一汽丰田锐志召回引争议，车主称方向助力总成召回范围确认困难

一汽丰田锐志召回引争议，车主称方向助力总成召回范围确认困难

中华网汽车网10月27日讯 近日，中华网汽车质量投诉平台（我要投诉：）接到来自河南的一汽丰田锐志车主投诉。车主王先生称，他的方向盘总成属于召回范围，但期初厂家拒绝召回。

据王先生介绍，他的2006款锐志今年9月底就出现了转向重的情况。他在洛阳市邯工路洛阳德众4S店检查时被告知该车属于召回范围。

车主从国家质检总局缺陷管理中心官网查到，其爱车属于动力转向器总成召回范围。他在一汽丰田官网输入车架号，发现也在召回范围内。他致电丰田400询问，对方特意下令召回。部门给车主回电话，告知他可以去4S店申请换车。

“但厂家要求拆下方向盘读取标签上的序列号再次确认。拆下后发现白色标签字迹已经完全风化，变成了一张泛黄的白纸。” 4S店向厂家反映，厂家拒绝召回，需要配件标签。”该车主进一步补充道。

车主对此很生气：“我想问你，零件上没有钢印，十几年后你怎么还能看到零件号？如果我开着车出问题，你负责吗？”转向机有缺陷？希望一汽丰田以负责任的态度尽快解决问题，召回有缺陷的零部件！”

经中国网查询发现，天津一汽丰田汽车有限公司决定自2008年12月26日起，对2005年2月21日至2006年10月25日以及2005年2005年10月生产的62,517辆皇冠汽车进行召回。召回2006年10月18日至27日期间生产的54,657辆REIZ汽车。此次召回共涉及117,174辆汽车。

对于召回范围内的车辆，由于电动转向器总成（EPS）电机轴在制造过程中进行了表面处理，电机轴表面可能存在影响附着力的残留物，导致表面电机轴与磁条粘合面形成。附着力不足和磁条限位器结构不完善，导致磁条附着力降低，偏离正常位置，最终导致电机运转不良，转向辅助不足。使用过程中，由于电动助力转向器的功率减小，导致转向变重，可能无法正确操作转向，影响行车安全。

召回中的缺陷可能造成的后果与车主现在所经历的完全一样。此外，召回信息还称，天津一汽丰田汽车有限公司将通过专门信件的方式通知相关车主，经销商将通过电话、短信等方式通知相关车主。不过，该车主告诉记者：“我还没有收到有关召回的通知。”距离召回信息发布已经过去十多年了。

同时，记者也与一汽丰田官方客服沟通，客服表示将联系车主。随即，该车主告诉记者：“4S店接到厂家通知，看不到标签，我们通过车辆生产日期进行追溯，看能否找到该批次的零部件。”经过与中华网汽车质量投诉平台协调，一汽丰田厂家最终同意了。双方就更换舵机总成达成共识，此事顺利解决。