中智仿真:智能学车“照进”现实
2023-12-18 05:00:55发布 浏览483次 信息编号:88735
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中智仿真:智能学车“照进”现实
深圳特区报讯(记者何永文/摄)一名女孩走进浅蓝色的模拟驾驶舱,开始学开车。 模拟座舱的所有部件和结构与真车相同。 前方屏幕显示的行驶道路模拟了深圳的主要道路。 一旁的培训教练在起步前指导她操作步骤,慢慢松开离合器,模拟汽车缓慢行驶……
这是记者看到的智能驾驶学习场景。 深圳第1000万家商业实体中智仿真科技有限公司推出了“瑞航”汽车驾驶模拟器,并用一年多的时间在全国范围内推广了这一智能驾驶学习模式。
● 学习驾驶的困难导致“金点子”
中植仿真公司为何想到生产汽车驾驶模拟器? 该公司总经理毛红英简洁地说:“前景光明”。
毛红英曾在驾培行业工作,深受学车难、考证难的影响。 据有关部门统计,全国每年有超过2000万人参加驾驶培训,考试能力明显滞后于社会驾驶需求。 目前,深圳约有56万名学生排队等候驾考。 驾校不断以营利为目的接收学生,导致学生的驾驶学习时间安排困难,上课不断延误。 学生在三到五年后获得驾驶执照是很常见的。 同时,在卖方市场下,在学车过程中,一些教练利用各种名义和借口向学生索要红包和福利,这也成为了很多学生的心头肉。
如何解决学车考难? 如果研发生产出一款产品,能让学生随时随地在室内学习驾驶,不占用空间和道路资源,而且既安全又环保,一定会受到市场的欢迎。 2011年,毛红英和他的团队开始进行市场调研。 日本最好的汽车模拟器要45万元,太贵了。 国内生产的同类产品虽然售价只有1万元左右,但经常在使用一周后就出现故障。 如果能够开发出一款质量好、性价比高、符合我国汽车驾驶培训国情的产品,就能满足市场需求。
“金点子”需要人们去实施。 中植仿真公司成立前后,共投入超过5000万元,组织技术团队以及来自军工单位、高校的专家共同进行研发。
● 克服困难,摸着石头过河
模拟驾驶培训不能是简单的模拟器,而必须与互联网结合。 研发团队定位模拟驾驶产品体系,以“培养安全驾驶意识、形成安全驾驶习惯”为核心价值,运用移动互联网、大数据、泛娱乐、智能硬件、计算机仿真、三维建模等技术,传感器融合技术等,形成移动终端连接的模拟驾驶产品系统。
产品研发一路走来充满困难。
“我记得当我第一次听说汽车驾驶模拟器时,我很茫然。因为我以前从未听说过它,更不用说见过它了。挑战和压力太大了。” 设计部的小谭说道。 他和同事们从网上收集国外产品信息,进行整理、研究和分析,然后到驾校了解教练对产品的需求,把握设计方向。
软件部的阿波感慨地回忆起研发之初的情景。 模拟驾驶考试系统模拟程度高,学生使用时有丰富的体验。 汽车动力学领域的产品需要大量的数据支持。 研发人员成了疯狂的“飙车手”。 他们有时开着车在高速公路上行驶,有时又在泥泞的山路上颠簸来测试各种数据。 天气不好时,大多数司机都必须外出。 阿波和他的朋友们常常欣喜若狂。 这是一个做实验的好机会! 他们在倾盆大雨、猛烈台风、迷雾重重中来回行驶。 “曾经,为了采集车辆在不同速度下的摩擦力,我们冒着生命危险在高速行驶时突然刹车,差点撞到一棵大树。现在回想起来,还挺可怕的。”
“任何好的东西都是经得起示范的。” 视觉风光部的阿童表示,在制作考场演示动画时,他们不了解考试流程,所以制作了三个版本,每个版本都邀请了驾校的师傅一起观看和讨论,寻找在输出文件的最终版本之前找出错误并更正它们。
● 市场刮起“小旋风”
虽然三年多的研发之路并不顺利,甚至有人中途离开,但大多数人都坚持了下来。
项目部的小鲁在两次创业公司工作并遭遇创业失败后,再次选择了创业公司中国智能仿真公司。 他说:“基于不完善的研究数据,我们制作了第一个工程样机。在外人眼中,当时的样品只是一堆废物。但从技术角度来看,这是一个完美的开始,真正实现了技术创新。”填补了国内行业空白。”
中智仿真公司的研发人员至今仍忘不了驾驶模拟器参加中国(深圳)国际物流运输博览会的场景。 当时产品刚刚进入样品调试阶段,技术力量和人员都比较缺乏。 所有研发人员加班加点,三天三夜不眠不休,终于将两台驾驶模拟器组装完毕,并完成功能调试。 展会当天,同事们把机器运到展览中心并完成现场调试时,有的同事一坐到椅子上就睡着了,有的同事则靠在墙上睡着了。
“瑞航”系列汽车驾驶模拟器推出后,在市场上掀起“旋风”,迅速占领市场。 目前,全市已设立11个汽车模拟驾驶体验中心,1万多名学生在模拟驾驶中巩固了驾驶技能。 采用模拟器培训的驾校通过率环比提高近10个百分点。 据介绍,到2015年底,体验店数量将增至20家,预计将有10万市民享受到模拟驾驶学习的便利。
记者近日采访了正在学习驾驶模拟器的荣先生。 他说:“我上个月刚拿到驾照,但还是不敢上路开车。后来儿子帮我报名了这个模拟驾驶课程,让我在开车前心里有数。”真正上路了。”
中智的仿真产品也走出国门。 近日,南美国家交通部负责人前来考察,希望该产品能在该国推广。 目前,中智仿真在深圳拥有研发基地,在韶关拥有生产基地,拥有268亩的装配车间,可满足多批量订单。
创业圈里很流行的一个观点:应用公司价值十亿,平台公司价值数百亿,生态公司价值千亿。 生态化是未来的必然趋势。 中智仿真的目标不仅仅是一种产品。 “仿真生态技术将广泛应用于医疗、环保等领域,技术人员已经加紧研发,争取更多新产品。” 毛红英对未来的发展充满信心。
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