宝马新一代 5 系正式上市，售 44.99-66.39 万元，霸气外观等你来

宝马新一代 5 系正式上市，售 44.99-66.39 万元，霸气外观等你来

今晚宝马几乎包下了中国各地地标建筑的广告。全新一代5系其实已经到店很久了，我也一直在测试大家的反应。事实上，5系其实是宝马在中国最重要的车型！今日在杭州正式官宣，售价44.99万-66.39万元。暂时以528Li作为入门车型，可见528Li和530Li要与E级竞争。如果你想买520Li，还得再等等！

乍一看像7系

当我第一次看到新5系Li的时候，我不得不惊叹。幸亏我眼力敏锐，不然就被骗了。新5系Li的双肾格栅加大，大灯采用开眼式设计，贯穿式下格栅设计拉伸车头横向视觉，让车头看起来更宽。所以5系Li一亮相，就被称为“霸气”！

长短镀铬条交替，精致独特▼

可爱的天使眼？半圆更有科技感！ ▼

5097*1868*，轴距为。请不要用拳头来比较5系Li的腿部空间。修长的侧面让5系与7系更加相似。

既然能称为7系，那么细节设计就必须到位。

新款5系Li增加了与7系类似的银色挡泥板。 ▼

新款5系Li尾部底部增加了单条横向镀铬条，排气口也换成了方形设计，有镀铬和镀铬两种。看来真的要当“车内贵族”了！但无论怎样，宝马仍然需要恢复其运动形象。略微弯曲的车尾会让侧面看车身线条更加动感。

宝马的内饰应该懂的人才能体会

宝马内饰被诟病的不仅仅是一两天了。但只能说众说纷纭。有些奢侈是为那些懂得如何体验的人准备的。宝马5系的内饰也紧密沿袭了7系的设计。中控按键布局更加紧凑，换成了悬浮大屏。科技感更强，依然是以驾驶者为先的人性化设计。

深棕色座椅的沉稳与黑色中控台的年轻运动感相平衡，这与5系Li的销售人群十分吻合，他们既要成熟又不失对生活的热情。

10.25英寸显示屏为触摸式，同样通过i-Drive控制，操作方便。而且它还有手势识别功能！

驾驶员可以通过多功能方向盘轻松控制多媒体应用程序，而副驾驶则可以通过左侧的i-Drive进行操作。设计还是比较合理的。

银色的换挡拨片与方向盘中间的银色装饰条很相配▼

液晶仪表板上的信息显示也相当丰富，三种驾驶模式切换时会改变不同的显示风格。 ▼

ECO PRO、SPORT模式自由切换▼

配备音响的实车模型▼

以上都是看得见的，但5系Li在那些看不到、需要真实体验的方面下了很大的功夫。新宝马5系提供了大量专属定制项目，如星空全景天窗、座椅通风加热、四驱自动空调、驾驶辅助功能、自动泊车辅助、全彩平视显示系统等、音响系统、智能后置触摸屏、手机无线充电（带WiFi热点）等。充分满足个性化需求。

让长途驾驶成为一种享受

前面说过，5系Li的后排空间是不能用拳头来侮辱的。空间大还不够；舒适度也必须最大化。

真皮座椅材质和缝线手感非常好，菱形图案设计增强了豪华感。

被小编评价两米长腿

除了中间有点不舒服之外，两侧的乘坐舒适度都是一流的。

尤其是柔软的头枕，让人一靠上去就想睡觉。

经过实际测试，后扶手箱的储物空间相当不错！

宝马仍然销售动力和性能

与同级别车型相比，宝马5系Li的动力具有很大优势。新5系Li搭载2.0T和3.0T两款发动机，匹配8AT变速箱。别说只有8档。每个人都有10AT。齿轮不必太多，足够有用即可。越好。

实际530Li车型搭载的是2.0T发动机▼

宝马大鸡腿！不管怎么看，都觉得很好看！

虽然按钮变速和旋钮变速很流行而且很酷

但其实我还是喜欢折断这根杆子！

全新BMW 5系Li与BMW 7系同属CLAR平台打造，并成功减重130kg。此外，5系采用前双横臂、后五连杆的四轮独立悬架结构。重心比上一代更低。经过大量的本土化调整，平衡了运动性和舒适性，更符合国人的口味。需要。

这样的价格，这样的5系Li，你还等什么？