“植入身体”的（RFID）车钥匙？真能正撬动上亿规模的市场！

“植入身体”的（RFID）车钥匙？真能正撬动上亿规模的市场！

以目前中国市场销量最大的Model 3为例。 它具有三种解锁方式。 第一种是使用钥匙解锁，第二种是使用手机APP解锁，第三种方式是使用车商提供的NFC。 卡来解锁。 然而，美国的一位车主却找到了另一种方法，那就是在手臂上植入RFID芯片来解锁她的Model 3汽车。

这种植入芯片的解锁方式是基于第三种解锁方式（即NFC卡）的。 车主使用NFC卡解锁时，只需走到主驾驶位，然后将特斯拉附带的黑色NFC卡放置在车辆B柱上方即可。 当传感器感应到NFC信号时，车辆将自动解锁并行驶。 驾驶员上车后，可以直接挂挡开走。 车主用丙酮溶解了感应钥匙，取出NFC卡中的RFID芯片，然后将芯片植入自己的手臂中，完成解锁过程。

RFID钥匙芯片

芯片植入

植入芯片解锁门

据车主介绍，钥匙植入手臂后，所有功能都能正常运行。 当她距离车25毫米时，只需挥挥手，车门就能打开。

据统计，全球许多车企都推出了RFID钥匙作为其车辆的卖点。 比如国内有比亚迪、蔚来等造车新势力，国外也有宝马、大众等众多老牌车企。 只要车企有车联网概念，几乎所有新车都具备RFID钥匙的功能。

据彭博新能源财经（BNEF）统计，全球汽车保有量为8.5亿辆。 排名前五的分别是美国（2.2亿）、中国（1.1亿）、日本（7610万）、德国（4650万）和俄罗斯（4539）。 万），在不久的将来，中国的汽车保有量将超越美国，成为世界第一。 如果这些汽车都陆续使用RFID钥匙，那么市场的“蛋糕”将以亿计。

也许有人会问，RFID车钥匙安全吗？

根据RFID行业提供的数据，配备RFID启动器、防盗器和门禁系统的汽车被盗率降低了90%。 汽车制造商和保险公司对这款设备非常有信心，甚至将其标记为无与伦比。 当然，该技术是安全创新的令人印象深刻的展示。

RFID 依靠射频信号创建一个在使用的最初几年内几乎无法破解的系统。 在 20 世纪 90 年代，许多 RFID 防盗器被添加到常规的旧物理钥匙中，这让许多窃贼感到沮丧。 RFID防盗器是嵌入在点火钥匙顶部的芯片。 当驾驶员将其插入点火钥匙插槽时，芯片会发出一串加密的射频信号，本质上是在各种射频上广播特定数量的脉冲以创建特定的代码。 如果没有此代码，汽车将无法启动或燃油泵将无法启动。 因此，即使有人对汽车进行热连线或复制点火钥匙，点火装置也无法工作，因为它没有收到正确的射频代码。

如今的汽车使用特殊的“代客钥匙”，当汽车在没有密码的情况下启动时，防盗装置可能会关闭燃油泵。 这意味着汽车只能使用燃油管路中剩余的燃油行驶，这只会使汽车陷入困境。 因此，代客钥匙——代客只能驾驶一小段距离。 如果他们想开车走，他们也走不了多远，其他想偷车的人也开不走。

早期的 RFID 系统（无钥匙进入（带有需要按下才能解锁汽车的按钮的遥控钥匙设备）和车辆防盗器）均使用 32 位加密。 这意味着他们发送了 32 个脉冲的代码。 代码有 32 位，有数十亿种可能的组合。 目前的方案包括一个只需按一下按钮即可启动汽车的远程启动器，代码有 40 位数字，这增加了可能性。 可能的编码系统如此之多，以至于它几乎是无可挑剔的。