福特 Ka+：小巧灵动，中期改款后的惊喜之选

福特 Ka+：小巧灵动，中期改款后的惊喜之选

福特 Ka+ 于 1996 年推出，是该品牌最小的车型，定位低于广受欢迎的嘉年华。 Ka+于2014年进行了重新设计。四年后，这款小型车进行了中期改款，造型发生了新的变化，技术也得到了升级。但与大多数车型改款不同的是，福特Ka+还增加了市场需求的柴油发动机和跨界车型。设计上的变化和很多汽车改款几乎一样。前大灯稍大一些，格栅进行了修改并接受了新的镀铬装饰框架，而车尾部分还为尾灯增加了镀铬装饰。

内饰上，改版后的仪表盘看起来干净清新，并且加入了一些新技术。亮点包括带有 Sync3、Apple 和 Auto 触摸屏的 6.5 英寸信息娱乐系统、雨量感应雨刷和加热挡风玻璃、自动空调和停车雷达也是可选的。

在引擎盖下，福特Ka+继续使用熟悉的1.2升三缸汽油发动机，额定功率为69或84马力，具体取决于配置。此外，还为欧洲市场增加了柴油发动机。

终于来了，Ka+加了柴油发动机！

可以说，福特Ka+的中期改款，为欧洲经销商带来了一款全新的柴油发动机。新增加的发动机是大家熟悉的1.5升四缸发动机，福特和福克斯也采用这种发动机。这款涡轮柴油发动机对于 Ka+ 来说并不新鲜。它自 2014 年起在印度市场上市，但这是柴油版 Ka+ 首次出现在欧洲市场。该发动机的额定功率为94马力，扭矩为215N.m，是新款Ka+中最强劲的发动机。

该发动机的最大扭矩转速仅为1,750转/分，并且拥有优化的燃烧室设计、新型燃油喷射以及能够提高燃油经济性的智能动力回收系统。续航里程数据尚未公布，但二氧化碳排放量估计为 99 克/公里。与汽油发动机一样，柴油发动机配备了新型五速手动变速箱，内部带有聚四氟乙烯涂层和低摩擦轴承，可提高运行速度并提高燃油经济性。

全新跨界车型诞生！

另一个亮点其实是一个全新的模型，叫做Ka+。新的配置让这款两厢车增添了一些期待。该车基本上是现代 i20 的竞争对手，与原始设计相比，增加了行驶高度、保险杠和轮拱上的额外包层。 Ka+是该系列的第二款车型，预计将于今年晚些时候上市，因此福特希望通过一款实用性更强的掀背车来扩大市场。

此外，福特Ka+配备了前副车架和悬架组件，均针对欧洲道路进行了优化，隔音效果得到改善，适应更广泛的路面，前部防滑保护更大。倾斜杆。转向系统还针对交叉操控进行了优化，而重新调整的减震器则可在不良路面上提供更平稳的驾驶体验。

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