东风汽车公司：中国汽车行业骨干企业，40 年发展成就卓越

东风汽车公司：中国汽车行业骨干企业，40 年发展成就卓越

东风汽车公司简介 东风汽车公司简介 东风汽车公司始创于1969年，是中国汽车工业骨干企业之一。公司主营业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地，形成“立足湖北、辐射全国、面向世界”的业务布局。公司总部位于“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖商用车、乘用车、发动机及汽车零部件全系列和汽车横向业务。公司目前拥有总资产1亿元，员工1万人，2014年销售汽车1万辆，实现销售收入1969亿元，综合市场占有率达%。在国内汽车细分市场中，中重卡、SUV、中客车排名第一，轻卡、轻客排名第二，轿车排名第三。 2014年，公司位列中国企业500强第20位、中国制造业500强第5位。经过40年的发展，公司已建成行业领先的产品研发能力、生产制造能力和市场营销能力，东风品牌早已家喻户晓。近年来，在科学发展观的指引下，公司业务规模和质量快速提升。公司还确立了“建设可持续发展的百年东风、面向世界的国际化东风、开放中自主发展的东风”的发展愿景，提出了“建设国内最强、世界一流汽车制造商，创造世界领先、中国领先的利润率，实现可持续增长，为股东、客户、员工、社会创造长期价值”的经营梦想。（敬请关注：）今天，公司12万余名员工正为这一愿景和经营梦想而努力奋斗。

展望未来，东风汽车公司必将在新的发展阶段为广大用户提供更加优质的产品和服务，为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。 百度百科：东风汽车公司简介： 东风汽车公司经营范围涵盖商用车、乘用车、汽车零部件及汽车装备全系列，与中国第一汽车集团公司、上海汽车工业（集团）总公司并列为中国三大、综合实力最强的汽车企业集团。2014年9月，公司总部由十堰迁至武汉。2014年，公司销售汽车1万辆，实现营业收入11亿元。2014年，公司销售汽车1万辆，同比增长%，是行业增速的几倍；实现营业收入11亿元，位列中国企业500强第30位、中国制造业企业500强第6位；综合市场占有率达到1.1%，进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中客第一、轻卡第二、轻客第二、轿车第三的细分市场地位。2014年，公司销售整车1万辆，同比增长%，实现营业收入1亿元，净利润1亿美元，位列中国企业500强第13位、中国制造业企业500强第2位、全球企业500强第182位。 2014年公司员工总数超过16万人，2014年位列中国企业500强第13位，营业收入超亿元，中国制造业企业500强第2位，全球企业500强第145位。10年来，东风汽车公司坚持走参与国际竞争的发展道路，坚持“融入发展、合作竞争、做强做大、做强为先”的发展战略，通过与跨国公司的战略合作，推动企业发展。

公司先后与法国标致雪铁龙集团进行合作扩大升级；与日产进行全面合资重组；拓展与本田的合作领域；与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚；与**裕安创新科技（集团）有限公司合资成立东风裕安车辆有限公司，生产东风小康微车；与台湾裕隆集团合资成立东风裕隆汽车有限公司，生产纳智捷SUV、MPV等车型。全面合资重组后，东风公司的体制机制发生了深刻变化，按照现代企业制度和国际惯例，建立了比较规范的母子公司制度框架，东风汽车公司成为拥有投资和运营控制权的国际化汽车集团。公司架构：2014年，为减轻公司债务负担，东风汽车公司启动债转股工作，决定与中国华融资产管理股份有限公司、中国信达资产管理股份有限公司、中国东方资产管理股份有限公司、中国长城资产管理股份有限公司、国家开发银行等共同发起设立东风汽车有限公司，并于2014年4月正式成立东风汽车有限公司。 2014年3月，东风汽车公司回购东风汽车有限公司其他股东持有的股权，将东风汽车有限公司变更为东风汽车产业投资有限公司，后变更为东风汽车集团有限公司。2014年12月6日，东风汽车集团有限公司在香港发行H股，并于2014年12月13日实施超额配售，总股本达11亿元，其中东风汽车公司持有11亿元，占%；H股持有11亿元，占%。

