2011 款标致 508、起亚 K5、索纳塔八：中级车市场的激烈竞争

2011 款标致 508、起亚 K5、索纳塔八：中级车市场的激烈竞争

【XCAR购物指南】

众所周知，中高端汽车市场一直由德系和美系品牌占据主导地位。不过，今年上半年，第八代索纳塔和两款韩系车进入中高端汽车市场，新推出的配置丰富的法系车也加入了中高端汽车的行列。中端车市场的崛起，使得中级车市场的竞争日益激烈。凶猛的。

品牌

东风标致

北京现代

汽车系列

508

K5

第八奏鸣曲

汽车模型

2011款 标致508 2.3L 自动旗舰版

2011 起亚 K5 2.4L TOP 自动档

2011 索纳塔八 2.4DLX 自动高级版

22.97万元

23.48万元

22.89万元

2011款标致508 2.3L自动旗舰版、2011款起亚K5 2.4LTOP自动款、2011款第八代索纳塔2.4DLX自动尊贵版这三款车型的价格非常相似。我应该选择哪种型号？本期对这三款车型的外观、内饰、空间、舒适性、安全性、动力等方面进行了全面的对比。希望能为您选车提供一些帮助。

外观对比

标致508的外观充满攻击性。引擎盖两侧的内凹设计将整体完美凸出，肌肉感自然。进气格栅虽然没有采用过于夸张的造型，但结构紧凑，并采用镀铬装饰，更好地搭配整体外观。当然，车头灯的锐度也是霸气的一部分。氙气灯与镀铬装饰的结合，让它显得异常“强势”。尾部造型饱满，与车头造型相呼应。尾部造型上，鸭尾扰流板为整体勾勒出立体感，使整体视觉效果脱离了平面。

起亚K5由顶级设计师Peter 设计，充分展现了大胆创新的欧洲设计理念，具有硬朗、年轻、时尚的欧洲风格。夸张的虎式格栅、点睛之笔的日间行车灯、超广视角的鹰眼氙气大灯和中央进气格栅自然地融入了起亚家族的配方，凸显了K5的霸气风格。侧窗镀铬金属装饰点缀腰部，侧面线条自然流畅，18英寸铝合金轮毂犀利夺目，展现出高贵流畅的气质。弧形车顶线条与下沉式尾部设计相结合，营造出运动感十足的风格。 K5全新设计的“虎啸”格栅将成为新一代起亚车型独特的视觉特征。

外观是它的王牌之一。索纳塔延续“流体雕塑”的设计理念，展现成熟之美。夸张动感的设计，立体饱满的X型前脸层次感十足，鹰眼大灯修长有力，发动机上硬朗的线条勾勒出V型造型，给人一种强烈的感觉。视觉冲击力。从侧面看，低矮流畅的车顶线条充满肌肉感，搭配18英寸花瓣式铝合金轮毂，整车的运动形象更加统一。尾灯设计偏向车身两侧腰线，稳重大气。后备箱上方的突出部分，再加上双排气口，不仅增加了运动感，而且在行驶过程中也产生了压力。后保险杠加厚内缩，更加稳定。 。索纳塔动感流畅的线条极大地改变了我们对韩系车的印象。

标致508霸气的外观和内敛性格中不经意的魅力让人印象深刻；第八代索纳塔采用流体雕塑风格，将流体的柔软与固体的坚硬完美结合，创造出独特的二元性。美丽的;相比索纳塔，起亚K5毫不掩饰自己的冲击力，张扬的气场诠释着犀利的风格，锐利的目光极具侵略性。

换个角度，来到三辆车的后方。标致508的内敛演绎在尾部设计上更加突出，尾部的几条层次感线条非常动感；第八代索纳塔的尾灯令人过目难忘，与头灯呼应良好。镀铬装饰条与上升的尾灯完美搭配； K5的尾灯上扬比较明显，尾灯看起来像一个人皱眉的样子，很有个性。尾部的粗细与镂空轮毂形成强烈的视觉碰撞。