾翼。就连车侧面的轮廓其实也和Lotus EMEYA非常相似。 。所以当把领克Z10放在极氪007、小米SU7、智机L6等同价位车型旁边时，Z10就会散发出远超同级竞争对手的气场。

因此，对于领克Z10来说，最大的竞争力就是造型。但除了造型之外，还有什么亮点吗？当然有，那就是质感。

领克一直是一个以品质着称的汽车品牌，甚至推出了首款纯电动轿车Z10。总结起来就是，驾驶容易，平稳，品质好。这个价位来说已经近乎完美了，评价非常高。再说一次，你永远可以相信吉利集团调整底盘的能力。

当然，除了机箱质感之外，还有一点相信很多人都在关注，那就是智能性能。领克Z10搭载了由激光雷达和 Orin-X组成的智能驾驶辅助系统。实际体验与小鹏等国内一线智能驾驶辅助系统并无明显差异。更不用说领克Z10还搭载了易卡通科技与AMD合作推出的高性能计算平台（芯片）。根据官方的说法，这款芯片比8295更好。

因此，基于21.58万的起售价、市场上已知竞争对手的表现以及领克Z10的实际体验，领克Z10是一款完全值得购买的车。

第一个问题解决了，第二个问题就是如何购买。

其实这个问题应该等到9月5日正式上市之后再分析。毕竟，虽然目前我们已经掌握了完整的配置表信息，但我们仍然不知道除了最低配置之外的车型价格，以及“性价比”二字。有效性”缺失。 “价格”的参与。

但不管怎样，稍微猜测一下，你大概就能猜到领克Z10的最高售价应该在30万左右，所以我们就大胆猜测领克Z10的售价会以26万为分界线。 400V 26万元以下，800V 26万元以上。任何相似之处纯属巧合。

我们先来看看三款400V车型，400V 602km后驱Pro、400V 766km后驱Max和400V 766km后驱Smart Max。三种配置之间的明显配置差异实际上非常小。最低配置基本没有电动门、车内氛围灯、HUD平视显示功能。此外，其他功能基本都有，比如真皮内饰、电动座椅调节、加热通风等，都不缺。

因此，我们可以将400V的三个版本简单理解为：普通版、长续航普通版、长续航普通版带智能驾驶。就是这么简单。

800V、800V 806km后驱智驱Max和800V 702km四驱智驱Ultra这两个版本，需要单独讨论。首先是800V 806公里后轮驱动Smart Max。其配置与400V型号几乎相同。最大的变化是电源平台从400V升级为800V。除了续航里程进一步提升至806km之外，最大的好处是可以支持更高电压、大功率的充电桩。另外，充电速度也可以更快，以4.5C的充电速率，10分钟充电573公里，这是400V根本无法达到的速度。

至于顶级的800V 702km四驱智驱Ultra，它不仅仅是通过增加一个额外的电机来升级四驱。它可以在 3.5 秒内从 0 加速到 100 英里/小时。它在配置上也有很大的突破，这是与其他所有配置版本不同的。一眼就能看到的是，轮圈从20英寸变成了21英寸，悬架是CDC电控阻尼加空气悬架系统（其他版本没有选装），卡钳是大陆四轮驱动器。活塞卡钳（也不适用于其他版本）。选修的）。

就连广告中看起来最帅的电动调节尾翼也是四驱Ultra版本专属，其他版本必须选装。简单来说，如果你想买一辆像广告里的那么帅的车，就买顶配车型。

因此，我的建议是购买800V 806km后驱Smart Max的次顶配版本。原因很简单。首先，2024年，我建议大家在预算范围内尽量购买800V版本的车型。一旦大功率充电网络大面积铺开，400V就会显得非常尴尬；其次，这个版本是所有版本当中续航能力最强的，也是最实用的。最后，你可以选择轮子和电控尾翼，至少表面上的东西是支撑的。

最后一个问题是，我该买给谁？

让我先给你一个最大的前提。如果停车条件比较不稳定或者较差，或者固定停车位比较小，我不建议你购买领克Z10。无论你多么喜欢它，认为它有很多优点，我都不会推荐它。因为领克Z10实在是太宽了。目前标准车位（新型）宽约2.5米，而领克Z10的宽度也快2米了，也就是说，即使停在中间，两侧预留的宽度也只有约25cm，而如果是老式停车位，在野外甚至小区都没有固定停车位的话，领克Z10只会给你带来无尽的痛苦。

但如果您的停车条件相当慷慨，请参阅下文。

与竞争对手极氪007、小米SU7、知己L6相比，领克Z10的主要优点是气场强大、空间出色、质感出色，缺点是驾驶乐趣上仍欠缺。与高科技智能相比，花哨的东西很少。

那么，让我在这里扩展一下并扭转这个问题。如果你想要舒适、高品质的日常驾驶，就选姬氪007；如果你喜欢一些最新、最前沿、花哨的功能，就选智机L6；如果你喜欢驾驶乐趣，渴望拥有一辆电动版阿尔法罗密欧，那就选择小米SU7；如果你想要有气场，并且愿意牺牲一定的便利性和品质，那就选择领克Z10。

所以，分析到这里，相信大家对于领克Z10已经了解很多了，差不多知道它适合谁，买哪个版本了。如果我觉得所有的指标都符合我的预期，那么我想我可以很快做出决定，因为现在真的是打折了。 扬声器、NAPPA 座椅和麂皮天花板均免费。真的很棒。太诱人了。