奥迪 A4L 二手车不到 10 万，2.0T 车型和运动版是首选

奥迪 A4L 二手车不到 10 万，2.0T 车型和运动版是首选

奥迪品牌进入中国市场较早。从最初的奥迪100、奥迪200到后来的A6L，国人对这个品牌充满了憧憬和期待。其实，我们的梦想离我们很近。现在10万以内就能买到一辆奥迪中型轿车。这是好消息吗？

这一代奥迪A4L最初拥有1.8T、2.0T和3.2L自然吸气发动机三种排量。 1.8T车型当时一般都是官购版本，车源很少。 3.2L车型，更不用说新车了，新车刚上市时销量并不多。二手车源确实很难找，所以如果你想买A4L的话，重点还是2.0T车型，目前只需9万多元就能买到。

有机会的话一定要买运动版，也就是S-line“高功率版”车型。目前运动版售价11万多。

如何辨别是否是运动版？运动版车两侧A柱正下方有S-line标志。打开前后车门，就能看到门槛上的S线。虽然是暗藏的，但总比没有好。

“2.0”后面的鲜红色“T”也是运动版独有的。关键是够大！只要看车尾就能认出来。当然还有更大的东西——轮胎！ 245/40 R18轮胎与3.版本配置相同，五辐轮毂设计比普通版散发出更多的运动气息。车顶天线和两个横向雾灯格栅也是运动版独有的。

内饰方面，我只挑两个最重要的地方来介绍。首先是座位。座椅的材质并非全是光滑皮革，而是真皮和麂皮的组合。麂皮的手感非常好，它提供的高摩擦力可以更牢固地固定你的臀部。两侧的支撑部位比普通版高出很多，尤其是侧向支撑很到位。虽然不如专业桶型座椅，但已经是这个级别中不可多得的套件了。如果觉得腿部支撑不够，可以加长座垫，相当实用。

发动机为代号EA888的2.0TFSI发动机，但动力相比普通版有了很大的提升。最大功率由132kW提升至155kW，峰值扭矩由320N·m提升至350N·m。数据确实增加了不少，但是这个引擎还是和普通版本基本一样。只是制造商改进了一些技术细节，以达到增加功率和扭矩输出的目的，最终打造出了一台155kW、350N·m的发动机。分数。

另外，由于S型双离合变速箱只能用在车型上，所以运动车型的前驱版依然只能使用CVT变速箱，这对于追求性能的人来说绝对不是一件值得高兴的事情。有四种驾驶模式可供选择，分别是舒适（）、自动（auto）、运动（）和自定义（）。通过设置转向系统和动力系统的不同参数来实现驾驶模式的切换。

如果在4S店进行单次小保养，更换发动机滤清器和机油的材料费为697元，人工费为280元。

说起奥迪A4L的保养周期，很多朋友脑子里的第一反应可能是每5000-7500公里一次，比同级别车型的周期要短。但事实上，这只是4S店推荐的保养周期。从奥迪官方保养手册来看，其规定的保养周期是每万公里或者一年，也就是说按照这个周期去4S店保养是没有问题的。

奔驰、宝马、奥迪，人们习惯这样称呼来自德国的三剑客，奔驰的尊严，宝马的运动，奥迪的运动……奥迪的是什么？面对C级和3系的双面夹击，A4L巧妙地利用更长的轴距赢得了国人的青睐。目前来看，这种牺牲性能换取舒适性的策略发挥了很大的作用，起到了引领作用。抓住了潮流。我很高兴用“平衡”这个词来形容这一代A4L。具有深厚的品牌价值基础。只需花费10万出头，就能拥有一辆豪华品牌中型车。

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