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东风公司一季度汽车出口同比增长 113%,风神、岚图海外实现突破

2024-09-19 15:01:26发布    浏览329次    信息编号:174503

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东风公司一季度汽车出口同比增长 113%,风神、岚图海外实现突破

■记者 赵玉芳 通讯员 周山

■ Lantu FREE 在挪威进行测试

■ 出口越南的东风商用车等待装运

■大批东风汽车将出海

今年1至3月,东风汽车公司出口整车39404辆,同比增长113%,其中东风进出口公司出口整车5712辆,同比增长105%,实现一季度“开门红”。

今年一季度,东风进出口公司努力克服疫情反复、运力紧张等多重挑战,保持战略攻势,抓住海外市场复苏机遇,集中精力保交付,加快新产品投放,加强新市场开拓,确保各项经营指标达成目标且保持同比大幅增长,为完成全年经营目标、实现“十四五”跨越式发展奠定了良好基础。

稳扎稳打 风神、岚图实现海外突破

4月7日,随着东风进出口公司从上海发运的300余辆东风风神奕炫车辆抵达埃及,东风进出口公司乘用车海外营销部非洲市场经理廖庆利踏上了飞往埃及的航班。

坚持“车到位、人到位”,实现订单早发货、车辆快销售、市场需求快速响应,这是乘用车海外营销团队稳扎稳打、打响东风风神品牌海外营销攻势的基本要求。

“埃及汽车市场规模近30万辆,是东风进出口公司的重点市场,我们的主要任务是协助新经销商进行新车投放、营销活动和体系建设,实现可持续销售。”廖庆礼介绍,在初步开拓重点市场、发展重点经销商后,一季度,他和团队负责的区域共出口东风全品牌565辆,其中风神品牌467辆,超额完成了目标任务。

坚持提前布局、稳扎稳打,传统优势市场与战略增量市场并重,多品牌协同发力,东风进出口公司乘用车海外营销部一季度实现销售4813辆,同比增长111%,岚图、沃德两大战略品牌在海外销售、产品布局导入、工作融合等方面均取得突破性进展。

“要着力提升东风品牌出口销量。”响应东风汽车公司2022年工作会议的要求,东风进出口公司已将风神出口确立为2022年重要战略任务之一。

但2021年末,东风风神在GCC(海湾合作委员会)市场仅有1款认证车型在售,为了给阵地提供充足的“弹药”,东风进出口公司迅速启动风神海外产品项目,目前已有4款车型取得销售资质,电动车也已启动进入欧洲的预研。同时,加强与东风乘用车及公司技术中心海外平台在产品投放、生产供应方面的合作,配合海外本地经销商提供定制化服务,快速响应市场需求。

风神多款车型快速布局GCC市场,并在美洲多国开展产品准备及样品出货,一季度累计开票786辆,超过2021年全年销量。

岚图正加速海外扩张。3月10日,随着东风进出口公司与挪威威特在线签署合作备忘录,岚图汽车正式落地挪威,成为新能源国家队首个海外品牌。以挪威为起点,岚图将逐步进入欧洲各国市场,将中国品牌推向世界。

不断明确市场规划、丰富优化产品结构、狠抓渠道管理和经销商体系能力建设、提升产品核心竞争力和本土配套……东风进出口公司自主品牌乘用车海外营销正变成一场“阵地战”,赢得品牌和销量的双增长。

商用车海外销量翻倍

2022年初,东风商用车海外业务划转至东风进出口公司管理,并成立商用车海外营销部,确立了年销量翻番、海外出口5000辆的目标。

“要向行业标杆企业学习,成立专门的调研组,加快产品研发和优化,聚焦重点领域。”对于商用车出口业务,东风汽车公司党委常委、副总经理、东风进出口公司主任乔阳在调研中强调,“商用车海外业务的调整不是简单的转移,而是从市场竞争和企业战略的高度来发展东风商用车海外业务,这是东风进出口今后工作的重中之重。”

东风进出口公司迅速行动,从战略规划、体系建设、资源配置、营销支持等方面为商用车海外业务提供全方位支持。

越南是东风商用车的传统战略市场,也是今年商用车海外营销部重点瞄准的市场之一。

“通过优化内部前后端人员配置、迭代升级产品平台,充实了一线营销队伍,快速响应市场需求。”商用车海外营销部中亚欧区域总监林晖介绍,在调整产品结构、推进产品本地化、提升适应性后,一季度越南市场销量同比实现翻番。

越南市场只是商用车海外营销的一个缩影,在新组织架构支撑、新战略引领下,商用车海外营销部进一步聚焦传统战略市场,深挖潜力,集中资源抢占先机,加速订单转化,东风商用车深化价值链部门协同,一季度共交付车辆1003辆,同比增长95%,超额完成季度挑战目标,阿联酋、巴基斯坦等战略市场销量同比翻番。

下阶段,商用车海外事业团队将继续聚焦战略市场,抢抓机遇,拓展俄罗斯、非洲等战略增量市场,努力实现全年5000辆的销售目标。

共同努力实现目标

一季度,国内疫情局部频发,为全面实现全年目标,东风进出口公司各部门、各领域不畏挑战,艰苦奋斗,统一思想,齐心协力。

在上海、深圳等疫情较为严重的地区,东风进出口公司相关子公司员工坚持业务优先,采用在家远程办公模式和现场执勤模式,确保特殊时期各项业务不中断、不脱节。

深圳公司通过改变运输路线、申请“绿色通道”等方式,为设备进口扫清障碍,保证了客户需求,完成了一季度预算目标的110%,实现收入追赶。

上海神汇努力提升仓储容量率,稳步提升仓储运营效率,扎实做好安全保障,收入同比增长21%。

上海公司、武汉公司在巩固传统业务基础上,积极拓展新业务,深挖资源,推动新领域、新项目开发,一季度收入同比分别增长49%、19%,实现“开门红”。

东风进出口公司紧紧围绕中心业务,各方面齐心协力。

东风进出口公司党委加强党建领导,推动党建工作与业务深度融合,从党委到12个基层党支部,全面深入开展“四个提升、两个行动、一个跨越”主题大讨论,围绕“风神海外销售目标达成、出口拉维硕实现欧洲市场突破、项目服务品质全面提升”等一批重点党建议题,推动核心业务和各项目标任务扎实落地,助力实现年度目标。

深化三项体制改革。东风进出口公司优化组织架构,成立乘用车海外营销部、商用车海外营销部,撤销职能部门内13个处级机构;优化职级设置,明确晋升退出机制,对全员开展职级匹配;优化岗位设置,对空缺岗位实施公开招聘,一批80后优秀年轻人走上中高层管理岗位;构建人才规划体系,完善9大领域人才架构,进一步激发组织发展活力。

锚定目标、奋勇奋进,东风进出口公司正坚持“快、快、狠、狠”的方针,向着年度经营目标阔步前进。

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