还在用手机导航？2019年的车联网，你了解多少？

还在用手机导航？2019年的车联网，你了解多少？

网上有个表情包，这都2018年了，我们开车还在用手机导航。 “车联网”技术炒作了这么多年，市面上几乎所有的新车都在争抢自家的云系统，但消费者似乎并不买账？

尴尬的背后，或许在车联网的推广应用上还存在一些误区和缺陷。

所谓车联网，其实就是把车变成互联网的一部分。 通过车辆数据采集-车联网互联-云中控调度三个步骤，客户、车厂、第三方公司、交通部门等多方共赢，让我们的汽车出行更安全、更高效并且更聪明。

智能车载系统作为车联网的核心组成部分，已经成为车企、零部件企业乃至IT企业的研发重点。 它的最终目标是让人与汽车进行交互，实现高级智能。

目前市场上比较知名的车载系统主要有以下几种：

宝马、福特SYNC、苹果、奥迪、沃尔沃、通用等

这些车载系统在性能方面各有优缺点。

比如BMW系统，发展到现在，已经是第4代产品了。 各方面的技术都比较完善。 新一代系统还增加了触摸功能，并设计有手势感应功能。 只是使用效果还有待考证。 毕竟大多数人还是觉得按键更靠谱。

再比如苹果的系统，只要连接苹果手机，就可以将手机中的APP程序“投射”到车载屏幕上，实现电话、地图、音乐等功能的车载中控汽车手机导航，以及信息查看，从而实现可以完成的任务。

不过个人觉得这还是玩手机的方式。

个人认为在智能车载系统中，通用安吉星系统是比较先进的。 作为从1995年开始研发的前身，安吉星的特点是利用无线技术和GPS卫星为汽车提供全面的无线服务，也就是说当你在开车的时候，如果发生事故需要报警、医疗、消防和其他紧急救援，只需点击一下，客服顾问就会为您提供相应的服务。 它仍然感觉安全。

不过这些都是安吉星的套路。 近日汽车手机导航，别克品牌在山城重庆举办了全新一代中型车试驾会。 小编体验了2019款别克英朗、悦朗和GL6互联网版。 感觉GM的车联网技术又升级了。

一是提前开启加热功能

只要在手机上下载安吉星APP，就可以在30米范围内远程控制车辆启动，开启空调和暖风。 这为忙碌的上班族节省了大量时间。

二、跨平台数据共享

其中，高德的车机手机互联功能，可将高德手机APP收藏的地址发送至汽车或将车机地址实时保存至手机，免去重复的人工操作。 而且，在Super ID个人账号功能下，高德、网易云音乐、考拉FM都支持车机账号联合登录，用户可以跨平台共享数据，让人们真实感受到互联网科技对日常车机的影响。出行方便。

三是五秒内快速定位汽车

事实上，很多车载系统都有远程开启后备箱，快速在停车场找到车辆的设置。 但它要么反应迟钝，要么距离有限。 安吉星系统可以帮助您在五秒内在广阔的车库中定位，并在几分钟内找到您的爱车。

最值得一提的是，别克全新一代中型车的车联网APP还可以结合每年24G的“安吉星车联网APP终身流量免费服务”，并且可以“随时更新”通过远程升级。 这也让长期以来被诟病的车载导航不如手机导航更新速度的问题得到了彻底的解决。

最后，我想说的是，这是一个“智能”的时代。 作为汽车的“第二引擎”，车联网的不断发展和创新，必将给人们的出行带来颠覆性的改变。 车联网淘汰手机导航只是时间问题。