由此，东风汽车集团有限公司成为东风汽车公司的主要资本运作平台，涵盖东风汽车公司的主要资产和子公司。东风汽车集团有限公司现有与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司、与法国标致雪铁龙集团合资的神龙汽车有限公司、与日本本田合资的东风本田汽车有限公司、东风汽车有限公司（）等14家子公司、合营企业及其他直接参股公司。2014年7月，东风汽车公司成立乘用车事业部（2014年8月更名为东风乘用车公司），开始发展自主品牌乘用车。2014年3月，东风乘用车公司正式推出自主乘用车品牌——东风风神，品牌标识为椭圆形双燕。为发展自主品牌，东风乘用车公司制定了“5510工程”发展战略，确立了三步走的发展目标：第一步，用五年时间，打造中国自主品牌中最好的品牌；第二步，再用五年时间，打造中国一流汽车品牌；第三步，用十年时间，打造国际主流品牌，努力让“中国汽车”跻身世界强势品牌行列。技术创新：2014年是东风汽车公司实施“十一五”发展战略的关键一年。公司发展：2014年10月20日，中国最大的汽车合资企业东风汽车有限公司在莫斯科举行了东风汽车俄罗斯有限公司成立仪式。

这是东风股份提升国际竞争力、扩大海外市场份额、进军海外市场的重要举措。2014年9月11日，东风汽车公司与武汉市政府签署战略合作协议。根据协议，武汉市出台18项具体政策，支持东风汽车公司2014年至2015年共计投资300亿元，重点推进神龙汽车、东风本田、东风乘用车、东风渝安、东风电动车等五大企业在汉建设，力争到2014年实现东风汽车公司武汉基地整车产销突破100万辆、销售收入突破1000亿元，把武汉打造成为国内一流的汽车产业集群基地。 2014年之前参考：《东风汽车股份有限公司全面风险管理实践》 1 东风汽车股份有限公司 公司简介 东风汽车股份有限公司（股票代码：沪股通，英文缩写：DFAC）经国家证监会证监许可[1999]68号文核准，由东风汽车公司独家发起，于1999年7月15日通过公开发行股票的方式设立，1999年7月27日东风汽车股票在上海证券交易所上市交易，公司总股本20亿股。主要由汽车、铸件、常州东风、车厢4个分公司，工程车、海外、专用车、卡普特、微车5个事业部，以及东风康明斯发动机有限公司、东风裕隆汽车销售有限公司、东风襄樊旅行车有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风轻型发动机有限公司等10个子公司组成，业务布局襄樊、武汉、常州、郑州、十堰等地。

公司两大主营业务为汽车业务和动力总成业务。即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车；设计、制造和销售东风康明斯发动机和东风、日产系列轻型发动机。东风、日产系列轻型商用车已形成东风康巴、东风多利卡、东风福瑞卡、东风金刚、东风皮卡、东风莲花、东风宇轩、东风奥丁、东风瑞麒、东风舒克、俊风微卡、帕拉丁、D22皮卡、卡普斯达、NV200等产品品牌，共计2014余款车型。产品结构涵盖轻卡、轻型工程车、轻型客车、客车底盘、皮卡、SUV、MPV、CDV等，是国内最大的轻型商用车生产企业。公司拥有国内唯一专注于轻型商用车研发、设计、试验一体化的产品研发院，占地数亩，拥有工程技术人员300余人；公司参股50%的东风康明斯发动机有限公司生产B、C、L系列4至9升机械及全电控柴油机，功率范围覆盖100-545马力，是目前国内最大的中重型动力生产基地；公司参股51%的东风轻型发动机有限公司主要生产日产、东风品牌1.0升ZD30系列轻型发动机；公司参股51%的郑州日产汽车有限公司是目前国内最大的高端皮卡生产基地。公司持有51%股权的东风裕隆汽车销售有限公司是中国汽车营销领域第一家合资公司。

