50 万选轿车，奔驰 E 级、奥迪 A6L 和宝马 5 系该怎么选？

50 万选轿车，奔驰 E 级、奥迪 A6L 和宝马 5 系该怎么选？

全文共1784个字，9张图片，预计阅读需要4分钟。

如果给你50万选一辆车，你会选什么？

大佬：A6或5系

中年人：E级或5系

年轻人：5系

本质就是这三兄弟虽然经常在销量榜上打架，但分工却很明确，这三者中，奔驰E级近几年存在感低，A6L则以高优惠抢占市场，看似只有5系能在花园里漫步时取得好成绩，这一切都归功于它的多功能性，不仅受到中年人的喜欢，也受到年轻人的接受。

然而现款宝马5系已经快要到达“七年之痒”了，是时候离开......不，是时候迎来新一代了。

这是俄罗斯媒体绘制的全新宝马M5的渲染图，我不明白他们为什么不直接画一张全新5系的图片……不过不用担心，按照宝马的做法，5系和M5的外观不会有太大的区别，只会在细节和宽体上有一些区别，所以看这张M5概念图至少能看到全新5系90%的外观。

新款宝马5系作为换代产品，在外观上会有巨大的改变，好在新款5系并没有像4系那样采用硕大的双肺式进气格栅，其实我猜也不会采用，毕竟4系定位是跑车，5系定位是商务车，如果5系再加个大鼻子，那就有点让人摸不着头脑了。

新款5系的大灯组变得更有运动感，更细更长，更有“上扬”的感觉。大灯组内部与中改款3系相同，两个倒“L”型日间行车灯。M5的下包围开口确实很大，因为要保证更强的空气动力学，但我猜新款5系的下包围​​大概率会采用更封闭的样式，绝对不会那么凶悍。

这就是现款宝马M5雷霆版，首先车头比较宽，格栅是常见的熏黑竖辐样式，新款M5设计得比较窄，格栅也改为熏黑横辐样式，这也是宝马M家族全新的格栅设计，和新款M3、M4乃至10月份即将发布的新款M2保持一致。

侧面方面，新款5系预计将取消腰线，使得侧面更加流畅，同时门把手也将变为上翻式，整体看上去更加简洁优雅。

和之前曝光的M5谍照相比，至少大灯组和前保险杠的还原度非常不错，所以基本可以确定全新5系的前脸和渲染图区别不大，车侧同样如此，没有腰线轮廓，并且采用上翻式门把手。

车尾部分，概念图显示包括M5在内的新5系的车尾将会更加扁平，不只是整个车尾，就连大灯也会更加扁平，尾灯样式也由老款5系的宽大厚重进化为细长型，分为上下两层，个人觉得有些小气了……

不知道有多少人喜欢现款宝马5系的车尾，但我觉得真的很好看，唯一比它好看的车就是E39了，现款5系的尾灯曲线很漂亮，红色灯幕上加入了熏黑装饰，看上去很有质感。

大家可以暂时不相信新5系车尾渲染图太多，因为从M5谍照来看，表现并不多，造型可以作为参考，但车灯、下包围等细节可能和渲染图不太一样，感觉车尾设计跟车头有些不搭调。

至于内饰，我认为新款宝马 5 系会和中期改款的 3 系类似，采用曲面大屏和换挡拨片。无论如何，我不看好这个内饰设计，因为它缺乏宝马自己的内饰设计。最重要的是，为什么宝马在别人都不做的时候，却选择了奔驰互联屏幕？

现款宝马5系在宝马乃至BBA中大型车中，销量第一，它有太多的优势了，从品牌上来说，强于奥迪，不弱于奔驰；从外观上来说，可运动可商务，搭配宝马的操控基因，加上B48 2.0T+ZF 8AT的黄金动力组合，现款5系竞争力非常大。

另外现款5系进口标准轴距版有540i可选，3.0T B58直列六缸加持让它成为国内除M5之外最强的宝马5代，全新宝马5系预计明年发布，我猜年底就会国产，可能2024年初上市。所以不管你是考虑全新5系还是现款5系，劝你先别急，因为现款5系很可能在明年第三季度或者第四季度会有比较大的优惠，给新5系腾出空间，到时候抄底还是很值得的！

点击观看！