比亚迪海豹 07 DM-i：搭载全新第五代 DM 混动技术，外观设计时尚年轻

比亚迪海豹 07 DM-i：搭载全新第五代 DM 混动技术，外观设计时尚年轻

比亚迪推出了全新第五代DM混动技术，这一代动力系统相较于第四代，在动力输出、操控、续航等方面都有了显著提升，今天我们就来看看全新海宝07 DM-i系列的表现如何，尤其是DM 5.0混动技术的表现。

外观设计方面，Seal 07 DM-i采用了经典的Seal DM设计理念，体现了丰富的海洋风材质，前脸采用半封闭式格栅，两侧大灯组为矩形造型，配合两侧的导流槽，也让整个车头显得更加年轻。

侧面来看，海豹07 DM-i采用上腰线设计，腰线较浅，由车头一直延伸至车尾。车窗采用软性材料包裹，而非传统的镀铬饰条。尾灯采用贯穿式灯带，内部填充熏黑元素，点亮后非常时尚。尾部下半部分采用斜坡式设计，并由黑色模块包裹，符合当下年轻人的审美。

内饰方面，海豹07 DM-i采用左右对称座椅布局，除入门版车型外，其他车型均搭载15.6英寸中控屏，T型地台边缘采用镀铬饰条装饰，坡度采用钢琴烤漆覆盖，未配备氛围灯，但配备最高50W手机无线充电及座椅通风加热功能。

空间方面，它定位为中型车，轴距为1.5米，后排空间尤其出色，后排座椅支持靠背角度，坐垫设计较长，对腿部的支撑性较好。值得一提的是，新车提供了超大全景天窗和电动遮阳帘，这些配置此前只有豪华燃油车才有，现在十多万元的新能源车也配备了，还是比较不错的。

动力方面，海豹07 DM-i提供1.5L、1.5T两款混动。1.5L混动系统搭载101马力，电动机最大功率160千瓦，8秒左右即可实现0-100加速，纯电续航里程70公里；高配1.5T版本纯电续航里程为125公里。不过这是一款混动车，主要的续航里程还是由发动机来提供。

海马07 DM-i的长宽高分别为。前驱为麦弗逊式独立悬架，后驱为五连杆式独立悬架，前后均为双独立悬架，比后驱扭力梁式的舒适性要好很多。对于高配的海马07 DM-i，该车还配备了可变阻尼减震器，可调节底盘悬架的软硬程度。

总体来说，海豹07 DM-i作为比亚迪海豹网的新成员，作为一款插电混动车型，给购车者带来了更多的选择，相比上一代车型，外观变化不大，但动力总成、底盘调教、油耗都有了很大改变，目前售价13.98-19.58万，你会选择它吗？