30 万级 7 座车怎么选？丰田汉兰达领衔，SUV、MPV 齐上阵

30 万级 7 座车怎么选？丰田汉兰达领衔，SUV、MPV 齐上阵

欢迎点击上方蓝字关注我们。

更真实、更独立、更开放丨

简介|SUV、MPV登场。

春天来了，又到了踏青的好日子。车巨君看到读者最常见的问题是：如何选30万级7座车？

”晓东：

我打算买一辆7座车，价格30万-40万，空间要大，质量要好。推荐型号有哪些？

“南希：

我想买一辆7座车，但我更喜欢开车。有没有兼顾家庭和驾驶者的7座车？ SUV和MPV都可以接受。

车巨君列出了一份选车清单：

1丰田汉兰达

推荐车型：2018款两​​驱精英款5座、2018款两​​驱精英款7座

功率参数：2.0T、162kW、350N·m

汉兰达在这个级别中一直保持着较高的口碑和销量，甚至在很长一段时间里都要求加价购买该车。如果不是原来的产能规划和老厂房，产销量可能会达到更高的水平。

汉兰达最近完成了改款，增加了“镀铬大脸”等多种前脸造型，更好地统一家族设计。也就是说，温顺的中型SUV汉兰达终于拥有了一张与其体型相称的凶猛面孔。

新款内饰保持了原有的设计布局，只不过在部分高端车型上，两侧门板以及中控台上增加了木纹装饰板。遗憾的是，低配版上原有的6英寸中控屏依然被保留。那个小屏幕看起来可以把整辆车拉低一个档次。而且从实用角度来看，屏幕距离驾驶员较远，使用起来不方便。

新款汉兰达放弃了3.5L自吸发动机，取而代之的是全系标配的2.0T发动机，匹配6AT变速箱。虽然失去V6发动机对于感伤主义者来说是一种损失，但2.0T的9秒百公里加速表现不会让车主有任何遗憾。

此外，即使配备涡轮增压发动机，驾驶汉兰达的感觉也更像是一辆自吸式汽车，平顺性和响应性之间有着令人满意的结合。

“车主喜欢：

▎油耗低；

▎动力平稳；

▎零件耐用度高，故障少。

”车主抱怨道：

▎低配置；

▎室内设计不浓烈、乏味；

▎高低端机型价格差距较大，性价比较低。

2.0T车主实际油耗范围为：百公里10-12升。

济州点评：长期的涨价足以证明汉兰达在这个级别的地位。温顺的动力输出、舒适的底盘和可靠的品质不仅让这款车获得了成功，也帮助丰田品牌在30万辆区间站稳了脚跟。

2吉普指挥官

功率参数：2.0T、172/195kW、360N·m

大统帅即将在北京车展上市。作为Jeep品牌向上的代表，新车相比同平台的切诺基和指南者，可以看出其考虑得更加周到。

最明显让人感到心烦意乱的就是室内设计。车内大量使用了软质材质或者真皮包裹，还有第二排带老板按钮、后排隐私玻璃以及手动遮阳帘等少见的配置，能够给人一定的豪华感。

配置虽然都有，但关键要看有多少能普及到低端车型。

大统帅车长近4.9米，轴距2.8米，5/7座布局，符合该级别的空间标准。为了牵引这辆大车，Jeep为其配备了不同功率调节的2.0T发动机和标准的9AT变速箱。

与大多数竞品搭载6AT或7DCT相比，后来者Jeep可以说拉开了中大型SUV的变速箱大战。

“车主喜欢：

▎内饰配置高；

▎高动力总成配置。

”车主抱怨道：

▎价格可能偏高；

▎也会烧机油吗？

济州评论：

3大众途昂

推荐车型：2017款两驱舒适版

功率参数：2.0T 137kW 320N·m

途昂在榜单上的起售价最高（30.89万元），甚至可以加2万到3万元购买现款奥迪Q5。但超过5米的车长、近3米的轴距、霸气的外观，让它成为同级别车型中极其抢眼的车型，也帮助大众首次突破了30万元的价格门槛。

当然，可能有人会疑问，这么大的SUV如果低端2.0T发动机只有186Ps的马力，会不会动力不足呢？

事实上，这是多余的担心。虽然途昂明显比榜单上的其他车型大一些，但低配车型的整备质量为0.05%，差别并不大，而且0到100公里9.3秒的加速时间也不寒酸。 。 。

当然，如果你是一个愤怒的年轻人，时不时想要猛烈驾驶，那么低端途昂可能无法满足你的需求。大众自然也想到了这一点，所以也推出了2.0T 220Ps和2.5T 299Ps版本，不过价格就没那么大众化了。

空间足够大，外观也很耀眼。遗憾的是，途昂的内饰并没有升级到更高的档次。上车后还是能很容易认出这是一辆大众，中控按键的质感明显逊色于同级别车型。

“车主喜欢：

▎空间大；

▎舒适度好；

▎控制力不错。

”车主抱怨道：

▎新车油耗高；

▎初期肉类；

▎不太喜欢内饰。

2.0T车主实际油耗范围为：百公里10-12升。

济州点评：济州君认为途昂成功的原因可以概括为三点：外观足够大气、空间足够、第三排座椅也不是一无是处。虽然途昂与Polo同为MQB平台打造，行驶品质也没有那么高端，但在同价位车型中，途昂是最大的；在同尺寸的车型中，途昂是最便宜的，这也让它取得了成功。

