深入解析四冲程发动机工作循环及各零件组成

深入解析四冲程发动机工作循环及各零件组成

1.多项选择题（本大题共15题，每题2分，共30分）

每个问题中列出的四个选项中只有一个满足问题要求。请在问题后的括号内填写其代码。错误选择、多项选择或未选择均不会得分。

1、四冲程发动机的工作循环中，活塞在气体压力的作用下从上止点移动到下止点（ ）

A. 进气冲程 B. 压缩冲程

C. 做功冲程 D. 排气冲程

2、下列哪个零件不属于曲轴飞轮组（ ）

A. 正时齿轮 B. 曲轴箱

C. 连杆 D. 扭转阻尼器

3.下列曲柄连杆机构的曲轴由前轴、主轴颈、连杆轴颈以及下列哪些部件组成？ ( )

A. 滑轮 B. 平衡重

C. 飞轮 D. 活塞

4、汽油泵供油量取决于（ ）

A.泵膜行程的大小 B.泵腔的尺寸

C、进油室尺寸 D、出油室尺寸

5、发动机怠速时，需要供给的可燃混合气的过量空气系数为（ ）

A.0.8~0.9 B.0.2~0.6

C.0.6~0.8 D.0.9~1.1

6、下列采用压力润滑的部位是（ ）

A. 挺杆 B. 活塞

C. 气缸壁 D. 正时齿轮

7.下列燃烧室中属于独立燃烧室的是（ ）

A.球形燃烧室BU形燃烧室

C.四边形燃烧室 D.涡室式燃烧室

8、柱塞式喷油泵柱塞整个向上运动过程中，实际供油行程为（ ）

A. 准备行程 B. 减压带行程

C. 有效行程 D. 剩余行程

9.发动机的动力首先通过离合器传递给（ ）

A. 驱动轴 B. 驻车制动器

C. 变速箱 D. 差速器

10、三轴传动的齿轮中，传动比最小的齿轮是（ ）

A. 倒档 B. 一档

C.五档 D.超车档

11、三销万向节允许的相邻两轴之间的最大夹角为（ ）

A.30° B.25°

C.45° D.40°

12、下列主减速器中，仅采用一对锥齿轮进行传动（ ）

A.双级主减速器 B.单级主减速器

C.贯通式主减速机 D.轮边减速机

13、轮胎类型可以用字母表示，其中D代表什么类型的轮胎？ ( )

A. 斜交轮胎 B. 斜交带束轮胎

C. 椭圆形轮胎 D. 子午线轮胎

14、具有阻尼和导向力传递作用的弹性元件是（ ）

A. 螺旋弹簧 B. 板簧

C. 油气弹簧 D. 扭杆弹簧

15、下列制动器中，出现间隙自行调整过大问题的可能性较小（ ）

A. 简单不平衡制动器 B. 平衡制动器

C. 浮动钳式制动器 D. 自动助力制动器

2.选择题（本题共有5个子题，每个子题2分，共10分）

每个问题中列出的五个选项中至少有两个满足问题的要求。请在问题后的括号中填写他们的代码。选错、选多、选少、不选都不得分。

16、为保证活塞正常工作，活塞各部分与缸壁之间必须保持一定的间隙。导向裙与筒体之间的间隙尤为重要。如果间隙太小，会因活塞膨胀而发生以下现象。有哪些毛病？

( )

A. 拉动气缸 B. 窜气

C. 卡住 D. 涂机油

E.敲击气缸

17.下列哪些工况属于发动机的正常工况？ ( )

