7 月 13 日起，车买买早上 8 点推送：专车司机选车指南，K5 2.0L 混动成最适合车型

7 月 13 日起，车买买早上 8 点推送：专车司机选车指南，K5 2.0L 混动成最适合车型

▲7月13日起，车麦麦将在上午8点推送通知

有工作给你自由。每天可以穿正装去上班，工作的时候你说了算。尽管如此，很多做过的人都觉得太累了，那就是私家车司机。自从Uber在中国的业务被滴滴收购以来，对私家车司机的补贴就很少了。

因此，大家在选车的时候都非常谨慎。今天教授就用数据来分析一下市面上几款热门的B级车。因为很多地方对特种车辆的要求是排量不能低于2.0L，所以下面提到的车都是2.0L以上的车型，而且都是这个排量的最低车型。

从上表可以清楚地看出，K5 2.0L混合动力最适合作为专用车使用。目前这款车在终端市场有3万元左右的优惠，因此落地价格不到20万元。这个价格买一辆混合动力车已经相当划算了，何况油耗还这么低。

以前大家一直开玩笑说买韩系车比买自主车差，但实际上韩系车在发动机调教方面还是比自主车略胜一筹。混动车型匹配6AT变速箱。虽然换挡速度不快，但行驶时更加平顺、安静。

K5 2.0L汽油车型总成本排名第二。 K5汽油车型目前在终端市场优惠3万多元。不过，发动机油耗确实很高。好在后排空间比较大，舒适度比较好。

第三位是天啦，这辆车也是我乘坐私家车时最常遇到的车。目前码头有2.5万元左右的优惠，6万公里总保养费不到4000元。天籁在可靠性方面也表现出色，其著名的大沙发仍然给乘客带来宾至如归的感觉。

第四位是老款雅阁2.0L混动，目前终端市场优惠1.5万左右。这也是由于第十代雅阁的混合动力版本尚未推出，存在一个窗口期。混合动力雅阁在驾乘品质的营造上做得很好，吸收余震很快，没有任何晃动的感觉。

第五名是Atez 2.0L。目前这款车在码头仅优惠3000元左右，性价比坚挺。虽然油耗不高，但是这款车其实并不适合作为专用车来使用。因为阿特兹拥有B级车的尺寸，但空间却只有A级车的水平，整体底盘调校还是有点生硬。

第六名是持续热销的凯美瑞混合动力车。终端市场没有折扣，要等一两个月才能提车。该车型最大的亮点是量产车热效率最高的发动机，达到41%。体现在油耗上，它是这十款车型中表现最好的。

其次只有2.0L车型，依然采用老款发动机，但目前终端市场没有任何折扣。第八代凯美瑞的第二排空间其实比上一代稍逊一筹。中央地板隆起较高，影响第二排乘客的舒适度。

第八名是迈锐宝XL，目前市场终端折扣高达4万元。 2.5L的油耗确实高了一点，但实际乘坐舒适度并不比其他车型差。通过坑洼时的振动过滤作用轻柔而厚实。

第九位是2.0T蒙迪欧，目前优惠2.5万左右。以这样的价格购买这么强大的车还是很值得的。只不过相对较高的油耗让它更适合作为个人用车使用。乘坐品质方面，蒙迪欧表现不错，在通过井盖时表现出了足够的韧性。

最后垫底的是2.0T速派，终端优惠3.4万左右，而且只有一款车型可供选择。它也是这十款车型中唯一需要使用95辛烷值汽油的汽车。虽然乘坐品质有德系车的稳定性，但恐怕没有人会傻到因为油耗高而买它当专车。

总结

此列表仅供参考。在私家车的使用中，除了燃油成本之外，汽车的可靠性也起着关键的作用。在这方面，日本前三名选手一直处于领先地位。 K5以其更便宜的价格让我们感到惊讶。至于迈锐宝XL、蒙迪欧、速派，确实不太适合专车。