全新宝马 5 系换代，运动美学设计风格延续，明年 1 月国产投产

全新宝马 5 系换代，运动美学设计风格延续，明年 1 月国产投产

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豪华中大型轿车的标杆宝马5系时隔多年终于要换代了。宝马5系被很多人形容为“普通人买车的天花板”。 5月24日，全新一代宝马5系（G60）发布。新车计划于今年夏天在宝马集团丁戈尔芬工厂开始生产，并于今年上市。将于 10 月开始在全球推出。国内方面，全新国产新5系长轴距版（G68）和i5将于明年1月投产。

新宝马5系外观延续了运动美学的设计风格。事实上，它看起来更像是宝马3系的放大版。与现款车型相比，前脸轮廓更加丰富，棱角分明，更具攻击性。 。新车配备了宝马品牌最新设计的环形闪亮格栅和回旋镖式日间行车灯。格栅也比当前型号更大。

作为宝马5系诞生50多年来推出的首款纯电动版本，宝马i5整体外观采用了更符合当下电动车设计潮流的封闭式双肾型格栅，并进行了熏黑处理。 ，配备新型前大灯。内饰加入蓝色元素，凸显其电动车身份。这个设计思路其实和宝马7系类似，都是根据燃油版本来区分的。

从侧面看，宝马5系的线条没有现款车型那么稳重，整体风格更加年轻活力。车顶天线的扁平化设计，让宝马5系的侧面看起来更加流畅。后门上标志性的“山楂角”与C柱融为一体，这有一些来自宝马7系的传承。新5系的车身尺寸分别为5060/1900/。整体尺寸相比现款有所增加，因此看起来会更大。车尾采用双平行线尾灯，视觉效果更加修长精致，下包围进行了重新处理，削弱了整个尾部原本浓烈的商务感。

内饰并没有太多惊喜。目前宝马家族广泛采用的双屏，已经出现在全新一代宝马5系上，其中包括12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏。同时，平底的方向盘设计也更具运动感。新车将搭载8.5系统，智能化程度将进一步提升，并提供视频播放和游戏功能，为车内驾乘人员打发时间。

动力方面，全新宝马5系继续提供燃油和插电式混合动力版本。燃油版将搭载2.0T和3.0T发动机，覆盖520i、530i、530i、540i车型，并将提供520d、520d两种柴油版本。汽车模型。 530e和550e的插电式混合动力版本将于2024年春季上市。国内预计将继续提供525Li和530Li两种动力规格，对应2.0T四缸的标准功率和高功率。

宝马i5采用升级的第五代电驱动系统，提供40和M60两种动力。入门级车型将搭载后置电机，最大功率为340马力，峰值扭矩为430牛米，加速时间为0-100km/h。 6.0秒，最高时速达到193km/h。作为M版本，M60配备了更强的双电机，与iX M60共享动力总成。最大功率601马力，峰值扭矩820牛米。官方公布其0-100km/h加速时间为3.8秒，最高时速受到限制。时速230公里。未来国产车型可能是黑龙江、河南。

全新一代宝马5系市场前景分析

第一代宝马5系（E12）在法兰克福车展上正式亮相。全新的产品设计和标准化的命名方式，为宝马开启了经典设计的新时代。为了满足消费者对运动的需求，宝马于1980年推出了BMW 5系的官方运动版——M535i，具有优越的动力性能和驾驶性能。宝马5系自上市以来取得了巨大成功，拥有出色的市场销量和用户口碑。

1988年，第三代宝马5系（E34）正式上市。不久后，它就进口到国内，正式进入中国消费者的视野。经过多年的发展，目前的宝马5系已经是第七代车型（G30）。上市多年后，其表现依然非常强劲。但受下半年新能源汽车市场的影响。 4月份销量仅为8,331辆，低于此前月度平均水平。与万多的销量相比，上一款车型的下滑已经开始显现。

如今，全新一代宝马5系迎来了全面革新，但其设计表现依然继承了旗舰轿车宝马7系的争议，褒贬不一。事实上，近年来奢侈品牌的更替就是如此。奔驰S级、E级等新车型的设计一出来，市场反馈其实并不理想。或许奢侈品牌的新设计理念正在传递一个信息，那就是他们并不追求取悦绝大多数消费者的审美，而是通过建立鲜明的品牌风格来寻求差异化，让自己真正对应的消费群体能够感受独特的品牌理念。

事实上，设计纠纷不会对新车的销售产生太大影响。相反，奢侈品牌担心的却是新能源转型带来的市场格局颠覆。即便宝马i5能够同步推出，但这款从外观内饰设计、生产结构、甚至命名上都一模一样的车型，不免让人觉得这是一款“油改电”产品。

作为BMW品牌最具代表性、销量最高的BMW 3系，纯电动车型BMW i3 4月份实际销量已在3000辆左右。今年的月均销量也一直在3000辆左右。这是通过比市场折扣约 30% 的降价来实现的。既然宝马i3的做法无法承担燃油车向新能源的过渡使命，那么宝马i5的市场前景可想而知。

因此，基于全新一代宝马5系的产品信息以及自身的市场地位，保持现款车型的表现并不算太困难，但同价位新能源车型的冲击却在所难免。因此，从目前国内的前景来看，宝马5系的销量高峰已经成为过去式，未来很难实现年销量近20万辆的目标。

专家总结

不可否认，宝马5系仍然是全球最好的豪华中大型轿车之一。其稳定的设计、出色的驾控以及卓越的口碑一直被消费者所津津乐道。与奥迪A6L、奔驰E相媲美，共同统治同级汽车市场。这只是适者生存。全新一代宝马5系能否适应当前新能源转型的趋势，我们拭目以待。