19 款劳斯莱斯库里南：极致品质，霸气非凡，配置豪华

19 款劳斯莱斯库里南：极致品质，霸气非凡，配置豪华

2019款劳斯莱斯库里南完美诠释了非凡，2019款劳斯莱斯SUV库里南是迄今为止发现的最大的钻石。此次劳斯莱斯选择将首款SUV命名为库里南，向大家宣告了对这款车品质的极致追求。库里南与新款幻影基于同一平台，也是劳斯莱斯推出的第二款全铝结构车型。整车外观给人的感觉和幻影一样霸气十足。更多详情请关注文章末尾！

配置：豪华4座首发套装：机盖金标、四座套装、前后排座椅按摩通风、车门内衬小人标、全实木套装、实木加热方向盘。环绕座椅加热、亮片牌照、车架号牌、座椅头枕带劳斯莱斯标识、彩色座椅包边、撞色缝线、选装后排桌板、表盘、羊皮脚垫、侧门亮片标识、劳斯莱斯高级定制音响、驾驶辅助套装（360环视、雷达测距）、多媒体后排娱乐系统。冰箱。后备箱透明玻璃。无线充电。。。。。。。

库里南的内饰延续了新款幻影的设计风格，整体用料还是一如既往的豪华高贵，中控台采用了大面积的实木，方向盘上的实木点缀既复古又奢华。中控台屏幕尺寸为10.2英寸，可以通过触摸门把手上的按钮进行电动关闭。四座版的后控台与前部是分离的，在狭窄环境中停车时，后排乘客可以选择在任何一侧下车。

内饰风格就不用多说了，很有格调，中控台采用了大面积的皮质和实木，辅以银色装饰条，游艇风格的方向盘也是皮质和实木的结合，全新全液晶仪表盘采用三圈仪表设计，辅以虚拟表盘和指针，用现代科技实现了复古的风格。

新车格栅采用手工抛光不锈钢材质，库里南通过车身造型将格栅向上前推，标志性的帕特农神庙式格栅在库里南上也得以传承。引擎盖上隆起的线条让整车更加雄伟，而劳斯莱斯车标和庆典女神矗立在车头，更显气势磅礴。据悉，新车整体尺寸为5341×2164×5341×2164×6164，比宾利添越和揽胜长轴距版都要大上不少，整车整备质量达到2.66吨，比添越重了200kg。

为什么劳斯莱斯库里南比宾利添越贵两倍？主要原因是：

首先，库里南是比添越高一个级别的车型。宾利添越是中大型SUV，而劳斯莱斯库里南是大型SUV，所以无论长宽高还是轴距，都完全压倒了宾利添越。再加上方正庄重的造型和近乎垂直的车头，库里南的气场无与伦比。虽然宾利添越的车身长度也超过了5米，但停在库里南旁边，还是相形见绌。

二者的第二大区别在于车辆平台，宾利添越来自大众集团MLB Evo平台，奥迪Q7就位于该平台，为此也经常被调侃为宾利Q7。劳斯莱斯也与宝马共享平台，例如古斯特就来自宝马7系平台，因此库里南刚亮相时，很多人都以为它和宝马X7共享平台。但实际上，库里南来自更为先进的新款幻影平台，采用全铝Space Frame设计，也叫空间管阵列车架，由于中间需要注入隔音材料，车架很多结构件都是镂空或者双层的，为此库里南只能放弃常规一体式车架的一次冲压，改用更为复杂的全手工分段焊接。

之所以采用这种成本高昂的物理隔音方式，是因为新款幻影平台取消了主动降噪技术，取消的原因是因为很多客户不喜欢主动降噪产生的嗡嗡声，所以劳斯莱斯只能把物理隔音发挥到极致。

总之，这是劳斯莱斯独有的平台设计，比宝马X7的平台更先进，当然也比宾利的Q7平台更先进。

两者第三大区别在于品牌级别。劳斯莱斯与宾利曾经是姊妹品牌，就像法拉利与玛莎拉蒂一样。为了避免互相争斗，这些超豪华姊妹品牌会将品牌定位进行区分：法拉利的品牌级别略高于玛莎拉蒂；而劳斯莱斯的品牌级别也略高于宾利。

在被宝马和大众分别收购后，品牌档次差距进一步拉大，宝马依然保持着劳斯莱斯的专属性和稀缺性，而宾利则完全与大众集团车型共享平台，并将售价拉低至200万元左右。

当然，劳斯莱斯在用料和工艺标准上也比宾利更加极致，每一辆劳斯莱斯至少使用8张完美的小牛皮，为了避免色差，这8张小牛皮必须同一批染色，采用桶染工艺，保证上色均匀。

比如说，汽车里的所有木材必须来自同一棵树，而且纹理必须保持对称，所以当我们看方向盘两边的木纹理时，左右都是对称的。

中控台旋钮内侧的喜庆女神标识同样采用木材雕刻而成，然后镶嵌而成，工艺十分精湛。

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