汽车发动机：买车时最关心的硬技术，性能与使用全解析

汽车发动机：买车时最关心的硬技术，性能与使用全解析

汽车的三大核心部件是大家买车时最关心的硬技术。最后两节实践课，孟哥用“白话”给大家上了一堂关于变速箱的课。本周，“孟老师”继续上线聊聊汽车的心脏——发动机！

为什么说发动机是汽车的心脏呢？选择发动机时最重要的是什么？经久不衰的话题：选择自吸式还是涡轮式？刚才……编辑部还在争论V8自吸还是6.6T双涡轮，你觉得怎么样？

为什么说发动机是汽车的心脏呢？就性能而言，它不仅决定了一辆汽车的动力，也决定了汽车的潜力。搞改装的人都知道，性能改装最难的就是增加发动机功率。即使通过刷ECU或提高涡轮增压器压力等方式挤出一些，也往往会出现很多问题。

从使用角度来看，汽车发动机不能合法更换。如果发动机出现问题，就只能修理了。很多问题是无法修复的；而当发动机出现故障时，汽车就会报废，所以发动机也决定了汽车的寿命和健康状况。啰嗦了这么多，结论只有一个：发动机尤为重要。选择汽车时，发动机是首要因素之一。

1876年，奥托制造了第一台四冲程内燃机。燃油和空气混合后爆炸，驱动活塞在气缸内完成进气、压缩、做功和排气四个冲程，并推动凸轮轴旋转并驱动车轮。向前滚动。这一基本结构和原理一百多年来没有发生实质性改变；因此，发动机的分类也很简单。一种是基于气缸数量。普通家用发动机一般为三缸或四缸纵向串联排列；性能更强 更强的汽车有更多的气缸。 3.0升排量通常有六个气缸。排量更大的性能怪兽也有8缸、12缸甚至16缸。不过，除非你是个有钱人，在买法拉利还是买强力的之间左右为难，6缸以上基本上和你没什么关系。当气缸太多并且垂直排列时，发动机就会很长，如果短一些，汽车的前端就装不进去。因此，聪明的汽车工程师将气缸以一定的角度成对排列。从正面看，就像一个大V，这就是人们常说的V6、V8发动机。

另一个离我们比较近的分类是自然吸气发动机和涡轮增压发动机；两种发动机没有区别。刚才提到，发动机的动力来自于空气和燃料的混合后的爆燃。每次燃烧的燃油量可由计算机控制。然而，传统的发动机，即自然吸气发动机，顾名思义，是利用发动机的四个冲程来运转，自然吸入空气。每次可吸入的空气量受气缸容量即排气量的限制，基本是固定的。因此，对于自然吸气发动机来说，想要增加动力，就只能通过不断增加排量和气缸数来实现。

还有其他办法吗？人们很容易想到，如果通过某种装置将更多的空气压入相同尺寸的气缸，同时喷射更多的燃油，就可以在不增加排量的情况下增加功率。这是增压发动机。需要注意的是，我们常说的涡轮增压器只是增压发动机的一种。它利用汽车排出的废气来驱动涡轮系统并压入更多空气。

其实增压还有另一种方式，就是利用发动机的动力，通过传动齿轮直接驱动增压系统。这称为机械增压；当然现在比较流行的是涡轮增压，大多数家用车都是涡轮增压的，也就是你时不时能看到的英文turbo，更直接的标识是在发动机排量后加T，比如1.5T、2.0T。它们都是涡轮增压发动机；机械增压发动机非常罕见，只有在某些高性能汽车上才有可能实现。应用，并且经常与涡轮增压结合使用。例如，我刚刚更换的沃尔沃XC60 T8混合动力车有一台带有涡轮和机械双增压器的传统发动机。这辆车说起来很有趣。其插电式混合动力系统基本上将所有主流汽车动力技术集于一炉。如果有机会，我会在我们的【Mycar】新专栏中单独讲一下。

说到这里，如果你是一个纯粹的汽车新手，感觉有点头晕，也没关系。谈论这些技术方面也差不多。然后解决买车时如何选择发动机的问题。

问题1：选择发动机时最重要的是什么？

首先是三个参数，排量、功率和扭矩。对于自然吸气发动机来说，排量和功率成正比，排量更为重要。对于涡轮增压发动机来说，只要有功率和扭矩就足够了。功率单位有两种标志，一种是千瓦，英文缩写Kw，另一种是马，英文缩写Ps，两者的换算比都是1.36，后者数值较大，所以首先要了解单位；扭矩的单位是Nm，英文缩写Nm；以上数据必须存在于所有车型的配置表中。功率越大，扭矩越大，动力越强。再者，我们普遍认为，大功率的汽车动力潜力大，中后段加速快；高扭矩的车在起步和起步阶段速度更快；例如，与同等价格的电动汽车相比，其扭矩比燃油汽车大，但其功率往往较小，因此电动汽车启动非常困难。快，厂家总喜欢用它的0-100或0-50的加速时间来炒作它，但随着车速的增加，后劲就不足了。

不过，我想强调的是，对于家用车来说，动力确实不是选择发动机最重要的因素。仅仅几匹马你可能无法感受到动力的差异，但动力输出是否平稳合理，怠速时是否抖动，高速时是否嘈杂。大与小，直接影响你的驾驶体验；所以在选择发动机的时候一定不能只是纸上谈兵。首先，去网上看一下这个引擎的评论和讨论，基本知道它的优点和缺点。然后根据这些，你就必须去店里实际试驾一下，做出自己的判断。另外，我建议你最好可以试驾一下同排量或者相近功率的高端品牌车型来做一下比较，看看差别大不大，这样基本就不会被忽悠了。

问题二：我应该买自然吸气发动机还是涡轮增压发动机？

这个话题在汽车圈和车迷圈子里一直争论不休。但对于普通家庭来说，我强烈推荐涡轮增压。它的排量小、油耗低、动力大，这意味着它可以为您省钱。至于网上车迷常说的加速滞后问题，其实99%的普通车主根本感觉不到；自然吸气发动机的美妙声音和加速之美其实与你无关，就像以前玩音响一样。这和烧水晶管功放是一样的，那是发烧友的事了。有些人可能还会听到身边有经验的司机说，涡轮增压发动机的故障率、耐用性，甚至烧油问题都只是老历史了。其实只要是更新的、可靠的、大品牌的涡轮增压发动机，就完全不用担心。

好吧，我们先来说说发动机。下周的【蜗牛选车】节目，我会根据这个话题推荐一些不同价位发动机优秀的车型。如果有什么疑问也可以给我留言。

我是萌哥，记得关注我们的自媒体号蜗牛车智，下一期再见。