全新奥迪 A6L 上市，家族化设计与新技术，你了解多少？

全新奥迪 A6L 上市，家族化设计与新技术，你了解多少？

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由于新奥迪A6L的发布晚于全新一代奥迪A8、A7，所以很多东西在新A6L上市之前就已经不再新鲜了，比如全新一代家族式外观设计、全新MMI触控系统、新的室内风格。以及全新的48V轻混系统等早已被消费者所熟知。

不过，正是因为其他车型的铺垫，奥迪A6L的上市才变得相对容易。毕竟定位在A6L之上的A8、A7以及定位在A6L之下的奥迪A4L都拥有着出色的产品表现。新款奥迪A6L自然也不例外。我们来看看这个模型有哪些值得理解的地方。

稍后出击，你有我也有

新款A6L发布后，无论是外观还是其搭载的新技术都没有引起太多讨论。外观是标准的大A4L，前端变得更长、更有力量。奥迪为A6L准备了两款优雅动感的外观套件，满足不同人群的需求。这样的外观设计在风阻系数上也实现了巨大的突破，达到了惊人的0.24cd。

在“家族化设计”的背景下，A6L的设计其实并不比两厢A7锐利，但也不再平庸。更加立体、直线的线条让A6L在运动与商务之间找到了新的平衡。 9种外观颜色也能满足消费者的个性化需求。作为灯具厂商，奥迪为全新A6L准备了三款头灯。顶配车型采用高清矩阵式LED大灯（HD LED），可实现精准的远近光控制。

内饰方面，中控采用了双液晶屏设计。全车三块液晶屏的设计，科技感极佳。上方10.1英寸信息屏负责车辆管理和娱乐系统，下方8.6英寸液晶屏仅负责空调、座椅等。对于舒适功能的调节操作，12.3英寸液晶仪表是功能强大，可同时负责仪表显示、多媒体、导航等功能。全新MMI系统也进行了大幅升级。

安全方面，顶级奥迪A6L采用包括5个雷达传感器、5个摄像头、12个超声波传感器和激光扫描仪在内的硬件系统支持，满足自动仓储、自动驾驶等半自动驾驶和主动安全需求下列的。系统。

2.0T仍是主流，动力平顺

全新一代奥迪A6L拥有三种不同的动力配置。 2.0T低功率版为豪华版（以下配置有优雅动感版），2.0T高功率版为尊贵专属版，3.0T版为专属旗舰版，均搭载7速S双离合变速箱。

不过，作为一款中大型车，售价41.78万元-66.68万元的A6L主销车型仍将是2.0T车型。不过根据实际测量，高功率45 TFSI车型的0-100km/h加速时间为7.04秒，属于日常动力。储量十分丰富。

与之前的A4L和A7一样，新A6L在舒适模式下的双离合变速箱会给你一种CVT的错觉。换挡非常平顺密集，几乎在任何状态下都不会有侵扰。电控悬架还可在舒适性和稳定性之间自由切换，确保愉悦的驾驶体验。

新一代超四驱系统虽然不再配备机械托森差速器，但在日常驾驶中的响应却比过去更好。毕竟电控液压系统现在已经非常成熟，这让奥迪有信心更新其标志性产品。

48V轻度混合动力

与新A7一样，新A6动力系统也配备了轻度混合动力（MHEV）。普通12V轻度混合动力系统在制动时可产生12kW的充电功率并回收能量。但事实上，奥迪多年研发的48V轻混系统才是这套系统的精髓。

通过48V轻混系统，车辆可以实现更大的动力动能回收，还可以支持更大功率的辅助电机，提升燃油发动机的整体体验。例如，奥迪经常提到巡航发动机关闭系统。该系统可以显着降低车辆燃油消耗。然而，在过去，发动机停机是一件非常危险的事情。只有借助48V轻混系统，发动机才具备瞬间恢复动力的能力。只有这样，才能应用停机技术来节省燃油。

有了48V轻混系统，这两年烦人的自动启停系统也得到了很大的改善。说实话，在纯汽油动力系统的情况下，除了马自达原厂的i-Stop启停系统外，其他厂家的启停系统在重新启动的那一刻都伴随着极大的不适感。但随着 48V 轻度混合动力电机的出现，一切都改变了。不仅发动机会在不被察觉的情况下完全重新启动，这台电机还能提供一定的启动扭矩，让车辆瞬间重新获得动力。

轻混车型虽然没有电动车的很多特点，但是也最大程度的保留了汽油车的特点，改善了汽油车的很多缺点。虽然百公里节省0.7L的燃油并不诱人，但它能给你带来的新车体验绝对是值得的。

小尾巴

或许，以如此平淡的方式迎来全新一代奥迪A6L车型并不能体现出这款车的重量级地位，但凭借其成熟的产品和诸多亮点，它仍然是行政车和豪华车的首选之一。