公司控股90%的东风襄樊旅游车有限公司，生产销售客车底盘及系列客车，产品批量出口俄罗斯、乌克兰、埃及、越南等国家，其中客车底盘销量居国内行业首位。公司还致力于新能源、环保、节能车型的研发，以纯电动车型为主，已开发出“天翼”纯电动客车、纯电动厢式物流车、纯电动SUV、纯电动舒客CDV、纯电动微卡、微型客车、微型轿车等多款新能源车型，目前多款车型已在各地投入示范运行。2014年12月19日，在年销量突破20万辆、前两个五年规划跨越式发展的基础上，公司发布了第三个五年发展规划——“新315规划”。即到2014年，公司实现动力总成年销售30万套、海外年销售10万辆、整车年销售50万辆；立足襄樊、郑州、常州三大基地协同发展，确保公司对东风集团国内销售贡献率超过15%；确保轻型商用车市场占有率达到15%。 公司愿景：成为专业化、规模化、国际化的轻型商用车及动力总成制造商。 公司核心价值观：对股东负责、对客户负责、对员工负责、对国家和社会负责、对合作伙伴负责、对环境负责。 东风商用车公司简介 东风商用车公司是东风汽车公司下属的中重型商用车分部。公司总部位于湖北省十堰市。其主营业务为“东风”牌中、重型卡车、专用车、客车、客车底盘及发动机、驾驶室、车架等总成件及铸锻件的生产和销售，拥有20万辆整车综合生产能力，拥有7个专业化工厂、10个子公司，共有员工近万人，固定资产逾百亿元，是国内规模最大、产品最全的商用车生产基地之一。

东风商用车公司汇聚了东风汽车公司（原二汽）四十年积淀，拥有雄厚的产品研发能力和加工制造水平，品牌美誉度国内领先，被誉为东风文化的传承者、东风品牌的打造者、东风业务的主力军。2014年与日产合资后，东风商用车公司提出了“中国第一、世界第三”的战略目标，引入数字化管理、商品效益管理、KPI考核、QCD改进、CFT、V-UP等世界先进的管理方法和经营理念，公司经营质量和市场竞争力稳步提升，中重型车销量和市场占有率连续五年位居行业第一，成为中国商用车领军企业。本学期开学不久，经过学院老师的努力和学院领导的同意，我们选择了东风（十堰）发动机厂作为我们的实习基地。怀着既兴奋又激动的心情参加了这次为期两周的实习。初到东风，我们对这个厂的生产情况、本专业相关的各种知识、工人的工作状态等都有了初步的了解。第一次亲身体验了所学知识的运用和实际应用，特别是自动化知识在实际生产中的重要应用，让我们大开眼界，让我们认识到学好专业知识的重要性。本次实习以生产实习为主，是我们学习自动化专业的一个重要的实践教学环节，旨在开阔视野，增强职业意识，巩固和理解专业课程。

实习方式主要是邀请企业技术管理和管理人员以讲座的形式介绍相关内容；学生参​​观生产车间，向企业现场管理和技术生产人员学习相关知识；小组长组织学生分组讨论、发言，通过实习体会的交流，加深和巩固实习和专题讲座的内容。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，对生产管理有了更深入的认识。实习安排及相关准备知识实习安排：实习时间跨度为两周（4月9日——4月18日）。实习具体安排如下： 4月10日上午：数控机床改造讲座 下午：工厂实习安全教育及注意事项 4月11日上午：PLC总线实例教学 下午：缸盖段生产车间参观 4月12日上午：国外先进磨床改造讲座 下午：参观eq491车间 4月13日全天参观西城发动机运行部 4月14-15日组织团体活动，自由休息 4月16日上午：工厂配电及安全用电讲座 下午：参观发动机装配运行部 4月17日上午：参观铸造厂 下午：参观东风汽车通用设备车间 4月18日上午：参观康明斯曲轴生产车间 下午：同学们进行小组讨论，交流实习心得，完成实习报告。实习前：在去实习的前两天晚上，我们来到11#203教室，听我们学院党委书记和带头老师讲解了这次实习的具体要求和一些安全注意事项。

