宝马 3 系改款成功销量飙升，却为何又遭投诉？

宝马 3 系改款成功销量飙升，却为何又遭投诉？

文\魏无羡

宝马3系改款后，销量猛增。它放弃了运动，拥抱了舒适，越来越适合当今的消费者。这条路线让这款车型的销量不断创新高。在2020年如此艰难的一年里，宝马3系依然交出了一份出色的答卷。数据显示，2020年1月至7月，宝马3系累计销量79,740辆，同比增长22.69%。

因此，从今天来看，宝马3系的改款还是比较成功的。不过，今天我并不是在赞扬这个模式的成功，而是谈论它的一些问题。根据我在汽车质量网站了解到的信息，宝马3系似乎又犯了老错误，已经被投诉了。这个数字猛增，多款宝马新3系车型都收到了投诉。

到底是怎么回事？笔者仔细研究了这些投诉。从车型的生产年份和问题点来看，大部分投诉集中在全新一代宝马3系上。同时，出现过的问题以前也出现过，就是同样的问题。这个问题已经出现了两次，这不禁让人怀疑，宝马3系是不是又开始重蹈覆辙了？

据了解，不少车主反映全新一代宝马3系发动机存在问题。发动机冷却系统出现故障，发动机还伴有防冻液泄漏问题。特别是一些新车主购车后出现防冻液渗漏问题。让人感到不满意。

事实上，宝马3系漏防冻液的情况并不罕见。这甚至是宝马为数不多的问题之一。这个问题可以追溯到3年前的2017年。 2017年，宝马3系爆发大面积防冻液泄漏问题。现在你可以在某个网站上搜索这个问题，就可以找到相关的新闻报道。换句话说，这样的事情已经不是第一次发生了。

如今，全新一代宝马3系正式上市后，相关问题再次出现。这预示着什么？这表明宝马并没有从2017年的相关问题中吸取教训，同样的问题已经发生了两次。这不是技术问题，而是管理问题，甚至是态度问题。作为一家全球知名的豪华车公司来说，如果连基本的品质都保证不了，又谈何服务呢？

宝马并非没有意识到宝马3系防冻液泄漏的问题。 2019年11月，宝马也因为这个问题进行了召回。当时的原因是防冻液泄漏问题，但召回的车型数量并不多。仅有49辆车。此次召回的49辆汽车对于宝马3系庞大的销量而言完全可以忽略不计。

如今，有关宝马3系的投诉量激增，而且还是同样的问题。这并不是一个孤立的案例。这个问题已经无法再抑制了。网上的投诉铺天盖地。与汽车质量网相关的投诉量猛增。笔者进入某宝马3系汽车爱好者群，从群信息中了解到，不少车主都存在相关问题，正在不断与4​​S交涉，但至今还没有明确的解释。

宝马3系在国内市场的销量还算不错，尤其是终端利润优惠放开后，销量增长迅速，有望重拾昔日辉煌。即使是2020年这样的新冠疫情之年，其销量也保持了快速增长。 。销量增加，利润可控。没想到会出现如此严重的批次问题。这是非常不合适的。

我们希望宝马能够听到消费者的声音，确定宝马3系是否存在相关问题。若有，请找出问题并提供解决方案，避免事态进一步扩大，损害消费者权益。