A. 怠速 B. 小负载工况

C. 启动工况 D. 重载工况

E、加速工况

18.下列有关柴油机的叙述正确的是（ ）

A. 压缩比大 B. 热效率高

C. 排气噪音小 D. 排气污染小

E、经济良好

19. 下列关于主减速机的说法正确的是（ ）

A、单级主减速器质量小、体积小、传动效率高。

B、大负载的单级主减速器多采用悬臂支撑式。

C、小负载的单级主减速器常采用跨撑式。

D、主减速机按传动比分为单速型和双速型。

E、主减速器按齿轮副数分为单级和双级型式。

20.下列关于转向系统角传动比的叙述正确的是（ ）

A、转向系统角传动比等于转向盘转角与转向节臂驱动的车轮偏转角之比。

B、转向系统角传动比等于转向器角传动比与转向传动机构角传动比的乘积。

C、转向系统转角传动比不能太小。如果太小，转向控制不够灵敏。

D、转向系统的角传动比越大，在方向盘直径一定的情况下，驾驶员施加在方向盘上的力就越大。

E、转向系统转角传动比过大，会导致方向盘转数增加。

3.判断题（本大题共15题，每题1分，共15分）

判断下列各题时，正确则在题后括号内打“√”，错误则打“×”。

21. 在汽油发动机中，纯净空气在进气冲程期间进入气缸，而在柴油发动机中，可燃混合物在进气冲程期间进入气缸。柴油和空气在气缸外混合。 ( )

22、曲柄连杆机构是维持发动机工作循环、实现能量转换的主要机构。 ( )

23、简易化油器由浮子机构、喷嘴、量孔、喉管、节流阀、气室等组成（ ）

24、油压较低的电动汽油泵多采用叶轮式或涡轮式，油压稍高的电动汽油泵多采用滚子转子式或齿轮转子式。 ( )

25、孔式喷油器有单个喷孔，轴针式喷油嘴有1～7个喷孔。 ( )

26、万能传动装置的作用是将传动装置发出的动力传给主减速器。 ( )

27、传动比是指输出轴转速与输入轴转速之比。 ( )

28、由于分动箱在换低挡时输出扭矩比较大，为避免中、后桥超载，控制机构必须保证在没有操作的情况下不允许换低挡。首先连接前轴；在未退出低速档的情况下，不允许将其从低速档上卸下。从前桥下车。 ( )

29、汽车的低档用于在不好的道路上行驶或爬坡，而高档用于在良好的道路上加速。 ( )

30、单个普通万向节的转速不均匀，会引起从动轴及其连接的传动部件的扭转振动，产生附加的交变载荷，影响部件的使用寿命。 ( )

31、汽车直线行驶时，差速器上的行星齿轮不仅要公转，还要自转。 ( )

32、横梁大部分是平行的，少数做成“X”形。目的是提高车架的扭转刚度。 ( )

33、悬架一般由弹性元件、导向装置和减震器组成。 ( )

34、一般规定方向盘处于直线行驶位置，方向盘左右自由行程不超过20°。 ( )

35、车轮上的负载越大，制动力就越大。 （

元师范学校汽车专业2009年秋季学期

《汽车结构-发动机部分》试题解析3（开卷）

3.多项选择题（本题共20题，每题2分，共40分）

（每题列出的五个选项中至少有两个符合题目要求，请将其代码填入题后括号内。选错、多选、漏选或不选均不扣分。）

01、鉴于活塞的作用，活塞的工况为（ABCD）。

A. 高气压 B. 高工作温度

C. 润滑困难 D. 散热困难

【分析】：活塞的工作条件是气体压力高、工作温度高、润滑和散热困难。

02、活塞连杆组包含的零件有（ABCE）。

A.活塞 B.活塞环

C.活塞销 D.曲轴

E、连杆

【分析】：活塞连杆总成由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴承等组成。活塞的作用是承受气缸内的气体压力并将此压力传递出去。通过活塞销向连杆施加力，带动曲轴旋转。

03、凸轮轴的主要传动方式有（ABC）。

A.齿轮传动 B.链条传动；

C、齿形带传动； D、液压传动。

【分析】：凸轮轴的传动方式主要有齿轮传动、链条传动和齿形带传动三种。

04.关于气缸磨损，下列说法正确的是（BDE）。

A、正常情况下，气缸磨损非常均匀。

B、上下较大的活塞环运动区域出现不规则锥度磨损。

C、磨损最大的部位在气缸中部

D、筒体沿圆周方向磨损，形成不规则的椭圆形

E、气缸径向磨损最大部位一般在前后或左右方向。

【分析】：关于气缸磨损，下列说法正确的是：上下较大的活塞环运动区域的不规则锥形磨损、气缸沿圆周方向的不规则椭圆磨损、气缸沿圆周方向的不规则椭圆磨损圆周方向。磨损后会形成不规则的椭圆形。