从讲话中我们得知领导对这次实习十分重视。同时我们认识到实习是我们工科院校不可缺少的教学环节，也是培养具有一定实践知识和较强动手能力的应用型人才的重要教学环节。通过实习，学生可以了解机械制造的基础知识，为学习专业课和其他后续课程打下坚实的基础。通过对铸造工、锻造工（含冲压工）、焊工、热处理工、机械加工及钳工等岗位的生产实习参观，学生可以了解基本的操作技能，为以后的工作做好准备条件。同时也可以加强劳动纪律的训练，培养学生踏实的工作作风，理论联系实际的务实精神。同时，通过实习，还要求培养学生融入集体，了解什么是团队精神，通过集体活动活跃集体氛围，激发学生的学习积极性。陈老师在给我们简单介绍了实习内容后，还指出了我们经常犯的一些普遍问题，比如：有的同学不够积极主动，不主动向师傅请教，遇到不懂的问题不敢问负责人。有的同学，到了车间，只是看看这个机床，摸摸那个机床，粗略的看一下。最后时间一长，虽然到厂里实习了，但什么也没学到，问了也毫无头绪。有的同学怕脏怕累，不愿意和工人接触，不懂的问题不敢问，被束缚着，也没真正学到什么。最后还提到了安全问题。关于安全，陈老师特别强调，不要乱动机器开关，不要干扰工人的正常生产，以免发生不必要的安全事故。老师还列举了很多例子，无一不是在告诫我们要服从安排，遵守纪律。

东风（十堰）汽车有限公司发动机厂简介东风汽车公司发动机厂位于中国湖北省十堰市武当山脚下、汉江之畔，交通便利、环境优美。现有工业建筑面积28万平方米，各类设备2300余台（套），固定资产1亿元，是生产汽、柴油、中、轻、农用等多品种汽车发动机生产企业，年综合生产能力20万台以上。发动机厂伴随着东风汽车公司的发展，积累了30年的发动机制造经验，累计生产发动机近200万台。不仅拥有扎实的管理基础、先进的硬件设施和优质的产品，而且拥有一支训练有素的员工队伍。进入新世纪，发动机厂不仅是东风汽车公司的主机厂，而且是各类国际、国内车型的首选生产厂家。为适应市场和法规的需要，发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性，现已形成、、EQ491汽油机、、、柴油机等六大产品系列，包括、、EQ491 LPG或CNG双燃料发动机、EQ491电喷发动机等20多个变型。电喷发动机排放满足欧Ⅱ标准，在国内处于领先水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发应用研究所，具有快速开发能力。发动机厂大力发展零部件产业，为主机厂提供优质的零部件。

发动机厂坚持以质量求发展，拥有以进口大型三坐标测量机、发动机试验台为代表的全套高精度计量检测设备，1997年通过GB/系列标准第三方质量体系认证。“永远忠诚于用户”的经营理念正贯穿于全体员工的产品研发、生产、销售、售后服务全过程。发动机厂正在进行第三次创业活动，实施四轮驱动战略，力争用3-5年时间建成具有国际竞争力的企业。以质取胜是东风的战略思想，东风以用户满意为质量标准，从产品设计、生产到用户使用严格执行一系列行之有效的质量保证措施。用户至上是东风的经营理念，东风在全国建立了完善的销售服务体系，为用户提供专业、快捷、优质的售前、售后服务，是工程机械行业首批“三个满意”企业之一。独具特色的“三到位”服务，确保用户无后顾之忧。完善的售后服务体系和不断创新的优质服务已成为东风核心竞争力之一。科研实力：自建厂以来，在几十年的创业与奋斗中，东风人积累了丰富的技术开发经验，拥有一批资深的行业专家，成为国家重大科技项目研制的骨干力量。公司技术实力雄厚，先后荣获40多项国际国内科技奖项，拥有多项自主知识产权，12项软件著作权，32项软件产品获得认证。东风在全国建有多个科研开发基地，汇聚了全国各地富有创新精神、生机与活力的顶尖技术人才，秉承严谨务实的工作作风，为东风汽车谱写辉煌篇章，成为推动科技进步的生力军。

生产能力：发动机厂区建筑面积28万平方米，设备2300余台套，拥有世界先进的PLC生产线及各系统调试生产线，各类智能化专业检测、调试设备，完全可以满足当前所有高科技产品的生产需要。采用国际先进的结构设计技术，国际流行的空空增压中冷技术，有利于提高经济性、动力性和排放性的综合水平，经国际知名的奥地利ALV公司技术咨询，完全满足欧Ⅱ设计要求。东风公司严格按质量标准组织生产，在规模化产品制造实践中形成了科学的生产管理模式。由于大量采用东风现有的成熟零部件，该系列柴油机设计成本较低。经实验表明，与其他同类机型相比，该机型在同等条件下节油10%～15%。适配车型主要有中、重型载货车、客车及各种变型车。加之严谨、高效的采购管控体系，确保所用零部件技术性能优良可靠；生产过程中的任何一个环节都有明确的工艺要求，确保东风公司生产出高质量的产品，赢得市场信誉。公司产品开发制造水平不断提高，中、轻型车产品历年来荣获国家一等奖，东风自卸车1992年获全国消费者信得过国产车金奖；乘龙6400轻型车1993年获全国青少年科技博览会金奖；公司设计的“汽车保险杠”、“汽车前灯罩及格栅总成”、“汽车仪表板”等均获国家外观设计专利。

