红旗 H5：从傲娇到亲民，销量口碑双丰收，助力中国汽车工业崛起

红旗 H5：从傲娇到亲民，销量口碑双丰收，助力中国汽车工业崛起

众所周知，红旗轿车开启了中国汽车真正的现代化，一直是中国汽车工业的风向标。稳重、庄重已成为红旗的名片。再加上其傲慢的价格，自然就被街角的消费者所遗忘。但当红旗决心“下凡”时，他的画风突然发生了变化。陆续推出亲民车型、聘请劳斯莱斯设计师、重新设计车标……俗话说，越努力越幸运。近年来，红旗的销量和美誉度双双提升。红旗H5是其最大的贡献者。一经推出就因其超高的性价比得到了消费者的认可。

据不完全统计，在刚刚过去的3月份，红旗H5销量飙升至3798辆，一季度H5销量接近1.2万辆。当然，这样的成就只是其他日本和德国车型的一小部分，但对于它来说，从1958年诞生以来，只在非常重要的场合展示过，如今走进了寻常百姓家，已经是一个了不起的成就。前所未有的突破。近日，全新改款的红旗H5也已到店，我们先来看看。

外观方面，新红旗H5前脸造型与现款车型保持不变。扇形前格栅内部采用了直瀑式格栅设计，非常大气，辨识度很高。

前大灯的设计与前脸融为一体，LED日间行车灯显得格外清爽。两侧雾灯采用贯穿式设计，与下方格栅完美融合。

车身极其修长，前低后高的姿态营造出强烈的运动感。尤其是溜背轿跑车造型非常年轻动感，不逊色于奥迪A4和宝马3系。

最大的变化在于新车采用了全新样式的多辐轮毂，轮毂中心的LOGO也更新为红旗最新的样式，与车辆的运动风格十分呼应。

由于新款H5是中期改款车型，车辆整体尺寸依然是长宽高4945*，轴距达到了10万。这样的身材在中型车阵营中是非常有优势的。

车尾造型没有太大变化。车尾依然采用了红旗汉字标识，双排气管还有精致的镀铬装饰件，给人不错的档次感。

内饰方面，进入车内首先看到的是最新的“红酒杯”标识取代了原来的“红旗”。但其余的内饰布局与现款车型相同，非常简洁，并且新车内饰更多地采用了木纹装饰面板，并且还配备了车内氛围灯。

空间方面，其表现依然与现款车型保持一致。搭配真皮座椅，相信它的驾驶舒适性会不错。

动力方面，搭载与现款车型相同的1.8T涡轮增压发动机，最大功率178马力，匹配6速自动变速箱。具有自动启停功能，匹配6速自动变速箱。值得一提的是，红旗H5是基于Atez平台开发的，因此运动操控体验毋庸置疑。甚至有网友调侃：就叫红旗阿特兹吧！

至于新红旗H5的售价，与中期改款车型的价差不会太大。 19年红旗H5预计将维持目前14.68万-19.08万的价格区间。说实话，对于一款中级轿车来说，这个价格确实不算过高。毕竟，这是一个危险信号。而继续走亲民路线的新红旗H5，销量也一定会越来越火爆。

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