05. 以下发动机部件采用压力润滑（ABD）。

A. 凸轮轴轴颈与其轴承之间 B. 每个曲轴轴颈与其轴承之间

C. 缸壁 D. 凸轮面和挺杆

E、摇臂轴与摇臂之间

【分析】：根据润滑和供油方式的不同，四冲程发动机的润滑方式分为两类。即压力润滑和飞溅润滑。压力润滑是利用油泵的压力将油输送至各摩擦面，进行强制润滑。摩擦面通常采用载荷大、相对运动速度高的摩擦面，如曲轴轴承及轴颈、凸轮轴轴承及轴颈、正时齿轮副等。此外，远离油底壳的部件，如气门摇臂，也采用压力润滑。轴、摇臂等

06. 关于发动机型号-1，下列说法正确的是（ADE）。

A.发动机由东风汽车工业公司生产

B.发动机为二冲程汽油机

C、该发动机气缸直径为61mm

D、该发动机气缸直径为100mm

E.发动机为直列六缸发动机

【分析】：根据国家标准GB/725-1991，发动机型号-1：该发动机为东风汽车工业公司生产，直列6缸，四冲程，缸径100毫米，水冷，第一修改。

07、阀相位调整方法为（ABC）。

A. 凸轮轴偏键法 B. 凸轮轴正时齿轮轴向移动法

C.气门间隙调整方法 D.气门弹簧更换方法

E、凸轮轴更换方法

【分析】：调整时首先应确定正时齿轮的安装位置是否正确，其次检查齿面的啮合间隙是否符合规定。调整时，首先应确定正时齿轮的安装位置是否正确，其次检查齿面的啮合间隙是否符合规定。阀门相位的调整方法有：

(1)凸轮轴偏置键法——如果大部分进、排气门气门相位都偏向一侧，且差值接近同一值，一般可采用偏置键法进行调整。 S=πdα/720（式中：S——键的偏移量，mm；d——安装键的凸轮轴截面直径，mm；α——需要调整的气门相位度数，（以曲轴角度测量）。

（2）。凸轮轴正时齿轮的轴向移动方法：由于下置凸轮轴的正时齿轮大多为斜齿，因此如果凸轮轴正时齿轮发生轴向位移，则可以改变与曲轴正时齿轮的对准。啮合位置使凸轮轴偏转一定角度，从而改变配气正时（凸轮轴轴向间隙要求保持不变）。在实际修理中，一般通过改变止推法兰的厚度或正时齿轮轮毂的厚度来调整正时齿轮，使正时齿轮获得轴向位移。如果两者的厚度减薄，气配阶段就会延迟，反之就会提前。上述厚度增加或减少可以通过以下经验公式计算：

H=f(Amax-Amin)/2±μ

式中H——加大推力法兰或减小正时齿轮轮毂厚度

f——换算系数，当气体分布延迟时，取f=16.5；当气体分布提前时，取f=15.2

Amax——同一气缸进、排气门微开度最大值，mm

Amin——同一气缸进、排气门微开度中较小的值，mm

μ——气门相位调节值，即理论上进排气门微开量

（3）。气门间隙调整方法：如果个别阀门开启或关闭过早或过晚，且误差值不大，可以采用调整气门间隙的方法来解决。适当调整气门间隙可以纠正迟到，适当增大气门间隙可以纠正提前。

