2024 年 9 月 2 日-9 月 8 日汽车周销量：比亚迪、理想、特斯拉领衔，新势力格局生变

2024 年 9 月 2 日-9 月 8 日汽车周销量：比亚迪、理想、特斯拉领衔，新势力格局生变

2024 年 9 月 2 日至 9 月 8 日当周销量排名前 1 的汽车：

中国乘用车市场新能源品牌销量前五：比亚迪，7.36万辆；

中国乘用车市场新品牌销量第一：理想汽车1.07万辆；

中国乘用车市场豪华品牌销量榜首：特斯拉，1.62万辆。

1、新势力：“李文玲”荣登三甲，文杰颓势严重

9月第二周（9.2-8.8）新势力品牌销量前十榜单中，理想、文杰、零跑汽车稳居销量前三，其中理想汽车已连续20周位居销量榜首。零跑汽车6300辆的亮眼表现，不仅巩固了“零跑领跑”新势力豪华电动车市场格局，也大幅缩小了与文杰的销量差距，其周销量几乎是小鹏汽车的两倍，增势强劲。文杰、蔚来下滑严重，分别下滑1200辆、1500辆。

2、新能源：比亚迪领先，蔚来、Zeekr 紧随其后

9月第二周（9.2-8.8）新能源品牌销量TOP10榜单中，中国新能源汽车行业再次展现出蓬勃生机，销量实现亮眼跃升。本周，理想汽车凭借出色的市场表现，周销量傲然突破1.07万辆大关，继续巩固新势力品牌领头羊地位，连续20周夺得销量冠军。同时，文捷、零跑、极客、蔚来等品牌也位居销量榜首。整体来看，新能源汽车市场稳步前行，销量持续攀升，市场渗透率不断扩大，行业发展势头强劲，前景广阔。

3、豪华车：理想超越奥迪，豪华品牌格局再度发生改变

2024年第36周，中国豪华车市场竞争再度升级，特斯拉以1.62万辆的周销量超越竞争对手，稳坐豪华电动车市场头把交椅，进一步巩固市场领导地位。与此同时，奔驰以1.23万辆的销量紧随其后，彰显出强大的品牌影响力和市场号召力。值得注意的是，理想汽车以1.07万辆的优异表现，不仅与奥迪并驾齐驱，更彰显出新能源汽车对传统豪华车市场的深刻冲击。

宝马和文杰的竞争进入白热化阶段，销量分别为7800辆和7700辆，差距微乎其微。新势力品牌Zeekr不容小觑，以4600辆的销量跻身前七。蔚来以4500辆的销量排名第八。虽然雷克萨斯和沃尔沃的销量相对较低，分别为2700辆和1800辆，但它们在豪华车市场的稳固地位不容忽视。