10 万级家用轿车翘楚：轩逸和卡罗拉，谁更胜一筹？

10 万级家用轿车翘楚：轩逸和卡罗拉，谁更胜一筹？

轩逸、卡罗拉是十万级家用车中的佼佼者。它们在中国汽车市场上很受车主欢迎。他们在中国有多受欢迎？ 2020年，轩逸总销量超过54万辆，卡罗拉总销量超过35万辆。任何一款车型一年的销量都能追上其他品牌车企的销量，比如通用雪佛兰、起亚、福特等品牌车企，也正是这两款车型的存在，丰田和日产取得了非常好的口碑在中国汽车市场。正如颜值即正义一样，销量也决定了某个汽车品牌在市场中的地位。由于知名度高，日产和丰田也算得上中国一线汽车品牌。如今，车主在购买汽车时，大多关心的是车辆的稳定性和动力性。动力越好，稳定性和耐用性越好，就越受车主喜欢。轩逸和卡罗拉到底谁更好？这就是本文的主要内容了！

车辆的动力性、耐用性和稳定性意味着什么？这是由什么因素决定的呢？车辆的动力性能是指车辆的加速能力。车辆能否按照车主意图超车、加速或上坡，一般以百公里加速成绩和车辆最高时速来衡量；车辆的耐用性和稳定性一般是指车辆是否出现小问题或者在一定时间内会出现故障会导致车主频繁去4S店维修。影响车辆耐用性和稳定性的关键点是车辆的动力系统和底盘。

轩逸

功率和加速度

轩逸车型搭载1.6LCVT动力系统。 1.6L发动机的最大扭矩为159Nm，最大功率为99kw。这台发动机的参数适中。现在很少有车企匹配这样排量的发动机，但是轩逸的1.6L发动机调校得比较好。好，反应能力极好，反应积极。搭配CVT变速箱时，轩逸的启动和加速都非常迅速，给车主带来强劲加速的感觉。但中高速加速、国道高速行驶时，轩逸后劲不足。这是小排量自吸式发动机的一大缺点。

轩逸驾驶感受和稳定性

就轩逸的驾驶感受而言，最受车主诟病的就是CVT变速箱的冷启动保护。冬季冷启动行驶时，变速箱油粘度高，流动性差，钢带与带轮之间容易发生打滑。因此，轩逸CVT变速箱的油压调节比较高，CVT变速箱经常保持较高的齿比，这也导致车辆的驾驶感觉出现偏差。即便如此，不少车主还是抱怨轩逸CVT变速箱打滑，导致车辆维修保养费用高昂。

花冠

功率和加速度

卡罗拉搭载的是1.2TCVT动力系统。 1.2T发动机最大扭矩185Nm，最大功率85kW。低速加速时，卡罗拉的响应性和加速能力不如轩逸，但在中高速工况下，加速表现却优于轩逸。对于一些人来说，它从40公里/小时加速到80公里/小时需要4.89秒，从80公里/小时加速到120公里/小时需要8.82秒，而轩逸从40公里/小时加速到80公里/小时需要5.6秒，从80公里/小时加速到120公里/小时需要9.1秒。卡罗拉的这个特点与涡轮增压发动机有关。低速行驶时，涡轮增压器由于惯性的作用，会出现延迟。中高速行驶时，涡轮增压器的潜力被完全释放。

卡罗拉驾驶感受

至于车辆的驾驶感受，卡罗拉CVT变速箱采用了特殊的结构设计，可以防止打滑。低速行驶时，动力传输至齿轮。当车速增加到一定程度时，齿轮传动转换为带传动，显着改善驾驶体验。 CVT变速箱的特点。不过，卡罗拉CVT变速箱在齿轮传动转为皮带传动的当下，却存在一些挫败感。

卡罗拉、轩逸的耐用性和稳定性

就车辆耐用性而言，或许这两款车适合普通家庭车主使用，但就小问题而言，卡罗拉的整体表现要优于轩逸。不用说，单看二手车市场的保值率，卡罗拉5年行驶8万公里后，车辆裸价依然高达8万元，而轩逸车辆的售价则高达8万元。每年以10%的折扣率。

一般来说，车辆的耐用性和稳定性越高，车辆的保值率就越高。许多卡罗拉车主反映，卡罗拉的蒙皮很耐用，驾驶感稳定。非常适合跑滴滴。不过轩逸的底盘比较轻，车辆行驶时感觉不太平稳。车辆行驶15万公里后，底盘松动，方向盘松动。太轻，导致车辆行驶品质较差。

综上所述，卡罗拉和轩逸都适合家用，但卡罗拉在城市行驶时起步更平缓，加速能力更好，耐用性和稳定性也更好。