索纳塔销量持续下滑，是不值得购买还是在华没得救了？

索纳塔销量持续下滑，是不值得购买还是在华没得救了？

据统计，索纳塔9月销量为313辆，而今年前9个月的总销量仅为4342辆。其中，9月份索纳塔混合动力车销量为168辆，而传统燃油车仅售出145辆。从索纳塔近年来的销量来看，持续下滑的索纳塔似乎离停产不远了。然而，作为北京现代的旗舰车型，索纳塔真的不值得购买吗？还是说奏鸣曲在中国已经没有办法被拯救了？

消费升级伤害了以颜值和多代生活打动消费者的现代汽车。

搜狐汽车销售数据显示，今年前9个月，北京现代累计销售汽车56.12万辆，同比增长22.50%。然而销量增长的背后，却是北京现代在中型车市场的销量大幅下滑，甚至濒临停产。回顾过去，自索纳塔9上市以来，北京现代近三年销量持续下滑，今年7月至9月跌至每月不足200辆。

从外观来看，韩系车以颜值打动消费者的能力越来越弱。当韩系车在中国失去外观优势时，韩系中型车的品牌形象在多代的影响下受损。说实话，没有品牌软实力的韩系中型车只能以低廉的价格吸引消费者，但由于价格优势，销量依然不突出。

燃油版索纳塔，售价比迈锐宝高，布局和价格都有竞争力

据悉，索纳塔搭载1.6T、2.0T和2.0L油电混合动力，匹配7速双离合变速箱和6AT变速箱。两款1.6T车型指导价在16.98万元至18.38万元之间；两款2.0T车型指导价分别为18.98万元和23.18万元；三款2.0L混动车型售价分别为20.98万元、22.98万元、24.98万元。看来索纳塔的指导价并不高，但还是卖不出去。目前在重庆地区有万元优惠，但优惠后索纳塔依然卖不出去。为什么？是因为价格没有竞争力吗？

作为索纳塔的同级竞品车型，迈锐宝等车9月销量为13,093辆。迈锐宝的起售价为16.49万元，比索纳塔低了5000元。另外，还有强力折扣。性价比远超索纳塔，最终导致迈锐宝月销量突破万辆，而索纳塔2017年全年销量仅为1.28万辆。

索纳塔混合动力车与雅阁混合动力车相比没有价格或技术优势

虽然索纳塔在今年6月推出了油电混合车型，但索纳塔混动的起售价​​为20.98万元，比最畅销的混动技术更成熟的雅阁混动高出1万元。毕竟，雅阁混动的起售价​​仅为19.98万元，但今年9月份雅阁混动的销量却超过了2000辆，而索纳塔混动9月份只卖出了168辆。

索纳塔混合动力不仅没能拯救索纳塔，燃油车的销量更是低迷。索纳塔真的不值得买吗？确实，从价格上来看，索纳塔虽然起步价低，但迈锐宝比它还要低，而且经销商折扣也更大。另外，索纳塔混动在技术上不如本田雅阁混动那么成熟，也不具备价格优势。购买雅阁混合动力车比购买索纳塔混合动力车更好。

同一屋檐下的多代产品使得索纳塔成为一个弱势品牌，动力总成故障率很高，小问题也很多。

这些年来，北京现代开创了多代共享经济型轿车，这实际上伤害了韩国中级汽车品牌的整体利益。索纳塔、索纳塔8、索纳塔9已经多代化，大大增加了自主品牌的溢价力。削弱。

质量方面，销量并不大的索纳塔9，在汽车质量网站上的投诉仅有160多条。涉案1.6T发动机双离合车型投诉量较高。发动机抖动、异响、烧机油等投诉较多，而7系高速双离合变速箱则有异响、迟滞、换挡无力等投诉较多；转向系统卡住，车身附件及电器投诉近百起，涉及音视频系统故障、导航故障、轮毂氧化脱漆、部件开裂、不正常等小问题较多。天窗发出的噪音。

从索纳塔9车主的反馈来看，1.6T索纳塔匹配的7速双离合变速箱成为了动力总成投诉的重灾区，而且整个索纳塔9的小问题也比较突出，可见索纳塔9 2.0T车型的品质可能会更加稳定。但其价格却让2.0T车型的竞争力下降。 1.6T车型基于价格和销量已经销售了一些汽车，但1.6T发动机匹配7速双离合的问题仍然突出。

写在最后

北京现代多代经济型轿车同居，削弱了北京现代品牌的溢价能力，而多代索纳塔本身更是让该品牌雪上加霜。虽然索纳塔的售价在同级车中相对较低，但与迈锐宝、雅阁混动等畅销车相比，索纳塔无论是燃油车还是油电混合动力车，在同级车市场上都缺乏价格竞争力。杂交种。搭载7速双离合的1.6T车型暴露出的发动机和变速箱故障，以及索纳塔和北京现代车型本身都存在不少小问题。一些分析人士认为，索纳塔未来扭亏为盈的可能性很小。