公司不断巩固和拓展国内外市场，营销和服务网络遍布全国并打入国际市场，产品远销东南亚、非洲等地。 企业文化：东风公司“永远忠诚于用户”的经营理念正贯穿在全体员工的产品研发、生产、销售、售后服务的全过程。公司努力营造良好的工作、生活氛围，鼓励每一位员工在快乐奋斗中与公司目标保持一致、融为一体，实现自我价值。公司已成为人才成长的孵化器，为员工提供广阔的发展空间，使员工与公司共同成长，倡导团结、协作、奋进的企业团队精神。 实习过程 4月10日我们开始了正式的实习，上午由厂里一位高级工程师给我们上了一堂数控机床技术与改造的讲座，讲座中我们了解到数控技术是随着计算机的发展而诞生的，最早是由美国开发的。到80年代初，我国开始引进数控技术，日本数控化已达70%，我国主要引进日本发那科、德国西门子。数控机床品种多，功能各异，有数控车床、立卧式车床、数控折弯机、数控等离子切割机、数控测量机、铸造线、机器人焊接线、加工中心等。双柱加工中心可实现最大进给x----10000㎜，y----3000㎜，z----1500㎜，w----600㎜。加工中心是带刀度的数控铣床，是目前加工量最大的机床，又分为立式、卧式、五面体式。

是指具有垂直和水平功能的机器。通过机床处理稳定的产品质量降低了工人的劳动力；学生们也非常仔细地倾听，在接下来的几天里，我们访问了发动机头的生产研讨会，发动机组装研讨会，铸造厂和其他工作室，并深入了解生产和组装过程，并大致了解了工业生产过程，这些活动也很有意义。同学之间的友谊加深了，教师和同学之间的沟通也得到了加强。

在最后一天的早晨，我们参观了康明斯的康明斯发动机工厂，并得知这是一家由 Motor 和共同建立的现代柴油发动机制造公司，每个公司都拥有50％的股份。 ，覆盖范围为125-375hp。由在国内外用户使用。 Co.，Ltd。逐渐通过滚动技术介绍和自我开发策略在美国的康明斯公司进行同步开发。而且，公司的全面实力不断提高。

在实习期间，我的思想和现实是一个微妙或令人震惊的角色，我意识到我的概念有一定的距离。与这一专业相关的高级工业技术，随着科学和技术的快速发展，有多种产品，生产技术和生产过程也有所不同。其次，在专业人士的指导下，通过实习过程，我们在进行了一周以上的实习能力，培养了我们的知识，我看到了许多我在学校中听说过的机器，这使我在实习期间更加了解了几个工具工具。通过观察，我对机床的组成部分进行了更深入的了解，因为它们在零件处理中的零件是不同的。机床将很高，不会浪费资源，并且零件的处理效率也可以提高。

除了看到许多车床外，我还了解了许多零件处理方法，包括：钻孔，铣削，转弯和齿轮形状。通过教师的解释，我可以通过多个步骤来处理多个步骤。从正面看，感觉很有趣，真的让我睁开眼睛。这种实习不仅使我能够充分了解各种机械处理的过程和过程安排，但更重要的是，我了解过程的安排非常灵活，只要它遵循过程安排并满足工人的运营习惯，并且可以在访问各种过程中的范围内，并且可以提高自己的工作，并且可以提高自己的作品，从而有助于我的范围。表明，机械师已经是当前生产的主流，这使我看到了我国家的机械行业的发展前景，这也反映了我国家的机械行业的繁荣现象。最后，我希望我将有机会在将来参加类似的实习机会，我还要衷心感谢领导者和老师的工作和实习概述。 的ation