08.压缩比是指气缸的哪些容积之比？ （BD）

A. 工作体积 B. 总体积

C. 充气量 D. 燃烧室容积

E、每搏输出量

【分析】：压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值。

09. 可用作气缸体和上曲轴箱的材料有（AD）。

A. 灰口铸铁 B. 球墨铸铁

C.合金铸铁 D.铝合金

E.合金钢

【分析】：可用作气缸体和上曲轴箱的材料有灰口铸铁和铝合金。

10、下列对冷却液大循环的描述中，正确的是（BDE）。

A、当发动机冷却液温度高于80℃时，散热器将关闭直通水泵的小循环通道。

B、从缸盖水套流出的冷却液全部进入散热器散热。

C、散热后的冷却液由水泵送至气缸水套外部进行循环。

D、由于通过散热器散热，可以迅速降低发动机冷却液温度

E.避免发动机过热

【分析】：当冷却水温度高于86度时，节温器主阀全开，侧阀全关，冷却水全部流入散热器。此时冷却强度较强，导致水温下降而不至于太高。这就是发动机冷却水大循环的过程。发动机冷却系统中有一个节温器。发动机启动时，温度较低。当水温低于70℃时，节温器切断发动机水套与散热器之间的通道。此时冷却水仅存在于发动机水套和水泵之间。循环，这是一个小循环。

本题选项中，对冷却液大循环的正确描述是从缸盖水套流出的冷却液全部进入散热器散热。由于热量通过散热器散发，可以迅速降低发动机冷却液温度，避免发动机过热。

11.关于二冲程汽油机，下列说法正确的是（BCE）。

A.比四冲程汽油机经济性好

B、完成一个工作循环，曲轴旋转一周

C、与同排量的四冲程汽油机相比，功率更大

D、功率是同排量四冲程汽油机的一半

E、功率是同排量四冲程汽油机的两倍

【分析】：二冲程汽油机：（1）．完成一个工作循环，曲轴旋转一周，（2）。与同排量的四冲程汽油机相比，具有更大的功率（理论上，当发动机转速、压缩比、工作容积相同时，二冲程发动机的功率是四冲程发动机的两倍）由于通风损失，二冲程发动机的功率实际上仅为四冲程发动机的1.5至1.6倍。

12.关于发动机气门机构，下列说法正确的是（CD）。

A、现代汽车广泛采用侧气门配气机构。

B. 大多数卡车使用凸轮轴向下气门机构

C. 大多数汽车使用上凸轮轴气门机构。

D. 一些柴油机采用凸轮轴中心安装的气门机构

E、上装式凸轮轴气门机构多采用齿轮传动。

【分析】：凸轮轴下方的凸轮轴配气机构适用于转速较低的发动机，凸轮轴配气机构适用于转速较高的发动机。

大多数凸轮轴是下装式的，中装式气门机构由圆柱形正时齿轮驱动。一般来说，从曲轴到凸轮轴只需要一对正时齿轮。如果齿轮直径太大，可加中间齿轮，以保证啮合平稳。 ，为了降低噪音，正时齿轮大多采用斜齿。

大多数汽车都使用安装在凸轮轴上的气门机构。链条和链轮传动适用于凸轮轴安装的气门机构，但其工作可靠性和耐用性不如齿轮传动。近年来，齿形带已广泛应用于高速汽车发动机中，以取代传动链。齿形带传动噪声低、运行可靠、成本低。

13. 关于易燃混合物，下列说法正确的是（DE）。

A、过量空气系数α

B、空燃比越大，可燃混合气的浓度就越大。

C、发动机怠速、低负荷时，应供给少量、稀薄的可燃混合气。

D、发动机重负荷时，应供给丰富、充足的可燃混合气。

E.发动机冷启动时，应供给非常浓的混合气

【分析】：过量空气系数是指发动机的实际进气量与理论进气量的比值。过量空气系数代表混合物的浓度。如果过量空气系数大于1，则说明空气量足以实现完全燃烧。此时，发动机很可能达到最佳的燃油经济性；而过量空气系数小于1，则意味着混合气中的燃油浓度较高时，虽然发动机的经济性变差，但可以产生较大的功率。发动机重负荷时，应供给丰富、充足的可燃混合气；发动机冷启动时，应供给非常浓的混合气；当发动机怠速和小负荷情况下，应供给少量但丰富的可燃混合气。气体。

