大众捷达：备受爱戴的紧凑型车，满足个性需求的不二之选

大众捷达：备受爱戴的紧凑型车，满足个性需求的不二之选

大家好，本期想跟大家分享的是“对比了雪铁龙爱丽舍之后，我花8万买了大众捷达，车主说了这三个字”。

大众捷达深受大众喜爱，倾尽全力打造并推向市场，凭借犀利的外观，完美满足了人们买车第一看外观的需求，因此大众捷达受到了广泛的好评。然而，现在人们越来越挑剔，购车者的选车水平也大大提高，如果只靠单一的亮点，优点终究会变成弱点。

小赵是一位需求个性化的购车者，作为一名普通人，享受着3000的工资，因为心情不好，想换个环境，所以最近在考虑换车。他的需求很简单，想要一辆适合自己口味的紧凑型车，价格在12万左右。主要看颜值，但除了颜值，也会在意操控性、油耗等方面。之前买过雪铁龙爱丽舍，买车的时候经常拿来和雪铁龙爱丽舍对比，经过一番对比，最终选择了大众捷达，提车3个月，开了6600公里，对大众捷达感情很深。对比过雪铁龙爱丽舍之后，8万买大众捷达，车主说了这三个字。

最喜欢这款车的外观了，整体呈现出一种和谐自然的美感。大灯设计棱角分明，辨识度不输同级别车型，极具辨识度的尾灯配置，很容易让人识别：这是一辆大众。与雪铁龙爱丽舍的外观相比，差距是显而易见的。我更喜欢大众捷达的外观。值得注意的是，大众捷达的内饰做工还有待提高，中控屏下方的按键容易被误触，影响驾驶安全。内饰做工比较粗糙，用料比较低劣，触感较差。车门上细微的色彩点缀，看似彰显设计师的用心，但却不符合其整体风格。不得不说，大众捷达的内饰水平还是不如雪铁龙爱丽舍的。

动力方面，我买的大众捷达是“大众捷达2019款梦想版 1.5LAT风尚版”，大众捷达搭载的是1.5排量直列4缸自然吸气动力发动机，最大马力110Ps。从实际驾驶感受来看，大众捷达的动力表现虽然不能提供激情驾驶，但表现比较稳定，低速时动力输出稍显不足。换挡方式采用6挡自动变速箱，总体不错，能达到大众捷达应有的水平。和雪铁龙爱丽舍相比，差距还是比较大的。

空间方面，大众捷达整体数据并没有什么特别，从实际体验来看，头部空间不够宽敞，第一排腿部空间拉伸性不够，驾驶座空间还行，但后排空间稍显落后，轴距表现让前后空间不长，前后排乘客腿部舒适度受到很大影响。不过大众捷达的隔音和舒适性配置非常不错，空调档速高，控温能力强，隔音效果理想，高速行驶时车内通话清晰。大众捷达的空间差距还是有的，但舒适度差距不大。

油耗方面，堵车状态下油耗在9.4L左右徘徊，而高速公路油耗仅为6.0L，所以大众捷达整体的油耗表现非常亮眼。

总体来说我觉得大众捷达很适合我，毕竟从颜值、操控、油耗等方面都彻底征服了我，跟上一代雪铁龙爱丽舍差不多，但是驾驶感受还是很不一样的。世界上没有完美的车，也没有好坏之分，只能说我觉得大众捷达更适合我，开大众捷达的大多都是普通人，我觉得这车档次也很高，很适合日常家用，其实保养也不难，月薪三千多就能开得起。买了之后我想说三个字：很满意！

听完各位车主的分享，我觉得大众捷达作为紧凑型轿车，获得无数喝彩，不仅仅是颜值，在操控、油耗等方面的表现也十分优秀，能够很好的满足用户的需求。上市以来就备受好评的“大众捷达2019款梦想版1.5LAT风尚版”售价仅为9.48万元，ABS防抱死系统、后视镜加热功能等配置也都一应俱全。可见在紧凑型轿车中，大众捷达还是比较具有性价比的。那么对于表现出色的大众捷达，你有什么不同的看法吗？

本文由易车号作者提供