高尔夫·嘉旅：继承高尔夫优秀底盘，提升空间，销量却差强人意，值得买吗？

高尔夫·嘉旅：继承高尔夫优秀底盘，提升空间，销量却差强人意，值得买吗？

高尔夫嘉路是一汽大众旗下的一款紧凑型轿车。从车型名称中不难看出，它与高尔夫有着千丝万缕的联系。简单来说，高尔夫嘉路继承了高尔夫优秀的底盘调校，并在此基础上还改进了车内乘坐空间，以满足国内消费者的实际需求。不过，从销量来看，高尔夫·嘉路的表现似乎有些不尽如人意。那么这款车到底值不值得买呢？下面我们就好好聊一聊吧。本次小编评测的具体型号为高尔夫嘉路2020款自动腕表型号。这款车的官方指导价为18.08万元。

高尔夫嘉旅2020自动腕表型号

我们先从外观开始。高尔夫嘉路的前脸部分与上一代高尔夫保持了高度相似。低吊宽体的视觉效果也是大众品牌近年来最成熟的设计。前大灯采用了更加立体的造型，上下折线与前格栅融为一体，提高了整体视觉宽度。该车型配备LED远近光灯，夜间照明效果极佳，保证夜间行车安全。

车身尺寸方面，高尔夫嘉路的长宽高分别为 ，轴距为 。与高尔夫相比，它的轴距更长。机身没有太多复杂的线条。笔直的腰线从车头直接延伸到尾灯，看起来非常硬朗。

车尾也贯彻了简约时尚的设计风格。乍一看，它有点像途安L，并没有任何奇怪的地方。尾灯内部的细节比较丰富，点亮后辨识度很高。排气采用隐藏式设计，后保险杠两侧镀铬饰条组成的排气管造型仅起装饰作用。

高尔夫嘉路的内饰保持了大众汽车一贯的设计风格，简洁、干净是给人最深的印象。不过整体质感还是远远落后于同价位车型，中控面板感觉有些粗糙。值得称赞的是，这款车的方向盘采用了触感更加舒适的皮革材质包裹，并且提供了上下+前后四向调节，更加灵活。中控大屏的尺寸为8英寸，显示清晰度一般，但操作非常流畅，体验过程中没有卡顿的情况。另外，该车还配备了手机互联功能，非常实用。

实车座椅部分采用双色拼接技术，中间区域采用（麂皮）面料。乘坐柔软舒适，体验很棒。遗憾的是，这款车只提供了主驾驶座椅的电动调节，副驾驶座椅依然采用手动操作。对于一款指导价18万以上的车来说，配置确实有点低。

空间是这款车的一大亮点。身高180cm的体验者坐在后排时，可以获得两拳以上的腿部空间和充足的头部空间，不会感到局促。

行李厢常规容积为500L，最大可扩展至1520L。能够满足普货需求，压力不大。

动力方面，这款车搭载了型号为“DJS”的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7速干式双离合变速箱。驾驶高尔夫嘉路给我最大的印象就是上手容易，启动动力来得及时，没有拖沓的感觉。变速箱的换挡逻辑清晰，低速行驶时偶尔会有顿挫感，但对整体驾驶体验并没有太大的负面影响。

底盘方面，高尔夫嘉路这款车型采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。悬架可以有效过滤普通的细微振动，车辆在转弯时也能提供良好的稳定性。支撑和底盘的调校让人感觉非常成熟。

结论：与高尔夫相比，高尔夫嘉路在中国市场低调得多，街上也不容易看到实车。事实上，高尔夫嘉路并不是一款没有竞争力的汽车产品。它的座位空间非常宽敞，而且航站楼折扣也很多。对于人口较多的家庭来说，这款车还是值得考虑的。