2017 款 Jeep 大切诺基正式上市，专业全路况能力再升级，售价 57.99 万起

2017 款 Jeep 大切诺基正式上市，专业全路况能力再升级，售价 57.99 万起

近年来，国产SUV销量持续升温。几万级的小型SUV到百万级的中大型SUV销量在全国蓬勃发展，不少车企赚得盆满钵满。在百万级SUV细分市场中，Jeep大切诺基无疑成为了一颗耀眼的明星。其2015年至2016年第三季度累计销量达到近48万辆，位居全球豪华SUV销量第一。

今年的计划从春天开始。 2017年3月22日，2017款中期改款车型Jeep大切诺基正式上市。新车售价57.99万起。可以说，2017款大切诺基是基于Jeep 76年全路况专业经验打造的。是集动力与安全性能升级与创新于一体的最新产品。那么这款车到底能有多强大呢？制造商的话可以说是很强烈的。

高士官最近试驾了一辆新车。本次试驾的车型可以分为两种，一种是车型，一种是车型。两款车型根据用户需求进行了不同调校，一款注重舒适度。性，而另一个则注重越野能力。那么很多人可能会问，这辆号称强悍到核心的Jeep大切诺基到底是什么？相信你可以从下面的经历中找到答案。

与老款车型相比，新版车型对雾灯的形状和位置进行了调整。看上去很霸气。可以说，这样细微的调整具有画龙点睛的作用。

车型车身上的镀铬装饰被取消，车头部分的红色拖车钩使其更具运动感。

综上所述，车型更加注重产品细节。比如内饰全部采用高档真皮包裹，无论是外观还是摸上去都给人一种奢华的感觉。个人觉得比较适合追求品质的成功人士。 车型更注重性能，但在外观设计上更讨人喜欢。强大的越野能力是它的特色，因此车型可能更符合喜欢户外运动的年轻消费者。

值得一提的是，大切诺基车型的内饰在手能触及的地方全部采用真皮包裹，这些皮革的安全级别可以达到与婴儿皮肤接触的水平。看得出来，大切诺基在舒适性上花了不少心思。可以说，顶配车型是大切诺基家族的最高品质代表。

2017款吉普大切诺基配备了最新的增强型自适应巡航控制系统。该功能使用起来更加实用、智能。当本车与前车距离过小时，ACC控制单元可根据本车距离适当制动，紧急情况下本车可完全制动。停车，大大降低了行车安全事故发生率。此外，新车还增加了主动车道偏离预警。当行驶车辆离开车道时，车辆会自动纠偏恢复，大大提高了安全性。

在试驾大切诺基的过程中，无论是山路、高速公路还是城市道路，你都能充分体验到它的舒适性。要知道现阶段大切诺基的多路况适应系统多达7种，无论是沙地、泥地等，都无所畏惧，无论是地面、草地、岩石，还是沙漠，它们都可以轻易征服。另外，如果你不太了解路况或者不愿意调整模式出麻烦，可以将模式调整为AUTO，汽车会根据实际路况自动调整。

针对不同路况选择模式是不够的。大切诺基还可以提供悬架上下调节功能。 5级可调Lift®四轮独立空气悬架使车辆能够轻松适应更复杂的路况。在高速公路模式下悬架会降低。 ，带来最舒适的乘坐体验，当路面颠簸时，悬架调至最高水平，让您畅行无阻的同时，也享受最舒适的乘坐环境。

为了凸显大切诺基车型强大的越野能力，厂家从朋友那里找到了一款同级别车型，在相同路况下进行对比测试。对比车型进入爆炸坑时，由于电子限滑，干预不够，导致车辆空转严重。 ，大量的动力被浪费了，在嗡嗡作响的发动机轰鸣后才勉强通过。当大切诺基进入弹坑时，车辆形成了交叉轴悬架。不过，由于该车采用了多片离合器限滑差速器，并增加了电子差速锁，因此可以更快地通过横轴。锁定旋转的右后轮，并通过附着力将动力传递给车轮，毫不费力地通过了炮弹孔。

动力方面，2017款大切诺基依然沿用现有车型的动力配置，包括3.0L和3.6L汽油发动机以及3.0L柴油发动机。此次测试的3.6L旗舰尊耀版（版）的3.6L V6系列发动机早已为大家所熟知。其最大功率为210kW（286Ps）/，峰值扭矩为347Nm/。

此外，3.0T V6柴油机自2014年至2016年三次荣获世界十大发动机奖项，最大功率179Kw/，最大扭矩570N·m/，百公里综合油耗为低至 8.1L。对于这么大的车来说，它的百公里加速时间仅为8.2秒。

试驾之前我就知道大切诺基强调越野性能，所以对于它的驾驶舒适性并没有抱太大希望。然而，经过一整天的试驾，我对大切诺基的强大本质有了新的定义。了解无论是城乡道路、高速公路还是山区不平坦的路况，车辆都能轻松应对。作为越野一族的强者，上下班时走在城市拥堵的道路上，不会受到外界噪音的打扰，更不会因为开车而比轿车还累。很长一段时间。作为热爱户外旅行的人，如果你拥有这样一款车型，完全可以满足你的越野需求，随时可以快速出行。