切诺基怎么样 Jeep Cherokee 4xe：致敬经典，重获新生的潮流玩电大男孩

切诺基怎么样 Jeep Cherokee 4xe：致敬经典，重获新生的潮流玩电大男孩

”“（切诺基），这车好像好久没有出现了。上次看到这个车名是在刚刚过去的Jeep越野大会上。

今年，Jeep官方带来的改装概念车中，就有一款名为Jeep 4xe。这款车是向第一代切诺基SJ的致敬。

▲1974年第一代切诺基

▲吉普4xe

Jeep 找到了一辆 1978 代切诺基，并在其引擎盖下塞进了牧马人 4xe 动力总成。亮黄色的配色和复古的外观设计基本保留。

乍一看，你仿佛看到了古老的切诺基重生，但实际上，它的内在已经是一个潮流的“电子”男孩了。

▲吉普4xe

那么，真正的切诺基去了哪里呢？

01切诺基现状：停产‍‍‍‍‍

遗憾的是，切诺基目前的状态是：停产！ ‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

也许你以为它已经停产很久了，但实际上停产才一个多月。

2023年3月1日，（Jeep母公司）宣布将无限期闲置位于伊利诺伊州的组装厂。

这个工厂是切诺基的“家”，最新一代切诺基的生产地。

这是切诺基的历史的简要概述。

1974年，“切诺基”首次出现在Jeep家族的家谱上。到目前为止，它总共有五代：

1974-1983：第一代切诺基 (SJ)‍‍

1984-2001：第二代切诺基 (XJ)‍

2002-2007：第三代切诺基 (KJ)‍

2008-2013：第四代切诺基（KK）‍

2013 年至今：第五代切诺基（KL）

然而，在很多人眼中，真正的切诺基早在2001年就已经“死了”。 ‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

02切罗基人的消亡‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

为什么说切诺基在2001年“死了”？纵观切罗基人的历史，我们可以发现：

第一代切诺基（SJ）只是缩小版的两门版本（）。现在被提及最多的一点是，可能是它第一次带上SUV这个词。

没错，Sport（SUV），这个词首次出现在1974年的切诺基销售手册中。

▲1974年第一代切诺基

第二代切诺基（XJ）真正开创了切诺基时代！

这一代切诺基（XJ）与上一代完全不同。它更轻、更短、更窄、更低。最重要的是它放弃了越野车传统的非承载式车身，采用了承载式车身设计。

这个改变可能会让很多越野人士看不起它，但却非常符合它最初的定位：SUV。它被认为是真正现代 SUV 车型的开端。

新款切诺基 XJ 比它所取代的切诺基 SJ 轻 1,200 磅，短 21 英寸，窄 6 英寸，低 4 英寸，轴距略低于紧凑型 SUV。

虽然拥有承重车身，但XJ的刚性依然非常大，尤其是它的板簧后悬架，让很多越野迷眼红。

第二代切诺基（XJ）与中国的不解之缘

值得一提的是，对于国内越野玩家来说，这一代切诺基最大的意义无疑是它的国产化。也是很多国内越野车的“情怀”车型。

1983年5月5日，北京吉普有限公司与美国克莱斯勒公司的联姻，将北京推上了全国最大越野车生产基地的宝座，中国人民真正开始审视越野车的存在。越野车。

第二代切诺基（XJ）是我国第一家合资汽车公司北京吉普在中国生产的第一代车型。当时的售价可谓是豪车。

第一辆国产切诺基于1985年下线，当时只有四驱版本，当时的售价为16万至30万元。后来又推出了更实惠的10万元左右的两驱车型。

可以说，第二代切诺基是20世纪80、90年代最受年轻人欢迎的越野车，是无数越野爱好者心目中的启蒙车。很多越野人就是从这里开始接触越野改装和越野生活的。

拥有四驱、高离地间隙、低速四驱的切诺基，从此开创了中国越野行业的先河。沿着川藏线、大西北、无人区、库布齐沙漠，切诺基带领中国越野人一次次丈量疆土，燃烧着岁月的激情。

第二代切诺基XJ的表现也非常“耐”！

1984 年至 2001 年间，切诺基销量达到 290 万辆。

一炮而红，这才是真正成功的典范！然而一切却在2001年戛然而止。

2001年，切诺基XJ停产。 （当然，北京吉普车将继续在中国生产直到2005年）

不过在北美市场，一款新车型取代了切诺基XJ，并且不再被称为切诺基XJ。它就是吉普车（），代号KJ。 ‍‍‍‍‍‍‍‍

▲吉普车（弗里曼）

是的，即使这个名字也只在北美以外的一些市场使用。 ‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

KJ出道时，最大的争议就是造型。它看起来非常呆板，不像它的祖先那样轮廓分明、坚韧。

除此之外，它没有任何引人注目的创新。有车评人这样评价：‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

“与切诺基、大切诺基或原版不同，市场上没有引入任何新的创新。”

因此，今年切诺基的停产可以说是无声无息。因为能哭的人早在2001年就已经哭完了。

切罗基，2001 年去世。

03“切诺基”这个名字的未来

从我们上面列出的切诺基的历史可以看出，它总共有五代车型。不过，也有人认为，当2001年第二代切诺基XJ停产时，切诺基就消失了。替代者是（自由人）。

第一代（代号KJ），2001-2006‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

第二代（代号KK），2007-2013

然而，2013年有点特别！今年，Jeep再次重启这个名字！推出了新型号，代号为（代号KL），以取代（）。真是一团乱啊……

2013年，Jeep宣布正式回归，取代现有车型。在中国，它将被命名为新的中文名称——Jeep ，并搭载9速变速箱，进军城市SUV市场。

所以，这里就产生了争议。你说它是真正的第三代切诺基，还是两代之后的第五代切诺基？ ‍‍

当然，现在已经不重要了！毕竟一个月前就停产了，也就意味着它不复存在了。

然而，这个名字不会从吉普车上消失。

毕竟，在 2021 年，切罗基族的长老们要求吉普放弃这个名字。他们不希望自己的名字被贴在汽车上。 ‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

即便如此，吉普车并没有放弃这个名字。没错，毕竟Jeep花了近50年的时间才打造出“切诺基”帝国……

目前，吉普车系列中唯一仍保留此名称的车型是大切诺基（Jeep Grand）。

▲大切诺基4xe

我们猜猜，以后Jeep还会用它吗？它将重生为一款什么样的车？

可以想象，它应该是电气化的。毕竟Jeep已经表示将在2015年实现全面电动化，在大切诺基身上，我们也看到了混合动力的可能性。

那么，此次带来的Jeep 4xe概念车未来会量产吗？

（注：此图文整理自网络，因侵权已删除）