车企老总座驾盘点：长安董事长徐留平为何独宠自家品牌？

车企老总座驾盘点：长安董事长徐留平为何独宠自家品牌？

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汽车始终与车企CEO的生活息息相关。他起床去上班，开车，去公司制造和销售汽车。下班后，他和其他人一样开车，堵车，交朋友聊车，周末也去看车。一点也不夸张。据说，车企老总生活的每一分钟都与他们的汽车息息相关。那么你是否好奇他们在购买了数千辆汽车后会选择谁作为自己的汽车呢？尤其是国产自主品牌的老大车，一定要盘点一下！

先从最近销量火爆的长安汽车说起。其董事长徐留平非常喜欢自己的品牌。咱们八卦一下吧~据说，徐大大自从进入长安后，首先放弃了原来的豪华进口奥迪A8，换成了长安杰勋。 ，当长安首款中级家用轿车下线时，董事长座驾又变成了志翔！这种程度的替换，简直就是在溺爱自己的孩子啊！对于徐达达奥迪成为志翔，你有何感想？此外，有内部人士透露，如今的长安高管已将座驾更换为智翔。这是跟随领导的趋势吗？我想，如果长安高层出席活动的话，易志祥一定会很帅吧！但徐先生对此仍不满意。他把所有车牌都换成了个性化车牌，全部以“YACA（CA是长安拼音的前两个字母）”开头。这是很刻意的吗？

又是一个关于力帆老板的八卦。力帆下线前，他开的是一辆价值近200万元的6.0L进口奥迪A8。力帆下线后，他又换了两辆车，分别是力帆520和最高端的力帆620。看着这辆车换代的逆转，尹明善董事长也很辛苦啊！老板本人就是品牌的活广告。用尹先生的话来说，“坐自己公司生产的车是最幸福的，八万元的车比一百万元的车好。”他对整辆车的感受绝对会让真正用车的人感到震惊。如果真是这样的话，那么尹先生，我可以用力帆620换你的奥迪A8吗？

当然，也有高品质的自主车。以北京奔驰董事长为例。与其他自主品牌相比，大本依然表现出色。即使搭载“北汽”字样，产品车的辨识度也非常高。老板自己说，我虽然是奔驰董事，但开不了宝马。 Yosi，多么真实的广告模特啊！开国产车就该这么淡定~

另外，其他独立老板的车也很让人印象深刻。比如奇瑞老大有一款顶配版的“东方之子”，吉利有更奇怪的自由船。他拥有数千万辆豪华汽车的购买力，但却使用自己的自由船。 ，这样的奉献让我们很多车友都醉了！

事实上，国内汽车企业的老板们并不是真的只有一辆车。除了自己公司生产的汽车外，很多人还根据自己的喜好购买了一些奔驰、宝马等高端豪华汽车。然而，当在公共场合或社交场合时，你会驾驶自己公司生产的汽车，因为这是为你的公司和品牌做“活广告”的好时机。而且，驾驶自己公司生产的汽车，进一步体现了对自助品牌的信心。只有这样，才能体现我国从汽车销售大国迈向强国的精神基础。

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