T700要成没争议的网红？众泰走原创路线

T700要成没争议的网红？众泰走原创路线

2017年3月26日，众泰全新重量级SUV车型——众泰T700在浙江金华正式下线。 在运动性方面，T700相比T600和T600，尺寸更大，轴距也更长。 新车定位于中大型SUV市场。

不同于之前众泰众多SUV的设计争议，T700可以说是告别了模仿的痕迹。 应该说，这是众泰首次融入国际先进设计理念的亮相。 它专注于时尚、运动和商业。 厂家还给出了更加自信的口号，“从优秀到卓越，行胜于言”。 这是一款众泰T700的产品，而这个无疑说明了T700更好的品质表现。 众泰T700也将于5月正式上市，相关预订活动预计4月全面开启。

众泰T700的长宽高分别为4748*1933*1680/，轴距为宽体设计，长轴距和短车身的比例。 缺点是没有长安CS95和传祺GS8那么大的虚张声势。 设计方面，众泰T700的前格栅采用六边形星空镀铬设计，搭配犀利的LED大灯，极具运动时尚气息。 立柱和D柱均采用黑色处理，形成流行的悬浮式车顶，时尚运动。

车尾部分，众泰T700尾灯采用LED光源横向条形设计。 同时，车顶鲨鱼鳍天线细节点缀后保险杠镀铬装饰，采用双面造型，让整个尾部更具运动感和层次感。

就外观设计而言，T700大量使用了黑色元素和镀铬元素，是一种运动精致的设计。

相比极具原创性的外观​​设计，众泰T700在内饰方面更具亮点。 众泰T700的真皮内饰将作为标准配置。 中控台和方向盘均采用高档真皮材质，手感柔软，握感舒适（但与其合资车型相比，材质仍有很大提升空间）。

车内大量使用镀铬或金属元素。 比如音响系统采用金属罩盖设计，全系天窗边框也有镀铬元素，杯架边缘也采用镀铬设计。

座椅方面，T700全系采用仿皮设计，提供电动多向调节、座椅加热、按摩、通风、电动记忆等功能。 应该说功能非常强大。 感觉会增加更多。 此外，众泰T700采用了10.1英寸双液晶超大中控触控屏设计路虎t700手机，集音乐、收音、导航、蓝牙、智能手机、倒车影像等实用功能于一身，但视觉效果一般。 同时，众泰T700还加入了车联网Tye-net智能控制系统，为消费者打造更便捷的手机远程控制体验。 细节设计它的一键式启动按钮塑料感比较强。 如果使用金属材质的圆形按钮，效果会好很多。

配置方面，众泰T700一直是主打优势，配备ABS+EBD、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助、胎压监测、电子驻车、电动前排座椅调节、驾驶员状态监测、后排空调出风口、无钥匙进入、一键启动、手机无线充电、多功能方向盘、倒车影像等配置。

此外，众泰T700除了最低配的普通天窗外，还配备了全景电动天窗。 此外，感应式后备箱、电子旋钮换挡一体化、可伸缩迎宾踏板等都提升了整车B型架。 配置上缺少ACC自适应巡航等应该说是它最大的短板。

动力方面，众泰T700提供1.8T或2.0T动力，共三款发动机，匹配5速手动或6速双离合变速箱。 其中，铜陵锐展生产的自主研发1.8T发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩250牛·米； 三菱2.0T发动机路虎t700手机，最大功率140千瓦，最大扭矩250牛·米； 上汽2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。 这款发动机的匹配应该是最大的亮点。

众泰T700将在金华生产基地投产，是众泰响应“中国制造2025”战略的创新举措。 焊装/涂装/总装四大工艺车间，以及研发中心、零部件车间、国检线、试验跑道、联合电站等辅助车间和场地。 众泰金华生产基地一期产能为10万辆/年，建成后产能为20万辆/年。 除T700外，还将生产中大型轿车众泰Z700，还将投产新能源汽车。

总结：不出所料，T700将延续众泰的高性价比路线，并利用天际的性价比优势跨越两个层面，即价格应该与合资小型SUV和其他自主品牌相近紧凑型 SUV（可能有点高）。 与大迈系列和SR系列相比，T系列，尤其是T700，将是众泰所有车型中争议最少的。 这样的原创设计+大尺寸、高配置、亲民的价格，估计T700不会火。 都很难！