4福特锐界

推荐车型：2018款245两驱白金7座车型

功率参数：2.0T 180kW 350N·m

在7座SUV中，福特锐界是少有的向运动化方向发展的车型。除了运动化的外观设计外，还得益于大功率发动机。低配2.0T车型马力为245Ps，相比竞争对手占据明显优势。

另外，考虑到汉兰达3.5L版本已经停产，途昂2.5T版本价格过高，329P的2.7T版本锐界成为了运动爱好者的最佳选择。

值得注意的是，Edge今年将进行中期改款，改款车型已在日内瓦车展上亮相。新车运动气息更强，发动机功率略有提升，全系更新8AT变速箱，将原来的2.7T版本改为高性能ST版本。

去掉老化的6AT后，在变得更加运动的同时，小改款Edge能否摆脱“耗油车”的名声呢？

“车主喜欢：

▎空间大；

▎可控性好；

▎电量充足。

”车主抱怨道：

▎油耗不理想；

▎起步时加速不足。

2.0T车主实际油耗范围为：百公里11-14升。

济州点评：锐捷起步价最低、动力最强、配置最丰富。同时，车身尺寸和空间都不亚于汉兰达，但为何无法抗衡呢？

车巨君猜测，既然选择了7座SUV车型，大多数消费者应该更注重家庭需求，要求舒适性多于运动性。虽然Edge的舒适度也不错，但相比汉兰达还是有差距。 。另外，人们常说“丰田开得不错”，但没有“福特开得不错”之说。

5别克GL8

推荐车型：2017款28T尊享款、2017款28T豪华款

功率参数：2.0T、191kW、350N·m

7座车就不能选MPV吗？作为30万级7座MPV的元老，别克GL8占据了它的位置。 2017款新款GL8试图摆脱其固有的“商务舱”形象，将其转变为“自己客厅的延伸”。

通用汽车成熟的2.0T大功率28T涡轮增压发动机匹配同样成熟的6AT变速箱。虽然不是最新产品，但动力总成的高度磨合给新款GL8带来了更加优质的动力表现。

底盘悬架方面，新款GL8的后悬架也从老款车型上的扭力梁式非独立悬架改为多连杆独立悬架，使得新款GL8在舒适性的基础上，更加丰富了行驶品质。 。

7座的大空间一直是GL8的强项。车巨君还记得他驾驶第一代GL8时的场景。第三排的乘坐舒适性非常好。全新一代GL8在内饰材质、进出便利性等方面进行了改进。

“车主喜欢：

▎对空间非常满意；

▎座椅很舒服；

▎底盘更舒适。

”车主抱怨道：

▎中低端车型没有电动侧滑门和电动尾门；

▎还有很多小问题。

2.0T车主实际油耗范围为：百公里10.2-12.1升。

济州点评：与7座SUV相比，GL8的优势在于更舒适，更适合家用。较低的底盘和开口较大的侧滑门也能为GL8增添“福利车”元素。新款GL8更像是一款7座家用车。如果预算充足，高配版和顶配版值得关注。

6 雷诺

推荐车型：2018款亚松巴黎版（7座版）

功率参数：1.8T、165kW、300N·m

通过进口进入国内的雷诺是一款多功能7座MPV。也是一款能让家里每个人都满意的MPV。

家族中最吸引年轻人的就是：出色的驾驶视野、运动模式下充沛的动力以及正挡变速箱，再加上排气声浪的渲染，或许它就是年轻人喜欢开的第一款MPV。

最吸引家里中年人的是：宽敞的车内空间、舒适的座椅、法式风格的内饰设计、各种颜色可调的车内氛围灯。它创造了一种新的奢华感：法式高级时装。

最吸引家里“财务部长”的就是丰富的配置，HUD平视显示、软硬可调悬架、丰富的座椅调节功能。

与传统MPV相比，雷诺的底盘更高。说它是一款变相的7座SUV也不为过。好处是带来一定的通过性。

“车主喜欢：

▎时尚动感的外观；

▎电量充足；

▎空间和视野都很好。

”车主抱怨道：

▎轮胎噪音大；

▎车内储物空间较小。

车主平均油耗：百公里8.5-9.8升。

济州点评：一款能让全家人都满意的MPV。如果需要一辆7座车，他肯定会选择雷诺。但心里还是有疑虑：法系车的质量问题有改善吗？

汽车聚会总结

目前7座车正好满足了市场的需求。用户喜欢大车，政策鼓励多人家庭结构，车企希望用7座SUV突破品牌天花板。 MPV是未来自主品牌拓展的新领域，选择面必然会增加。

哪一款是您的理想选择？欢迎下方留言讨论。

欢迎加入济州网读者微信群：请先添加您的微信ID，并注明“我要进群”。然后我们会将您加进群或者QQ群：。