「科技V报」Redmi K30S发布时间曝光；索尼将为苹果AR眼镜供应微显示器

「科技V报」Redmi K30S发布时间曝光；索尼将为苹果AR眼镜供应微显示器

Redmi K30S发布会时间揭晓

大家好，这里是《科技V讯》，我是@龙二Pro。 今日，有微博网友发布消息称，Redmi K30S将于10月27日下午2点正式发布。从曝光的海报截图来看，Redmi K30S将搭载骁龙865移动平台，配备变速高刷新率。前面有屏幕和内置电池。

另外，图中可以清楚地看到，后置镜头采用了上大下小的整体布局，主摄像头为6400万像素。 此前，一款型号为小米的新机已通过国家3C认证。 不出意外的话，对应的就是刚才提到的Redmi K30S型号。

事实上，它是已经在海外推出的小米10T系列的中国版。 小米10T系列在海外市场提供10T和10T Pro两个型号。 正面配备6.67英寸LCD打孔屏，内置电池+33W有线快充，国行版Redmi K30S应该会继续沿用这样的配置组合。 如果上述消息属实，那么距离该机发布只剩下4天了，但奇怪的是，Redmi官方还没有开始预热，因此该消息的真实性还有待证实，敬请关注！

三星Z Fold3或将采用更厚的UTG玻璃

三星Z Fold 2刚刚推出不久，现在就有消息开始透露下一代Fold 3折叠屏手机。 消息称：三星目前正在考虑使用 AES（主动静电解决方案）数字技术，并计划将 S Pen 手写笔带入下一代 Fold 系列手机中。

同时，消息还提到，该公司正在努力将UTG（超薄玻璃）做得足够厚，以承受S Pen笔尖的压力。 言外之意是，下一代Z Fold 3折叠屏手机有望采用更厚的UTG超薄玻璃，同时也有望标配在Note系列上备受好评的S Pen手写笔。 众所周知，现在的折叠屏手机基本都是“软屏”。 与直屏手机上表面硬度较高的各类玻璃相比，折叠屏手机的屏幕表面相对较软，不耐刮花。 如果长时间在屏幕上使用手写笔，很可能会对屏幕造成不可逆转的“损坏”。

在这一代 Z Fold 2 上，三星采用了 UTG 超薄玻璃，但整体厚度只有 30 微米，非常薄，因此无法承受笔尖的强大压力。 三星目前正在努力为Z Fold 3.使用两倍厚度的UTG玻璃。 当然，这些操作还处于工程测试阶段。 最终能否实现还很难说。 感兴趣的朋友可以期待一下！

比亚迪发布独立显卡笔记本电脑

提到比亚迪你会想到什么？ 车？ 电池？ 但你绝对不会想到比亚迪会推出笔记本电脑！ 现在，我们从龙芯中科官方获悉，比亚迪电子近期推出了一款搭载龙芯处理器的独立笔记本电脑。

和比亚迪的汽车一样，这款笔记本依然采用了很多中国风的设计元素，方形的造型以及非常经典的红黑配色。 据了解，这款电脑是比亚迪采用自主研发的PMH纳米注塑专利技术打造的，这是一种可以将塑料与金属无缝粘合的技术。 整机重1.55kg，拥有13.3英寸屏幕，窄边框设计。

搭载龙芯处理器和景嘉微独立显卡，性能较上一代提升100%。 此外，该处理器还集成了漏洞防护设计、硬件国密算法、安全信任模块、安全访问控制机制。 芯片底层保护用户的信息安全。

目前尚不清楚这款笔记本电脑最终的定价如何，但总体而言，处理大多数日常办公场景应该没有问题。 当然，说到强性能，还是有差距的，提前了解一下吧！

索尼将为苹果 AR/VR 眼镜供应 OLED 微显示器

此前有报道称，苹果正在内部开发一款名为Apple Glass的智能可穿戴设备。 虽然这个消息还没有得到苹果官方的证实，但是从供应链给出的情况来看，基本上已经接近十个了！

本周早些时候，日本媒体发布消息称，索尼将为苹果提供 OLED 微显示器，用于苹果传闻已久的 AR/VR 眼镜。

该报道后来得到了显示行业分析师 Ross Young 的证实，他表示，多个消息来源显示，苹果确实计划在其正在开发的头戴式产品中使用索尼的微显示技术。 据了解，一位嵌入式视觉技术供应商表示，索尼的OLED微显示器是一款小型尖端显示器，具有超快响应速度、超高对比度、宽色域、准确的色彩还原、高亮度、低反射率使其成为Apple 眼镜的理想设备。

此外，索尼的微显示器还集成了用于轻薄设计的驱动程序，并且省电模式可以延长电池寿命，这对苹果来说非常重要。 此前有消息称苹果有望在 2021 年发布这款传闻中的头戴式设备，不过也有消息称最快会在 2022 年发布，但基本上只是猜测。 具体情况还需等待苹果官方公布消息！

特斯拉宣布召回近 30,000 辆 Model S/X 车辆

众所周知，特斯拉Model S和Model X在中国仍以整车进口的方式销售。 当然，国内市场的销量也不低。

现在，有消息称，这些购买特斯拉Model S的车主，一直提心吊胆。 过去几年，不少 Model S 和 Model Many 车主甚至将特斯拉告上了法庭进行投诉。

业内人士表示，2016年以来，特斯拉“断轴”事故已发生数十起。 原因可能不同，但最终的结果是相似的。 事故发生后，保险公司认定车辆质量原因，拒绝赔付，但特斯拉并不承认车辆存在问题。 最终，业主只得忍痛自掏腰包。 长期以来，特斯拉官方都没有对此事做出任何回应，不过现在好消息是，特斯拉突然宣布将对近3万辆已经过保修期的Model S和Model X车型推出保修服务。 召回计划，

为车主免费更换悬挂连杆，消除安全隐患。 对于老车主来说，等了这么久，终于得到了一个勉强算是“好消息”的结果。 但对于出现过问题或者事故的老车主来说，特斯拉还欠一个道歉吗？ 呢绒？

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