可燃混合物中空气质量与燃料质量之比为空燃比，记为α。空燃比A/F（A：空气-空气，F：燃料-燃料）表示空气和燃料的混合比。空燃比是发动机运转时的一个重要参数。对废气排放、发动机动力性和经济性都有很大影响。

14、小型发动机冷却水循环的特点是（ACE）。

A、水温低于76℃左右时进行

B、温控器主阀全开

C、冷却水只在水泵和水套之间流动，不经过散热器。

D、冷却水流量小

E、冷却强度弱

【分析】：小循环：当发动机水温低于76℃时，节温器主阀关闭，旁通阀打开，切断气缸盖至散热器的冷却水通道。冷却水从气缸盖水套流出，通过节温器旁通阀和旁通管进入水泵，通过水泵送到气缸体水套。由于冷却水不通过散热器散热，因此发动机温度会迅速升高。这种类型的循环称为小循环。

15. 阀门组由下列哪些部件组成？ （广告）。

A. 气门和气门导管 B. 挺杆和挺杆导管

C. 推杆 D. 气门弹簧

E、阀座

【分析】：气门组由：A.气门及气门导管，D.气门弹簧；挺杆、挺杆导向件和推杆属于气门传动组；气门座加工在气缸盖上。

16、电控汽油喷射系统由以下哪三个子系统组成？ （ACD）。

A. 供气系统 B. 废气排出系统

C. 燃油供给系统 D. 电子控制系统

E、混合供气系统

【分析】：电控汽油喷射系统由三个子系统组成：A.空气供给系统、C.燃油供给系统和D.电控系统。

17、曲轴的基本部件包括（ABCDE）。

A. 前轴 B. 主轴颈

C. 连杆轴颈 D. 曲柄

E、平衡重

【分析】：曲轴基本上是由几个单元曲轴组成的。曲柄销、左右两个曲柄臂和左右两个主轴颈组成一个整体曲柄。单缸发动机的曲轴只有一个曲轴，多缸直列发动机的曲轴数量与气缸数相同，V型发动机的曲轴数量等于一半气缸数。将若干个单元曲轴按一定相位连接起来，并将曲轴的前端和后端相加而成曲轴。大多数发动机的曲轴的曲柄臂上都有配重。根据机组曲轴连接方式的不同，曲轴分为整体式和组合式两种。

曲轴的基本部件（1）：主轴颈、连杆轴颈、平衡配重、曲轴前端、曲轴后端、曲轴轴向定位装置

曲轴的基本部件（2）：曲轴前端、主轴颈、曲柄臂、曲柄销、平衡配重、曲轴后端、单元曲柄。

18、汽车排放的有害气体主要是（ABD）。

一个。 CO B.HC

C. N2 D. NOx

E.铅化合物及硫化物等。

【分析】：汽车排放的有害气体主要有：A.CO B.HC D.NOx

19、多缸发动机中曲轴曲柄的数量和布置位置与以下（BD）因素有关。

一个。 B. 曲轴材料 B. 气缸排列

C.发动机平衡 D.各缸工作顺序

【分析】：曲轴的形状和曲轴的相对位置（即曲轴的布置）取决于发动机的气缸数、气缸排列和点火顺序。在安排多缸发动机的点火顺序时，应注意使连续工作的两个气缸保持尽可能远的距离，以减少主轴承的负载并避免可能的进气重叠。做功间隔要均匀，也就是说，在发动机的曲轴转角内，各缸应点火工作一次，完成一个工作循环，各缸点火之间的时间用曲轴转角来表示，称为射击间隔角度。四冲程发动机完成一个工作循环时，曲轴旋转两圈，其旋转角度为720°。发动机各缸应在曲轴转角720°范围内点火一次。并且点火间隔角是均匀的，所以四冲程发动机的点火间隔角为720°/i，（i为气缸数），即曲轴每旋转720°/i，就有一个气缸工作以确保发动机平稳运行。 。

