【图】在中国，捷豹逼格完爆bba.不服来辩！

【图】在中国，捷豹逼格完爆bba.不服来辩！

普通豪华品牌呈下降趋势，因为推出入门级车型，优惠力度大！ 玛莎拉蒂以前200万以上起步，现在打折裸车才70万到80万。 保时捷过去的起步价超过100万元。 Macan之后，起步价被拉到了50万元以上。 虽然选择之后不止于此，但在中国，是用入门价来定义档次的。 保时捷真的只需要50万多就可以入手！ 奔驰和宝马也是如此。 入门款20万以上，还是国产的。 雷克萨斯凯迪拉克也是如此。 es200和xts裸车都在27万左右，比之前差了太多！ 至于奥迪？ 如果你从a3出来再降到10万以上，你就更没有资格了！ 所以即使捷豹现在被称为30折豹，国产xf即使再长，其风格也是其他豪华品牌无法比拟的。 现在这个价格是我们可以期待的，很好！

中国有一个奇怪的圈子捷豹xf/xfl论坛_手机汽车之家，豪车品牌越小越神秘，越有高级感！ BBA已经是小县城的烂大街了，一个S7系列路过也回不来。 说说我身边人对奢侈品牌的看法吧。 我是一个小县城的90后。 我的同龄人或年长的学生或 1980 年代出生的朋友。 捷豹**胜过BBA，尤其是在女生眼里。 这是一辆价值百万美元的汽车。 甚至在他们父母眼里，虽然认同bba，但觉得捷豹更贵，更高档。 当然，在一些40多岁、50多岁的农村人看来，奔驰、宝马就是bba中豪车的代言。 他们不认识捷豹这个品牌，自然没法比较。 前两天，我在同学群里和一个同学聊天。 他在2014年底买了一辆奥迪a62T标配，落地价38万左右。 我把国产捷豹xfl的起步价告诉他，他顿时觉得这个价格太好了，比宝马5系还值钱。 这是捷豹在没有打折的时候告诉他的指导价。 在他眼里，捷豹都是50万以上起步。 当然我知道捷豹现在的综合实力和研发能力和bba相比还是有差距的，但是如果B级的捷豹真的比奔驰和宝马还高，尤其是满大街的3系a4现在说起宝马和奥迪捷豹xf/xfl论坛_手机汽车之家，都说20不要等不屑的眼神，奥迪就更不用说了，A3之后，我真的拉得太过分了，奔驰更好。 现在的年轻人对汽车了解不多，但是很多人都会上网查价格。 当他们知道奔驰和宝马的时候，他们立刻觉得有超过20万种车型。 捷豹最便宜车型xfj的指导价也接近40万。 折扣是另一回事！ 对比起来谁更高端，有b-style一目了然！ 当然，现在的价格是很不合适卖的。 不要要求 30% 的折扣。 明年20折的时候你就可以果断卖了。 入门版就够了。 裸车30万左右，35落地，到了我们县城，绝对是一把利器。 收割木耳绝对是e级5系最好的！