2022 款标致 408 音响改装：职业音乐人打造车载音响升级方案

2022 款标致 408 音响改装：职业音乐人打造车载音响升级方案

1、2022款标致408音响改装经验（想了解更多请跳过本段直接看第二段）

其实我本来没打算改装这台408的音响，因为之前买的车音响都要改装，但是随着年龄的增长，40多岁了，我也不喜欢乱搞了就这么多。

不过双十一期间音箱有各种特价，我只好一不小心就下单了。我从事音乐制作行业，也算是一个专业的音乐人。基本上30万元以下的原车音响系统无法满足我的需求。毕竟我平时工作时戴的耳机要几千块钱，录音室里的音箱每个也要一万两万元。我已经习惯了使用更好的设备来听音乐。但在车上，毕竟不是工作需要，所以花少量的钱简单改装一套入门级的装备对我来说也没什么问题。

按照优惠比例，最终选择了一套JBL的Club系列，六喇叭套餐，正好替换了408原车门上的六个喇叭。然后买了一个国产入门级DSP，加了一个入门级家用低音炮，基本上就完成了。

这次换音箱的过程非常艰难，还出现了好几次意外，所以来回花了一个多星期的时间。第一天去换门喇叭的时候，我还在用手机直播。然而，当我打开前门的主扬声器后，我发现它已经坏了，并且有一个很大的裂缝。当时没办法，只能联系在线售后服务。由于我没有直接在网上购买安装服务，而是购买了单独的音频设备，并且没有拍开箱视频，所以商家没有承认。没办法，只好把车开回家，在售后服务处单独花钱买了一个音响。几天后，新的单音响邮寄到了，我继续去汽修店摆弄它。当我准备安装DSP时，又发生了意外。当施工师傅把车的中控拆得七零八落，最后拆下车机时，我发现网上购买的DSP自带的数据线连接到了车机接口上。不一样。我现场拍了机器界面的照片，并在线联系了售后服务。他们非常高兴，立即安排快递紧急寄出新的数据线。然后我只好把车留在汽修店，回家等待快递。第二天晚上我收到了新电缆。我把它拆开看了看。我很生气。我发现新发的电报还是错误的。连接器比机器大几倍。我当场联系售后服务，他们告诉我，我拆的机器不对，我拆的不是车机。 。 。我不知道一辆普通汽油车能有多少个发动机。 。 。没办法，我可能是国内第一个改装2022款的，DSP商家根本不知道这车的发动机长啥样。最后我拍了照片，发了视频，才跟售后服务确认。他们说他们会再给我发一条电话，所以我回家继续等待。一天后，收到消息，看到终于发送正确了，于是直接去汽修店摆弄。这辆车的各种盖子也很难拆除。最终，师傅们苦苦挣扎了半天，终于完成了工作，收工。

设备安装完毕后，就该调试DSP了。 DSP商家本身提供售后远程调音，但既然这是我的工作，我不需要其他人帮我调音DSP。向商家索要调音软件后，我就可以自己调音了。调优其实是一个慢工出细活的工程。很多人对于调音其实不太了解。基本上就是去改装店，工作人员直接调一下就可以了。但说实话，对于我自己来说，我不太相信改装店里任何调音师调出来的声音。我并不是看不起它，而是说能做好这份工作的人基本上都是专业的音乐制作人。大型演出中的人和混音师或专业音响工程师。我不会详细介绍这一点。经过大约20天的调校（是的，你没有看错，大约20天，我每次上车都要重新校准DSP），这套音箱基本上已经调到了我感觉非常好的地步了。舒服的。

我们再讲一个概念。其实，汽车音响的调音应该完全根据车主的个人喜好来调节。这是不一样的。每个人都有不同的聆听习惯和偏好。所以如果你不知道如何自己调音，你可以告诉调音师你自己的需求。你不需要相信他所谓的“专业”。只要听起来好听、舒服，声音效果就很好。 。而且DSP一般可以调节很多效果参数，保存在DSP数据库中，可以用手机调用。根据您听的音乐风格，您可以调用不同的参数。你可以要求调音师为你做这件事，但你也应该付给他们更多的劳动时间。

好了，整个音频修改过程就这样了。以下是修改时需要注意的一些事项，只是实用信息。

2、2022款标致408音响改装技巧

1.改装建议：如果你的预算很小，不到500，建议只安装家用低音炮。 1000左右，低音炮上面安装了国产DSP。 3000左右，在前两项的基础上，更换为入门级的全车音响系统。 10000左右，就将入门级变成了发烧级。 10000以上就看你的了。

2、车门隔音：改装车门音响时，通常会同时做车门隔音，因为改音响需要拆下门板，相当于省时又省钱。另外，新的扬声器一般比原车的扬声器功率更大，增加隔音也可以减少或防止车门共振。这里我们推荐三层隔音，两层防震板，一层隔音棉。还是那句话，反正要花一个工时，所以没必要做两层隔音。省这么多钱不划算。

