保时捷全新帕拉梅拉：性能优雅奢华与实用的完美结合

保时捷全新帕拉梅拉：性能优雅奢华与实用的完美结合

来源&isCar

当谈到性能时

一款集优雅、豪华和实用于一体的伟大汽车

那么就不得不提保时捷的新款

虽然是4门轿车，但凭借Turbo版本的强大性能，在纽博格林赛道上能够跑出7.38的优异成绩。它绝对可以站在4门轿车的性能巅峰。

然而，保时捷似乎并不满足。要知道追求极致的保时捷不仅在内燃机技术上实力强大，而且还以混合动力技术而闻名。统治勒芒 24 小时耐力赛 LMP1 组别的 919 和统治纽博格林量产车榜单的 918 就是很好的证明。

利用混合动力技术来提高性能也是很多跑车制造商争相使用的技术，也是为了遵守日益严格的排放法规。

于是保时捷房车新旗舰： Turbo S E-应运而生。

这辆车的输出有多变态？她是继918之后保时捷最强大的量产车型。

书上的数据是：680Ps（500Kw）最大马力，850Nm峰值扭矩。 4.0L双涡轮增压V8发动机提供550Ps马力，电动机提供剩余马力。

书本资料很精彩！

虽然外观与刚刚上市的 4 E- 几乎相同，但强大的动力让它从 0 加速到 100 公里仅需 3.4 秒，最高时速限定为 310km/h（涡轮增压为 3.6 秒，306km） /小时）。

哎，为什么豪车要蚕食别人的超跑阵营呢？

当然，既然是插电混动，就应该做一些环保的事情。 2.3小时即可充满的电池可提供50公里的纯电续航里程。同时，油耗和二氧化碳排放量也难以与其他保时捷性能车型相媲美。

既然是极致性能的，与911 Turbo相同的21英寸轮圈以及与 Turbo相同的折叠式主动升降尾翼也是与普通的重要区别。

而这头极致优雅的猛兽将在日内瓦车展上正式与世人见面。你兴奋吗？

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