20、为保证活塞正常工作，活塞各部分与缸壁之间必须保持一定的间隙。导向裙与筒体之间的间隙尤为重要。如果间隙太小，会因活塞膨胀而发生以下现象。有什么毛病？ (交流)

A. 拉动气缸 B. 窜气

C. 卡住 D. 涂机油

【分析】：活塞各部分与缸壁之间必须保持一定的间隙。导向裙与筒体之间的间隙尤为重要。间隙过小，易出现拉缸、卡死等故障；如果间隙太大，可能会出现活塞敲缸、漏油、漏气等问题。

本文转载自汽车教学网（）：汽车底盘机构与维修》试题5

1.填空（20分）

1、汽车制动系统常见故障有_、_、_、制动滞后等。

2、方向盘自由行程是指方向盘转动而不偏转的角度。

3、方向盘定位包括_、_、_、_四个内容。

4、我国交通规则规定靠右侧通行，因此方向盘放在驾驶室驾驶员一侧。

5、车辆使用的车轮制动器按转动部件的不同分为_型和_型两大类。解放汽车采用车轮制动。

6、汽车转弯时，_侧车轮偏转角度小； _侧车轮偏转角度较大。

7、车轮制动器根据制动时两闸瓦作用在制动鼓上的径向力是否平衡可分为_、_、_三种类型。

8、汽车防抱死制动系统一般包括_、_、_三部分。

2.判断题（20分）

1、转向系统的角速比越大，转向越省力。因此，转向系统的角速比越大越好。 ()

2、一些简单的不平衡车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后制动蹄摩擦片长，以增大前制动蹄片与制动鼓之间的摩擦力矩。 ()

3、当真空助力器发生故障时，制动总泵也发生故障。 ()

4、盘轮制动器间隙可自动调节。 ()

5、桑塔纳轿车的后制动器既是行车制动器又是驻车制动器。 ()

6、正确安装转向摇臂和摇臂轴时的标记。 ()

7、当动力转向出现故障时，驾驶员将无法驾驶汽车。 ()

8、蜗杆指销式转向器的啮合间隙通过转向器侧盖上的调节螺钉进行调节。 ()

9、转向横拉杆两端螺纹方向的区别是为了拆装方便。 ()

10、车轮完全抱死且发生打滑时制动力最大。 ()

1、双管路制动系统。当一根管道漏油（或漏气）时，整个车辆的刹车就会失效。 ()

12、主销内倾角的目的是保持汽车直线行驶的稳定性，并使转向轻便。 ()

13、ABS失效后，汽车将失去制动功能（）

14、无内胎充气轮胎如果被钉子刺破，里面的空气会立即漏出。 ()

15、由于温度过高，制动液汽化产生空气阻力时，会造成液压制动系统制动不良。 ()

16、转弯半径R越小，汽车转弯时所需的空间就越小。 ()

17、主销主销后倾角变大，转向操纵力增大。 ()

18、为保证汽车转弯时各车轮运动平稳，内侧方向盘的偏转角度应大于外侧方向盘的偏转角度。 ()

19、方向盘自由行程有利于软化路面的冲击力，使操控柔和，防止驾驶员过度紧张。 ()

20、转向传动机构是在车架与车轴之间的空间内运动的杆系。每个杆的相对运动不在一个平面上。为了避免运动干涉，采用球铰进行连接。 ()

3.多项选择题（30分）

1. 当汽车向前或向后制动时，简单的不平衡制动器的制动力为（）。 A、相同； B. 不同； C.前进时变大； D. 后退时更大

2、东风汽车驻车制动类型为（）。 A. 蹄盘式 B. 蹄鼓式 C. 带鼓式 D. 强力弹簧式

3。当不制动时，液压制动系统中制动器主缸和制动轮缸之间的油压关系为（）。

答：主缸高于车轮缸。 B.主缸与车轮缸成正比。 C.轮缸高于主缸。

4。双向自动化车轮制动器的制动效率（）。

A.前进时高。逆转C时高。

5。对于配备ABS系统的汽车，应在干燥或潮湿的道路上制动期间将车轮滑动速率保持在（）的范围内，以获得良好的制动性能。 A.15〜30％; B.20〜50％; C.50〜80％; D.80〜100％

