思铂睿试驾：舒适座椅、强劲动力与出色刹车表现，城区油耗令人满意

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试驾东风本田思博锐2.4L TYPE-S专属内存（2）

2010年10月19日 09:13 汽博会【】【】

宽大柔软的座椅为驾驶员身体各部位提供了良好的支撑。

思博锐搭载的2.4升发动机运转平稳，油门响应积极。高速时爆发力非常强，达到官方最高时速并不难，只是需要的时间长一点。这与发动机本身无关。这主要是由于变速箱的传动比造成的。不过变速箱的换挡速度还是给我留下了深刻的印象。除了在试验场和城市之间穿梭一天外，斯博瑞大部分时间都在城市里开车。 11.3升的平均油耗完全可以满足你。另一方面也说明各齿轮的轮齿比较小。优点。思博锐的刹车感觉非常好。距离不算特别短，但非常平稳，力度适中，易于控制，尤其是在走走停停的城市工况下。控制容易，减速强劲。停下的那一刻，没有点头。现象。

后排座椅对于1.8米以上的人来说有点挤

内饰方面，思博锐继承了日系车做工精细、功能设计人性化的优点。清晰的分类和充足的储物空间，能够让它赢得车主的青睐。他更像是一个外表刚强，内心温柔的男人。这样的“人”，生活才更有乐趣。它可以和你一起激情锻炼，一起享受平凡的生活。从产品本身来看，靓丽的外观、人性化的内饰设计以及运动感都给思博锐加分不少。与其直接竞争对手马自达锐逸[综述图片论坛]和君威[综述图片论坛]相比，优势明显。不过，思博睿TYPE-S NAVI版27.18万元的售价与竞争对手存在较大差距。价格对消费者的最终选择影响还是很大的。不过，斯博瑞始终保持着比市场竞争对手略高的价格。折扣。在价格差不多的前提下，谁不想选择一款既运动又适合家庭的车呢？

运动型多功能仪表，各种参数显示能力强。

中控台与奥德赛基本一致，中文提示按钮使用起来更加方便。

后备箱容积不小，但是开口有点小

中国市场分析：在中国跑车市场，思博锐的精细做工和高人性化使其拥有自己的优势。但指导价略高，影响了其市场表现。上市一段时间后，价格回归理性。斯博瑞的前景还是不错的。

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