冷门费油的纳智捷 SUV,二手车贩子颤抖的品牌,你敢买吗?
2024-09-26 15:05:48发布 浏览285次 信息编号:179123
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冷门费油的纳智捷 SUV,二手车贩子颤抖的品牌,你敢买吗?
大家好,欢迎收看途虎二手车检测宝典第三期,我们每次都会给大家带来一些有趣又实用的售车检测案例。
这三辆车到底有着怎样的故事和状况呢?接下来我们就来详细说说这三辆车吧。
您愿意花多少钱购买一款不受欢迎且耗油的SUV?
纳智捷可以说是一个让二手车商心惊胆战的品牌,首先买的人不多,卖的车也相对少,有些车比较小众但很有价值,但大部分都在贬值,纳智捷就是后者。
U7刚上市的时候,主要跟丰田汉兰达、别克昂科威等七座SUV竞争,主要看技术、看配置,纳智捷也是最早在中国市场推出360度倒车影像的厂商之一,但尴尬的排量、相对弱小的动力,让这款车很难进入中国市场,更糟糕的是,这款车的油耗很高。
两年新车,全原厂漆
两年的车在二手车里算是新车了,没修过钣金喷漆也是加分项,至少能多卖几千块钱,不过车子划痕严重,买回来还要自己修,喷漆……其实也一样,所以外观的几千块钱加在这辆车上是加不上的。
车辆右后车门被刮伤
车子内饰两年了,车主保养的很好,没有异味,也没泡过水,原厂真皮座椅味道很好闻,这车用料确实不错,不过设计有点差,毕竟才两年车,看着就像是五年前设计的。
全液晶仪表盘还是有点酷的
前面说了,这辆车的油耗很高,这辆车的实际油耗大概在百公里12到15升左右,其实这个价位买的消费者对油耗还是比较敏感的,有句玩笑话说,给怠速不稳的纳智捷加油总是让人很不满意。除了油耗,车辆本身的质量也一般,主要体现在车辆的高科技配置系统和电路系统容易出错故障,虽然这辆车才两年车龄,却已经贬值近6年了,估计车主下次不会再买纳智捷了。
我会说三遍,因为它很重要:远离小众汽车。
2009款经典福克斯至今仅行驶了不到6万公里。
我对经典款福克斯情有独钟,那是我的第一辆车。福克斯的广告至今记忆犹新。我尤其喜欢C柱上的尾灯,简直是天才之作。福克斯是第一个扛起运动型家用轿车大旗的车型,其外观至今也不过时。
但是毕竟是九年的车了,全车的油漆已经很旧了,颜色也很糟糕,难免会有划痕,很多买二手车的人都希望找到原厂漆的车,但是这真的不容易,而且也没必要,对于这种九年的车来说,补漆也不会花太多的钱。
油漆色差很严重,说明车主对油漆的保养不周到。
车辆除了引擎盖和车顶外都重新喷漆过,而且油漆质量实在太差,同时车主对车漆的保养也不好,车漆明显老化变色,而且车漆表面氧化也比较严重,摸起来不再有光滑的感觉。
右前挡泥板内侧有金属片痕迹
右前翼子板有钣金痕迹,右前车门已被更换,表明车辆可能遭受过较大的右侧撞击,但所幸A、B柱未发现变形,车况完好。
室内总体来说比较整洁,但天花板上有污渍
车子虽然开了9年,但里程才不到6万公里,所以发动机状态非常好。虽然福特的动力系统调教得很慢,而且比较耗油,但底盘和转向都很棒。我开着车试了一会儿,感觉不错。9年的车能有这么好的状态,很少见。
经典福克斯确实是经典,这车的车况和里程都非常好,并不是一辆被篡改过的车。
经典大众速腾是德系车迷的首选
几乎每一期都有大众车型……可见大众在中国的市场占有率和受欢迎程度有多恐怖。本期介绍的是大众品牌的中坚力量:速腾。
在国外,速腾其实是大众捷达的垂直替代产品,在国内,捷达已经成为大众的独立子品牌。大众在二手车市场的保值率有目共睹。不过,买二手车,想要买到合适的,并不容易。对于双离合变速箱,最好检查车辆的离合器片,查看车辆的维修记录,毕竟换一套也不便宜。
虽然这车8年了,看上去很不错。但那只是外观而已。。。通过实际检查和调取保险和维修记录,这辆车有很多维修记录。更换,前保险杠更换,后保险杠更换和钣金。这些对于二手车来说,是非常贬值的速度。
内饰还不错,方向盘皮质很新,真皮座椅磨损也不严重。
车辆震动正常,打开发动机舱也没有明显漏油现象,大众车的质量确实不错,不过1.4T发动机后期可能会烧机油,是个隐患,变速箱换挡没有问题,看样子车主比较喜欢猛开,车辆保养的也还不错。
后尾板有变形及修补痕迹
这款车的市场售价原本应该在6万-6.5万之间,但是事故多起,虽然不算严重事故,但对车价影响还是比较大的,所以我们给出了5万左右的预测。这里奉劝大家开车还是要小心谨慎,事故太多必然会对车价造成不小的影响。
速腾是好车,大众也是好品牌,可惜这车事故太多了。
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