2020 年宝马三车齐发，全新 3 系/5 系/4 系上市前瞻，你想知道的都在这

2020 年宝马三车齐发，全新 3 系/5 系/4 系上市前瞻，你想知道的都在这

不知不觉，2020年已过半，宝马近期又推出了三大瓜——改款新3系、中期改款新5系、换代新4系。作为宝马的主力车​​型，这三款车都迎来了“汽车诞生”的重要时刻，并计划于9月在中国上市。如果你下半年想入手这三款宝马，你需要知道的都在这篇文章里了。 ...

全新3系首次小改款，你还需要等吗？

新3系上市近一年时间，销量持续走高，人气也越来越高。 9月份开始生产的新3系，配置上会有较大调整，但并不一定是从现在开始上市。等到9月份发售的时候才最划算，因为……

1、3系的市场情况如何？

3系的销量这几个月一直稳步上升，5月份销量为13846辆，所以需求还是比较大的。作为325车型的中流砥柱，目前需求较为紧张。其中，长轴车型可享受11%左右的综合折扣。由于生产量较大，店里撞到现有车或路上车的概率还是很大的，但如果要等的话，一般需要2个月的时间。

这一代3系的不同之处在于，标准轴车型也很受欢迎。原因是，如果你试乘一下，你会发现现款标桥3系的空间已经增大到足以满足大多数人的体型了。 ，不会像上一代标准3系那样捉襟见肘。再加上标准车型更具运动感的设置，就会有更多的人选择它。不过，目前标准3系的折扣幅度已经缩小至7%左右。

因此，从这个情况来看，未来3系的价格将会相对稳定。即使小改款（即使9月投产）推出，预计价格也不会出现大幅变化。可能有人会想，那我就是喜欢改款车型的配置，想等，那怎么办呢？从配置上来看，小改款的变化并不会产生太大的影响……

2、配置调整对哪款车型影响最大？

从肉眼可见的配置来看，改款的新3系将包括火山红座椅颜色的选择，该颜色全系可选，无需额外付费。此外，还将推出代号为848M的新轮毂。如果你追求的是座椅的颜色，自然要慢慢等待，而从以往的经验来看，标轴车型+红色座椅会是很多人的选择。这样一来，即使是9月份推出的改款3系，等待的时间也基本上不会比现在短。

图为X4火山红座椅，仅供参考

图为新4系配备848M轮毂，仅供参考

主要配置方面，9月份生产的小改款3系除320i/Li外的车型均标配无钥匙进入（全车门、后备箱盖），且舒适包内容发生变化驾驶员侧腰部支撑+后行李箱盖自动控制为全系5000元选装。

此外，除330Li和330i之外的所有车型都需要付费购买可选的专业互联套餐（3200元）。在当前的 3 系中，除 320i/Li 之外的所有车型均标配此配置。专业的互联套件包括远程服务、实时路况信息、扩展的IPA智能个人助理等。也就是说，如果没有这个配置，你将无法调用IPA智能个人助理来帮你调节空调。

320i、320Li现款车型的泊车辅助系统（包括后视摄像头、自动泊车、循迹倒车等）将由标配改为选装，售价1600元。

所以看来9月份的3系改款会对整个系列产生一些影响，但不会太大。小编个人觉得如果不坚持火山红座椅颜色或者轮毂款式的话，其实是可以提前订车的。慢慢等，你会选择什么？

中期改款5系即将上市，现在值得买吗？

目前5系仍处于稳定销售阶段，车源相对充足，不会像3系那么紧张。不过，随着中期改款车型即将推出，很多人会问现在买5系是否划算。事实上，答案就在你身上。从市场情况来看，现款5系可以提供10%左右的综合折扣。但事实上，5系在过去的六个月里基本维持了这个折扣区间，不会受到中期改款的影响。会出现多大的波动。

改款后的5系在外观上有了很大的改变。换装了新的包围、新的LED大灯、更大的格栅以及3D立体尾灯等，所以整体形象更加年轻、运动，就连豪华套件也热闹了很多。 ，当然，每个人在颜值上都有自己的优势。有些人早已习惯了现在的勺子灯，即使中配5系提供了高大上的激光大灯也没有问题。

配置方面，已经曝光的5系已经为我们透露了一些细节，那就是激光大灯肯定会引入国内。看到这里，恐怕会让喜欢3系的朋友不寒而栗……另外，比较重要的更新之一是，从宝马全球媒体网站公开的信息来看，国改5系采用了更加完善的iD7系统，正式提供两大功能：扩展IPA智能个人助理和RSU远程软件升级。虽然国内上市的车型尚未亮相，但这样的系统更新肯定会如期而至。

国产改装5系部分车型配置及选装价格

（点击图片立即购买）

如果您打算购买3系或5系，是否需要考虑新款4系？

全新宝马4系预计10月登陆国内市场。作为史上最大格栅的宝马，自诞生以来就一直是热门话题，而一次次出现的实车图片更是引发了网友的热议。 。

从外观上来看，新4系与新3系完全不同，可能已经是最有辨识度的宝马了。目前尚不清楚新4系将在中国推出哪些车型。按照以往来看，最有可能的是会提供搭载B48TU四缸发动机的低功率425i和高功率430i。有传言称M440i也可能会来，但目前还没有可靠的消息。

由于宝马只发布了新4系的两门版，因此不会影响那些想购买敞篷版和四门版的人。从市场情况来看，4系一直是小众车型，所以价格比较稳定，可以有10%左右的综合折扣。如果有现车，价格一​​般很容易协商。

值得注意的是，现款4系两门版（F32）将于本月停产。如果你喜欢现在的模式，你应该抓住机会。毕竟，并不是所有人都接受大格栅。全新一代4系（G26）的四门版本要到明年才开始生产，这意味着从现在到明年，你的选择仍然是现款的四门4系（F36），TA也已经推出2020款。 ，配置进行了一定程度的调整。如果你还喜欢这一代四门无框门，你还有充足的时间犹豫。

不过，除了评价外观之外，根据宝马透露的信息，新4系在硬件和调校方面都超越了新3系，并且在此基础上还有更激进的设置，比如专属的双球窝接头。前桥和五连杆后桥，还有弹性运动材料等，毕竟4系是硬核3系的遗产，驾驶体验一定很刺激。

写在最后：

现在买宝马有什么意义，只是为了操控？未必。如果真是这样的话，现在的宝马肯定会开得像E46 3系一样猛。这三款改款/中改款/更新换代的宝马明星车型，时至今日，即便是新4系，都被宝马说“性能的提升不会以牺牲舒适性为代价”，而3系则被诟病舒适性而配置方面的缺点也逐渐得到改善，就连5系也开始呈现出年轻化的面貌。因此，今年下半年无疑是购买宝马的好时机。至于选择哪个车系或者车型，想必你心里已经有了答案。

下半年你打算买哪款宝马？