6。解放车的转向器采用（）。

A.循环球类型B.蠕虫曲柄手指销。 类型

7。简单不平衡制动器的前后鞋的制动性能并不相等，主要原因是（）。

答：两端的摩擦板的长度不等； B.两个轮缸的直径不相称； C.两鞋的开口力不等； D.“辅助”和“减少”效应不同。

8。就制动性能而言，鼓式制动器是使用自动辅助效果的最糟糕的制动器。

答：简单的不平衡类型； B.简单平衡类型； C.双向平衡类型； D.自动增强功率类型。

9.上海桑塔纳轿车用途（）伺服制动装置。

A.真空增强类型； B.大气压升高类型； C.真空增强类型

10。在型汽车的大气压力制动传输电路中，应分别连接压力调节阀的两个接头（）。

A.空对空气压缩机和空气储层； B.空对空气压缩机和制动阀；

C.气压压缩机和单向阀； D.卸载阀门和空气库。

1。汽车的轴距越大，转弯半径（）越大

答：它越大； B.越小； C.它没有效果。

12.为了使自动发动机制动器的鞋子板均匀磨损，应在（）中长片。

A.前面; B.背后； C.没关系。

13。前轮的脚趾是（）。

答：调整转向指关节臂以确保； B.调整拉杆以确保； C.调整转向指关节以确保它。

14。如果方向盘的自由旅行太大，它将导致（）

答：转向很轻。 B.转向很重； C.转向不敏感。

15。主角可以使转向轮自动返回正确方向的原因是（）。

答：有一个稳定的时刻； B.挥杆臂减少； C.重力对汽车前部的影响； D.汽车拉力的效果。

4。简短的答案问题（10分）

1。液压刹车车中制动故障的原因是什么？

2.与鼓式制动器相比，盘式制动器的优点是什么？

5。（10分）

1。请在图片中提供第1、5、6、9和11部分的名称。

2。回答机械转向系统急剧变化的原因？

6。（10分）

1。请指示下图所示的制动类型以及图中的第1、6、8、9和11部分的名称。

2。制动系统的功能是什么？有什么要求？

问题5的答案“汽车底盘机制和维护”