3、门板拆装：新款408前门上有两颗螺丝可以直接看到，门把手上凹形装饰片下面还有一颗，需要拆下来才能看到。并且在门把手与门边缘平行的位置，有两个用铁丝固定的卡扣。建议移除它们时要小心。拔掉铁丝，然后取下卡扣，否则很容易折断。安装时，也应先将这两根铁丝放回去，然后再安装门板。

4、原车规格：四门主音箱均为6.5英寸，采用三颗螺丝呈三角形固定。我买错了，买了一个用四颗螺丝固定的。没办法，只好再次钻孔安装。

5.高音扬声器：本车的高音扬声器位于前门上方。我没有具体测量支架的尺寸，只看到支架是用两颗螺丝固定的。安装替换高音扬声器非常费力。最终，原车的高音喇叭被暴力破坏，新的小喇叭被粘在原车支架上。

6、分频器：原车自带前门高低音分频器，但不建议直接连接原车。您仍然需要连接新扬声器附带的分频器，不要问为什么。

7、DSP安装：安装DSP时，需要将主机拆开。您需要从齿轮手柄下方的底座开始，然后逐步向上。基本上各种装饰面板都需要拆除。钢琴键、中控屏，彻底拆除。拆的时候尽量小心，万一坏了会很疼。 DSP数据线一定要照顾好，一定要与车机接口对应。通常DSP可以直接扔进副驾驶的手套箱里。

8、低音炮：我买的是带座椅炮的，我买的是中档车，驾驶座电动调节，座下空间不够。我不得不把它放在乘客座位下面。幸运的是，中配车型的乘客座椅具有手动调节功能。对于高端车型，请主动放弃座椅炮，研究后备箱炮或备胎炮。而且座椅炮安装后会占用后排乘客部分脚部空间，所以要做好心理准备。我的车后座几乎没有人，所以我不担心这个。

9.调音：三点装备，七点调音。同一套设备，不同的调音师可以给你带来天壤之别，所以改装汽车音响时一定要做好心理准备。您很有可能不会遇到非常出色的调音师。你能做的就是多用自己的耳朵去听，告诉调音师“我想让声音更明亮”、“我想让低频更多”、“我想让声音更靠近驾驶员一侧”。 ”。意见，让他根据你的想法去调整。

10、还在调音：既然你花了几千块钱，那你不妨多花一点工时，让调音师给你调好几个不同的参数，存到DSP里，然后你自己调用就可以了。例如，有一组参数用于流行音乐，另一组参数用于摇滚音乐，另一组参数用于交响乐。 （只是举例，根据自己的需要调整）

11、温度的影响：是的，你没听错，温度对汽车音响影响很大。当温度太低时，从零上5-10度左右开始，声音就会受到影响。温度越低，声音效果越差。例如，沉阳目前的气温已经是零下10度。上车，打开音响。 ，低音炮几乎没有影响。原因很可能是扬声器的振膜被低温冻结，没有振幅。解决方案是忍受不愉快的影响并播放音乐，最好是高音量。过一段时间就会慢慢恢复正常效果。温度越低，恢复时间越长。比如我现在需要20多分钟才能恢复效果。 （也许这个时候我已经到达目的地了）没办法，冬天就是这样。夏季气温较高时，音响系统始终处于正常工作状态。

12、改装风险：改装是一时的乐趣，但无论是单独做车门隔音还是改装喇叭，都会存在一定的异响风险。也就是将原车拆成碎片，然后再重新组装起来的过程。如果施工人员不负责或者技术不好，安装后有一定概率会出现异常噪音。至于异响在哪里，回到店里继续拆解寻找。

三、总结

基本上，我对音箱的这次改装效果还是比较满意的。虽然过程并不轻松，但修改了喇叭，调整了声音后，感觉好多了，也没有出现异常噪音。再说一次，如果我将来换车，我很可能必须修改扬声器。没有办法解决这个问题，因为我从事音乐行业，而且我对音效有点着迷。其实作为一个对音响不太热衷的普通人来说，原厂的408音响系统确实不错。同价位的车我听过很多，但确实没有像408这样的原车音响系统能打。因此，如果您没有足够的预算，就购买世界各地的原厂汽车音响吧。

最后我还拍了一个视频简单记录一下音频修改过程，并且还录制了修改前后音效的对比视频，稍后会上传到这里。如果你有兴趣的话，可以看一下，看看还有什么想了解的。 ，大家在评论区聊聊，只要是我知道的，我都会一一回复，谢谢大家！

感谢您的推荐！ ！ ！

拆下第一块门板

原来的门板已被拆除

先贴最里面的防震板

原车高音喇叭正面

原车高音喇叭背面

更换车门扬声器

安装隔音棉

重新安装第一块门板

原车音响和改装音响

第二层减振板

在后门安装隔音棉

能拆的都拆了。

原车喇叭正面

原车音箱背面

车子被拆了

注意：dsp数据线一定要找这个接口。

背面车载接口

车机标签

车机标签

座椅低音炮安装在乘客座椅上

凌乱的安装现场