纳智捷退出大陆市场，东风裕隆进入破产清算程序

纳智捷退出大陆市场，东风裕隆进入破产清算程序

我已经看不到“纳智捷”三个字了。

11月13日，东风裕隆汽车销售有限公司正式进入破产清算程序，公司总负债达19.58亿元，随着公司进入清算阶段，纳智捷也将退出大陆市场。

东风裕隆成立的第二年，其首款车型纳智捷U7凭借高配置、大空间等特点，受到众多消费者的喜爱。2015年，纳智捷凭借U6车型达到巅峰，销量达到6万辆。然而，由于东风裕隆战略失误、研发水平不足，2016年东风裕隆销量仅有可怜的4.05万辆。

油耗是最大的问题之一。比如U5百公里油耗在6.4L左右，看上去不高吧？但是它的发动机排量是1.6L，油箱容量是47L，也就是说你踩几次油门，可能500公里内就需要加油了。所以排量、油耗、油箱大小加起来，就决定了它的油耗很高。

难怪网友调侃“纳智捷退市，中石化、中石油哭晕厕所”。