1。填写空白

1。刹车不良，制动故障和制动偏差

2。方向盘

3。金彭倾斜度，王者倾斜度，前轮倾角和前轮脚趾

4.左侧

5。光盘和鼓类型鼓类型

6。内部

7。简单的不平衡类型，简单平衡类型，自动力量增加类型

8。车轮速度传感器，制动压力调节器，电子控制单元

2。是错误的问题（20分）

×√√√×√×

×√√√√√去

2。多项选择问题（30分）

ABB，C，AA，D，A，C，D，

a，b，b，c，c，

1。简短答案问题（10分）

1。液压刹车车中制动故障的原因是什么？

制动踏板和制动主缸之间的连接松动，系统严重缺少油，泄漏，杯子损坏。

2。与鼓式制动器相比，盘式制动器的优势是什么？

良好的散热能力；对水腐烂的强烈抗性；良好的制动光滑度；简单的结构和易于维护；自动调整制动差距。

5。（10分）

1。请在图片中提供第1、5、6、9和11部分的名称。

方向盘，方向盘，转向摇臂，转向指关节，转向拉杆。

2。回答机械转向系统急剧变化的原因？

转向装备不足油；转向齿轮网格间隙很小。转向摇臂和衬套间隙很小。

转向传输机制的每个球销都没有油。转向指关节和金彭消融了。转向指关节王轴承受损。

轮胎的大气压不足。前轮对齐未对齐；轮毂轴承太紧。

6。（10分）

1。请指示下图所示的制动类型以及图中的第1、6、8、9和11部分的名称。

制动踏板，液压轮缸，制动鼓，摩擦板，制动底板。

2。制动系统的功能是什么？有什么要求？

减速或根据需要停止汽车；汽车停下来后留在原地。

要求：良好的制动性能，轻巧处理，良好的制动稳定性，车辆机构机制和维护”问题5

1。填写空白（20分）

1。汽车制动系统的常见故障包括_，_，_和制动滞后。

2。方向盘免费行程是指方向盘在不挠度的情况下转向的角度。

3。方向盘定位包括四个内容：_，_，_和_。

4。我国的交通规则规定，交通位于右侧，因此将方向盘放在驾驶室的驾驶员侧。

5。车辆中使用的车轮制动器分为两类：_类型和_类型，根据旋转组件的差异。 汽车使用轮制动器。

6。当汽车转动时，_侧面车轮的挠度角很小； _侧面车轮的挠度角很大。

7。可以将车轮制动器分为三种类型：_，_和_，根据制动器在制动过程中刹车桶上两个制动鞋的径向力是否平衡。

8。汽车反锁制动系统通常包括三个部分：_，_和_。

2。是错误的问题（20分）

1。转向系统的角速度比越大，转向越轻松。因此，转向系统的角速度比越大，越好。 ()

2。一些简单不平衡的车轮制动器的前制动鞋摩擦板比后制动鞋板更长，以增加前鞋板和制动鼓之间的摩擦扭矩。 ()

3。当真空助推器失败时，制动器主缸也会失败。 ()

4。盘轮制动的间隙可以自动调整。 ()

5。桑塔纳轿车的后制动器既是服务制动器，又是驻车制动器。 ()

6。安装转向摇臂和摇臂轴时纠正标记。 ()

7。当动力转向失败时，驾驶员将无法引导汽车。 ()

8。通过转向齿轮侧盖的调节螺钉，调整了蠕虫曲柄指针转向齿轮的网格间隙。 ()

9.转向拉杆两端的螺纹方向的差异是为了方便拆卸和组装。 ()

10。当车轮完全锁定并发生滑动时，制动力是最大的。 ()

1。双皮线制动系统。当一条管道泄漏油（或空气）时，整个车辆的刹车将无效。 ()

12. 倾向的目的是将汽车的稳定性保持直线并使转向灯保持。 ()

13. ABS失败后，汽车将失去其制动功能（）

14。如果无内胎气动的轮胎被指甲刺穿，则内部的空气将立即泄漏。 ()

15。由于温度太高，当制动液蒸发并产生空气阻力时，它将导致液压制动系统制动不良。 ()

16。转弯半径r越小，汽车转动时所需的空间越小。 ()

17。王的脚脚角变大，转向控制力增加。 ()

18。为了确保在车辆转动时每个车轮都能顺利移动，内方向盘的挠度应大于外向车轮的挠度角。 ()

19。方向盘的自由行程有益于软化道路表面的影响，从而使控制变软并防止驾驶员过于紧张。 ()

20。转向传输机构是一种杆系统，它在框架和轴之间的空间中移动。每个杆的相对运动不在一个平面中。为了避免运动干扰，将球形铰链用于连接。 ()

3。多项选择问题（30分）

1。当汽车向前或向后制动时，简单不平衡制动器的制动力是（）。答：同样； B.不同； C.前进时更大； D.撤退时更大

2。汽车的驻车制动器类型为（）。 A.蹄盘类型B.蹄鼓类型C.皮带鼓类型D.强大的弹簧类型

3。当不制动时，液压制动系统中制动器主缸和制动轮缸之间的油压关系为（）。

答：主缸高于车轮缸。 B.主缸与车轮缸成正比。 C.轮缸高于主缸。

4。双向自动化车轮制动器的制动效率（）。

A.前进时高。逆转C时高。

5。对于配备ABS系统的汽车，应在干燥或潮湿的道路上制动期间将车轮滑动速率保持在（）的范围内，以