比亚迪降价引发车主不满,二手车市场或受冲击
2024-09-18 09:04:34发布 浏览245次 信息编号:173002
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比亚迪降价引发车主不满,二手车市场或受冲击
兄弟们先赞后看,一年赚几千万!有比亚迪车主,韭菜吗?小俊就是其中一个。豹子最贵的时候买的,买的时候28。不到一年,我估计官价跌了四五,二手价估计也跌了一半多一点。
没想到比亚迪新年降价这么多:无语了,以前这些车的平均价格都在30万,低端普遍20多万,中端近30万,估计车主们都哭了,心痛了。
有人说,他买了秦,开网约车一年,赚了3万,车价却跌了3万。哈哈,笑死了。我估计一年前买的车更惨,这简直就是惨无人道。这不光影响比亚迪,全国一手车、二手车市场都受影响了。二手车商表示,比亚迪这样做,简直就是在“坑”二手车厂商。你说四五万的二手车,加2万就能买新车,谁还买二手车?所以二手厂商集体排队上高楼。所以小军说,今年想买车,一句话,等。除了高端的华为智能驾驶汽车,其他汽车,不管是进口的还是国产的,等等,后面还会有更多的降价。比亚迪想干什么:现在大家都明白王总说的,在20万元以下的新能源市场,它拥有更多的制空权,因为比亚迪拥有垂直整合自研三电核心技术,能够通过全产业链和规模优势,获得同行业玩家所不具备的定价主动权。以前有人说特斯拉是价格屠夫,很可笑,在比亚迪面前只是小儿科,比亚迪此举会加速其占领合资汽车市场,也会加速国产能源的淘汰,其他厂商压力很大,尤其是刚刚上市的小米。为什么要支持国货?国货崛起对国人的贡献:网上很多人说买国货是傻子,尤其买华为,真的只是为了情怀吗?小军是80后。现在这些年轻人,从来没被欺负过,我小时候买索尼电视14寸9,黑白的,一万多块钱,我爸工资好像也就几百块钱不到,一部手机也要一万多块钱,就算是2000年,桑塔纳也要30w,你们忘了吗?中国人,特别是汽车,是全世界花最贵的钱,享受最差的服务。国产汽车、国产手机是怎么崛起的?有人买!虽然当初质量性能可能比别人差很多,价格也便宜不了多少,但是很多中国人支持。就像小军买的第一部华为智能手机,速度很慢,D2,三千多块钱。后来华为MAET9手机真的就不慢了,小军就一直在用华为。所以,无论是比亚迪还是华为,都是在回馈我们,比亚迪让我们买到物美价廉的汽车。就算不买比亚迪,买BBA也能感受到国货的实力,而华为让我们享受到更好更强的电子产品和智能驾驶。
总结:今年新能源下游竞争激烈,小君就不碰整车了,除了智能化、固态电池,生活上还是要支持国货,这样以后你们才能用最少的钱得到最好的产品和服务,也能让你们国家的经济、科技、股市发展得更好,双赢!赞同的就点赞吧!
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