挡位使用手册详解：P、R、N、D、M、L、S 挡位的作用与使用方法

挡位使用手册详解：P、R、N、D、M、L、S 挡位的作用与使用方法

1 现代岭东自动变速箱档位图

档位手册详解

①P驻车档：只有在车辆停止时才能挂入。当您想退出该档位选择器位置时，踩下制动踏板并打开起动马达。

②R倒档：该档用于转向。转弯时踩下制动踏板并停止后才能接合。驾驶时无法启用该功能。

③N 空档：空档位于倒档之后。换入空挡后，车辆发动机动力无法传递，一般用于短期停车。

④D前进档：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需控制加速和减速。

⑤M手动档：手动档模式下，驾驶员必须手动升或降档，变速箱不会自动干预。

⑥L低速档：换入低速档时，变速器将锁定在一、二档，使发动机长时间保持在最大扭矩和转速范围。一般用在斜坡上。

⑦S运动挡：变速箱延迟换挡，车速提高，以获得更快的动力响应。高速行驶时可以使用运动模式。

⑧B制动挡：换入该挡位可以提高车辆的机械能回收效果，同时也可以有效防止制动踏板在应对长下坡时的热衰减。

现代菱动换挡实用方法

1、不同路况的档位选择

①上坡起步：上坡起步需要很大的动力，因此需要用“D-”使车辆降档，以实现上坡时的大扭矩。有时你会发现驱动力剩下了，可以暂时用“D”升档。当遇到陡坡时，即使你已经降档或者可能会遇到车辆无力的情况，此时请使用S运动模式。

②下坡：下坡时，可按“D”换至D2或D3档。下坡时，需要利用发动机的控制作用。正常坡度可通过2-3档充分利用。遇到大坡度时，一定要换到1档。同样，如果车辆在下坡时打滑越来越快，就需要对车辆进行降档操作。

2、拨片换挡的应用（部分车系配置）

首先踩下制动踏板，将档位换至“D”，然后将变速杆推向前排座椅。这时，可以逐渐使用换档拨片进行手动加减档。 “ ”拉出拨片表示升档，“ - ”拉出拨片表示降档。手动模式更适合特定的行驶条件，准确控制车辆的扭矩和速度。

2 现代最新车型将于2020年推出

是集团旗下的一款紧凑型轿车。我们目前在中国销售的这款车是2019年7月推出的2019款车型。近日，国外新闻媒体公布了2020款现代的设计效果图。

2020款现代车型的前保险杠采用了最新的现代家族设计，整个前脸非常多腿，营造出很强的时尚感和速度感。

进气格栅的造型与菲斯塔类似，三角形的大灯很有个性。

前雾灯采用了大量的折边，而且前雾灯的造型也是三角形的。

回顾现在的流行趋势，似乎现在的车型都比较中庸，而我们可以看到当代新家族的设计则激进很多。

车尾的外观也采用了全新的设计。斧头状的后尾灯更加犀利，与短小的尾翼相结合，营造出非常运动的风格。

只是与现款车型相比，2020款现代菱力没有采用不规则图形来暴露排气管，但整个车尾风格还是很酷的。

内饰方面，整体设计与现款车型相比并没有太大变化。只是功能面板上功能按钮的排列方式发生了变化，厚底方向盘换成了环形方向盘，通风口装饰了一些几何图案。

不过从设计效果图来看，感觉2020款现代菱动的内饰变得更加塑料化，没有太多特色。

2020款现代将进行装备升级，车道保持和预碰撞保护系统将成为标准配置。

动力方面，外媒透露的数据是，新车或将继续使用现款的1.4T和1.5L发动机，搭配CVT变速箱，排放满足国六标准。在国外市场，2020款现代拉宫手驾的售价为18950美元起，折合人民币13.38万元，明显远高于目前10.98万元-14.68万元的售价。